Road Glide

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設計

標誌性的 Road Glide 以其經典的 Sharknose 裝袋設計而聞名,將傳統與現代舒適和連接性融為一體,採用先進的工程設計和一套直觀的技術。

2025 Road Glide 重車前擋風鏡

整流罩

鯊鼻整流罩採用計算流體動力學 (CFD) 設計,可提高空氣動力學效率並減少安全帽抖動。

2025 Road Glide 重車前 LED 燈

LED 標誌性車燈

無接縫的 LED 照明不僅提供了令人驚艷的照明和清晰的訊號,還增強了重車的視覺線條和流動。

2025 Road Glide 重車前輪框

車輪

鑄鋁輪框的後輪直徑為 457 公釐、前輪直徑為 483 公釐,採用獨特的表面處理:混合黑色和銀色的黑色裝飾和鍍鉻裝飾。

2025 Road Glide 重車座椅

座椅設計

一體成型的座椅設計在保持長距離舒適性時,也在重車的線條上創造視覺上的流動。

2025 Road Glide 重車車把

把手

27 度的可調性讓您可以向前或向後捲動車把手,完美調節騎乘舒適度。

2025 Road Glide 右側擋風鏡和油箱工作室快照

頂級烤漆

有七種高級原廠烤漆選項,包括 Factory Custom Mystic Shift,它從深青銅色變為紫色再到藍色,最後在陽光下變為幾乎橙色。

  • 重車 Factory Custom 系列

    2025 年新車款

    Harley-Davidson Factory Custom 系列

    探索 2025 年獨特車款陣容,獨家限定烤漆與炫彩圖騰。

性能

排氣量的增加代表更強的動力和扭力,而鑄造輪圈、改良的空氣動力學技術和更輕的重量則可增強操控性。 Road Glide 贏得了 bagger 性能標準的美譽,而且越來越好。

2025 Road Glide Milwaukee 117 引擎

MILWAUKEE-EIGHT™ 117 V-Twin 引擎

MILWAUKEE-EIGHT™ 117 具有風格、態度、聲響、感知,最重要的是具有強大力量。 水冷式缸蓋有助於調節溫度,確保引擎平穩運作並發揮最佳性能。

 2025 Road Glide 重車後減震器

後避震器

使用不對稱乳化震動快速輕鬆調整。

創新

最好的技術不需要特別關注,讓您能全新專注於道路上。 312 公釐螢幕明亮清晰,俐落設計可讓您快速變換騎行模式。 騎士安全加強防護系統保持運作,用不上時您幾乎不會察覺。

2025 Road Glide TFT 螢幕顯示

312 公釐 TFT 顯示器

透明的 312 公釐觸控式螢幕彩色 TFT 顯示螢幕讓您一手掌握導航和資訊娛樂系統。

2025 Road Glide TFT 顯示螢幕騎行模式設定

騎行模式

三種預先設定的騎乘模式可調整油門映射、循跡控制、ABS 等,讓您的重車在瞬間改變個性,也可依您的喜好設定自訂騎乘模式。

2025 Road Glide 重車喇叭

音響

從高速公路到停車場,車內的喇叭都能發出響亮、清晰、清脆的聲音,所有的聲音都能透過觸控式螢幕輕鬆控制。

騎士安全強化系統

Harley-Davidson 騎士安全強化系統讓您在事情變得有點不可預測時,能夠額外安心。 這是一套智慧型技術,能在車況棘手的情況下介入,在您加速、煞車或減速時幫助重車處理牽引力。 有了彎道騎士安全增強系統,重車甚至可以針對彎道進行調整,讓您不需多想即能保持平順穩定。

ABS 旨在防止車輪在煞車時鎖死,並幫助騎士在緊急情況下直線煞車時避免失控。

當騎士踩下前煞車桿時,此估能會以電子方式將煞車力施加到兩個車輪上,在某些車款上,當騎士踩下後煞車踏板時,此功能也會將煞車力傳導至兩個車輪。 ELB 可以幫助許多騎士獲得更好的煞車性能。 它會在必要時提高煞車力,同時大大減少或停止連桿,以施加較輕的煞車或較低的速度。

TCS 是為了防止後輪在重車直線加速時空轉,同時增強騎士的控制和信心。

DSCS 可減少後輪過度打滑現象,並有助於防止在動力總成誘導的減速下,發生後輪鎖死,這通常發生於騎士在濕滑路面上突然換檔或減速時。

使用 VHC 功能,在您準備好出發之前,您的重車不會在任何地方移動。 VHC 非常適合坡道起步或坡道,在您鬆開時保持煞車鎖定,為您提供平穩、自信的騎行。 只要在停車時快速擠壓煞車桿或踏板,VHC 就能為您提供保護,直到您準備好起步為止。 注意:這不是停車煞車的替代品,但它確實讓上坡起步變得輕而易舉。

TPMS 會透過資訊顯示器提醒騎士輪胎氣壓過低或過高。 保持適當的胎壓對於車輛性能和輪胎壽命都很重要。

C-ABS 是 ABS 的一種變體,考慮到兩輪摩托車的傾角,或三輪摩托車車型的橫向加速度 過彎時,限制車輪打滑所需的煞車壓力通常或低於直線操作所需的壓力。

C-ELB 會考量機車傾斜角度或三角橫向加速度。 C-ELB 將在轉彎煞車時改變前後煞車之間的煞車壓力比,提高機車保持騎士預定路徑的能力。

C-TCS 可防止後輪在直行或轉彎時因加速而過度旋轉。

在配備 C-DSCS 的自行車上,當您快速降檔或鬆開油門時,該系統有助於防止後輪打滑或鎖死,尤其是在濕滑的路面上。 轉彎時,它可以根據兩輪自行車的傾斜程度或 Trike 的側向運動進行調整。

技術規格

Length
2,410 公釐
寬度
945 公釐
座椅高度(最高)
720 公釐
離地間隙
145 公釐
傾角
26
拖曳距
173 公釐
輪軸距離
1,625 公釐
輪胎,類型
Dunlop® Harley-Davidson 系列,前後輪斜紋黑胎側
前輪規格
130/60B19 M/C 61H
後輪規格
180/55B18 M/C 80H
燃油箱容量
22.7 l
機油箱容量(含濾清器)
4.7 l
就緒時重量
380公斤
行李箱容量 - 容積
0.069 立方公尺

引擎
Milwaukee Eight® 117
內徑
103.5 公釐
汽缸行程
114.3 公釐
排氣量
1923 cc
壓縮比
10.3:1
供油系統
電子燃油噴射系統 (ESPFI)
排氣管
2-1-2 雙排氣管搭配錐形消音器

引擎扭力測試方法
GB/T 20076-2006
引擎扭力
111 英尺磅
引擎扭力(轉速)
3750
馬力
90 HP / 67 kW @ 5020 rpm
右傾角 (角度)
32
左傾角 (角度)
32
油耗測試方法
EU 134/2014
油耗
6 公升/100 公里

主傳動
鏈式傳動,傳動比 34/46
一檔齒輪比(整體)
9.593
二檔齒輪比(整體)
6.65
三檔齒輪比(整體)
4.938
四檔齒輪比(整體)
4
五檔齒輪比(整體)
3.407
六檔齒輪比(整體)
2.875

前叉
49 公釐(1.9吋)雙重彎曲閥門
後避震器
3 英吋(76.2 公釐)雙懸吊減震搭配可調式預載
前輪類型
鑄鋁
後輪類型
鑄鋁
卡鉗式煞車
32 公釐(1.3吋),4 活塞固定雙向軸向式安裝(前),單軸安裝(後)
煞車,碟盤類型
雙浮動式碟盤(前輪),固定式碟盤(後輪)

車燈(根據各國法規)、頭燈、尾燈/停車燈/前指示燈
LED;LED;LED
儀錶板
數位儀錶板合併於顯示螢幕內

資訊娛樂系統
Skyline™ OS
螢幕大小
312 公釐
類型
全彩色 TFT
單一聲道瓦數
50
喇叭
2
喇叭尺寸
兩個 5.25 吋 (133 公釐)擋風板喇叭
AM
標準
FM
標準
語言
阿拉伯語 印尼語 (印尼) 加泰隆語 中文 (簡體 / 繁體) 捷克語 丹麥語 荷蘭語 英語 (英國/美國預設) 芬蘭語 法語 (加拿大/法國) 德語 希伯來語 匈牙利語 印尼文 義大利語 日語 韓文 馬來語 Norwegian 波蘭語 葡萄牙語 (巴西/葡萄牙) 羅馬尼亞語 俄語 暹羅語 (泰國) 斯洛伐克語 西班牙語 (墨西哥/西班牙) 瑞典語 他加祿語 土耳其語 越南語
藍牙免持行動電話
標準
語音辨識語言: 僅限電話功能
需要手機支援
語音辨識語言: 行車電腦調校介面/媒體/導航
丹麥語 英語 (英國/美國預設) 法語 (加拿大/法國) 德語 義大利語 西班牙語 (墨西哥/西班牙) 瑞典語
騎士/乘客對講機
標準(乘客耳機單獨販售),VOX 可用於 H-D 耳機
車輛資訊螢幕(空氣溫度、油壓與 EITMS)
標準
文字轉換語音 (TTS) 語言
與語言清單相同
USB
USB-C/MTP/ 智慧手機可與任何相容的手機一起使用,該相容設備位於內風鏡中。
手機連線
Apple CarPlay(無線或有線)
藍牙
電話/ 媒體撥放器、耳機

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