2026 Harley-Davidson Cruiser 라인업 둘러보기
모든 2026 Cruiser는 Milwaukee-Eight 117 모터(클래식, 커스텀 또는 고출력)로 구동되며 각각 다른 느낌으로 조정되었습니다. 새로운 라이딩 모드, 라이더 안전 강화, 풀 LED 조명 및 라인업 전반에 걸친 산뜻한 마감재가 모든 것을 마무리합니다. 그러나 이러한 기능은 표면적인 부분에 불과합니다.
가격 정보는 해당 지역 딜러 매장에 문의하세요.
군더더기 없는 깔끔함. 2026 Street Bob은 모든 것을 라이더의 선택에 맡깁니다.
Rider-Ready Milwaukee-Eight 117 Classic V-Twin 모터
도로에 적합한 성능이 입증된 투인원 배기구
전설적인 메달리온과 유행을 타지 않는 색상
선택 가능한 라이드 모드 + 102mm 디스플레이
전체 LED 조명
갤러리
All (5)
Images (4)
Video (1)
"대부분의 모터사이클은 올라타는 순간에 자신이 어떤 모터사이클인지 알려 줍니다. 그런데 이 모델은 제게 무엇이 되고 싶냐고 묻는 듯 했습니다."
2026 Street Bob 살펴보기
적을수록 더 좋습니다.
필수 요소와 중요한 부분만 남기고 군더더기를 싹 뺀 2026 Street Bob은 기본 상태의 Softail™ 프레임에 Milwaukee-Eight 117 모터, 재작업된 서스펜션, 라이드 모드, 안전 기술을 탑재했습니다.
디자인
성능
혁신
전체 LED 조명
투명하고 밝은 LED 방향지시등 덕분에 도로의 모두가 라이더가 향하는 방향을 알 수 있으며 146mm LED 전조등은 흰색의 넓고 밝은 조명을 비춰주므로 전방의 상황을 명확히 확인할 수 있습니다.
전설적인 메달리온과 유행을 타지 않는 색상
Willie G.의 전설적인 1966 디자인에서 영감을 받은 전설적인 "스트레치 다이아몬드" 블랙 앤 크롬 탱크 메달리온이 Street Bob 모델의 5가지 도장 옵션 모두에 처음으로 도입되었습니다.
튜브리스 스포크 휠 옵션
TPMS가 기본으로 제공되므로 블랙 마감된 주조 애니힐레이터 휠을 사용하거나 새로운 튜브리스 스포크 휠로 업그레이드해 타이어 압력을 모니터링하고 더욱 자신감 있는 코너링 성능을 확보할 수 있습니다. 483mm 프론트 휠과 406mm 리어 휠이 외관을 완성하며 2026 Street Bob에 꿈꾸던 분위기를 선사합니다.
클래식한 스타일링에 대담한 매력을 더함
미니 에이프 행어 바, 슬림 13.2L 연료 탱크, Bob 스타일의 짧은 리어 펜더가 장착된 Street Bob은 커스텀 바버 스타일이 범접할 수 없는, 공장에서 바로 출하된 듯한 클래식 바버 스타일을 자랑합니다.
라이더 안전 향상
Harley-Davidson의 라이더 안전 향상은 예상치 못한 상황이 닥쳤을 때 안심할 수 있도록 추가적인 기능을 제공하기 위한 것입니다. 이는 난처한 상황에 활용할 수 있는 일련의 스마트 기술로 가속, 제동 또는 감속 상태에서 모터사이클이 견인력을 발휘하는 데 도움이 됩니다. 코너링 시 라이더 안전성 개선이 갖춰진 모터사이클은 코너링에 맞게 조절되어 라이더가 두 번 생각할 필요 없이 순조롭고 안정적인 라이딩을 할 수 있게 합니다.
ABS는 제동 시 휠이 잠기는 것을 방지하며 라이더가 긴급한 상황에 일직선으로 제동할 때 제어력을 유지하는 데 도움이 됩니다.
TCS는 모터사이클이 직선으로 가속할 때 리어 휠이 '밖으로 튕겨 나가는' 것을 방지하도록 설계되었으며 라이더의 자신감을 높여줍니다.
DSCS는 리어 휠이 과도하게 미끄러지는 것을 줄이고 파워트레인 유도 감속 시 리어 휠이 잠기는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 이는 보통 라이더가 젖거나 미끄러운 도로에서 기어를 갑자기 저속으로 변속하거나 스로틀을 빠르게 줄일 때 작동합니다.
TPMS는 인포메이션 디스플레이를 통해 타이어 공기압이 낮거나 높음을 경고합니다. 적절한 공기압을 유지하는 것은 모터사이클 성능과 타이어 수명에 중요합니다.
C-ABS는 이륜 모터사이클의 경사각이나 Trike 모델의 횡 방향 가속도를 고려하는 ABS의 변형 기능입니다. 코너링 시 휠 슬립을 제한하는 데 필요한 브레이크 압력은 일반적으로 직선 주행 시 필요한 압력과 같거나 이보다 낮습니다.
C-TCS는 직진 또는 코너링 시 가속 중에 리어 휠이 과도하게 회전하는 것을 방지할 수 있도록 설계되었습니다.
모터사이클에 C-DSCS가 설치되어 있으면 특히 젖거나 미끄러운 노면에서 기어를 빠르게 저속으로 변경하거나 스로틀을 풀 경우 리어 휠이 미끄러지거나 잠기는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 회전 시에는 이륜 모터사이클의 경사도와 Trike의 횡 방향 움직임 정도에 기반해 이를 조절할 수 있습니다.
기술 사양
길이
2,320mm
너비
925mm
시트고, 미 탑승시
680mm
지상고
125mm
레이크
30
트레일
157mm
축거
1,630mm
타이어, 유형
Dunlop™ Harley-Davidson 시리즈, 바이어스 블랙월 프론트 및 리어
타이어, 프론트 사양
100/90B19,57H,BW
타이어, 리어 사양
150/80B16,77H,BW
연료 탱크 용량
13.2l
오일 용량(필터 포함)
4.7l
중량, 작동 시
293kg
엔진
Milwaukee-Eight™ 117 클래식
실린더 지름
103.5mm
스트로크
114.3mm
배기량
1,923cc
압축비
10.3:1
연료 시스템
전자 순차 포트 연료 분사 방식(ESPFI)
배기
2-into-1, 헤더의 촉매제
엔진 토크 테스트 방법
EC 134/2014
엔진 토크
156Nm
엔진 토크(rpm)
2750
마력
91HP / 68kW @ 5020rpm
기울기 각도, 우측(각도)
28.5
기울기 각도, 좌측(각도)
28.5
연비 테스트 방법
EU 134/2014
연비
5.5l/100km
CO2 배출 테스트 방법
EU 134/2014
CO2 배출
128g/km CO2
주 구동계
체인, 34/46비율
기어 비(전체) 1단
9.311
기어 비(전체) 2단
6.454
기어 비(전체) 3단
4.793
기어 비(전체) 4단
3.882
기어 비(전체) 5단
3.307
기어 비(전체) 6단
2.79
프론트 포크
알루미늄 포크 트리플 클램프가 달린 듀얼 벤딩 밸브 49mm 망원경,, 듀얼 레이트 스프링, 게이터 덮개
리어 쇼크
숨겨진 프리 피스톤식의 코일 오버 모노 완충기, 43mm 스트로크, 캠 스타일 프리로드 조정
옵션 휠 스타일 타입
도장 처리한 알루미늄 튜브리스 스포크 휠
휠, 프론트 타입
블랙, Annihilator 캐스트 알루미늄
휠, 리어 타입
블랙, Annihilator 캐스트 알루미늄
브레이크 캘리퍼 타입
4-피스톤 고정 프론트 및 2-피스톤 플로팅 리어
브레이크, 로터 타입
견고하고 균일한 확장 로터
조명(국가별 규정에 따름), 전조등, 후미/제동, 전방 표시등, 후방 방향지시등
전조등: 전체 LED, 로우빔, 하이빔, 시그니처 포지션 램프, 미등/정지등: 총알 스타일, LED 정지등/미등/방향지시등, 전방 신호등/후방 방향 지시등: LED 총알 모양 방향지시등
계기
디지털 기어, 적산 거리계, 연료표시계, 라이드 모드, 열선 기어, 트랙션 컨트롤, ABS, TPMS, 크루즈 컨트롤, 시계, 구간 표시기, 범위 및 타코미터를 탑재한 102mm 아날로그 속도계
