Cette fourche à cartouche simple offre une tenue de route améliorée en maintenant le pneu en contact avec la route. Contrairement à un amortissement traditionnel, le système à piston et valves améliore la courbe de la force d'amortissement pour générer un toucher de sol cohérent pendant les phases de compression et d'extension de la suspension avant.

• Hauteur standard (course de 140 mm)

• Adapté pour fonctionner de concert avec les amortisseurs arrière Premium à émulsion

• L'amortissement de la fourche est contrôlé par un piston et une valve spécifiquement calibrés

• La cartouche permet à la fourche de réagir rapidement aux routes accidentées, conférant plus de confiance dans les virages rapides

• La valve de compression offre un excellent amortissement à basse vitesse pour une meilleure sensation du pilote, et le ressort de rebond offre une sensation plus douce

• La fourche à cartouche résiste au talonnement et à la plongée, et le ressort à triple action permet à la fourche d'absorber les chocs même en cas de freinage brusque

• Confère plus de contrôle tout en résistant au saut de roue

• Un parfait complément lors de l'installation des fourreaux de fourche inférieure chromés ou noir brillant