設計
鑄造輪框與 LED 照明可提升性能與風格，全黑化的動力系統與大膽的復古油箱飾板和懷舊 SPORTSTER™輪廓相得益彰。
勁黑 REVOLUTION® MAX 975T 引擎
全黑表面處理裝點高轉速、水冷式 Revolution Max 975T 動力總成，可輸出 66 kW @ 7500 rpm 和 95 Nm 的扭力。
低座椅高度
688 釐米的座高意味著更容易跨步，更低的重心以改善操控性，以及更自信的平足停車。
輕量級 + 敏捷
這款重車配備承重引擎和座椅下油箱，減輕了重量並將品質集中在中心，可實現靈活的操控和輕鬆的支架提升。 它重 221 公斤，是我們最輕、最靈活的摩托車之一。
復古風格
「SPORTSTER™」 是重車運動中最具代表性的名字，Nightster 以經典風格將其精神延續，包括回溯原型的復古油箱飾板。
LED 照明燈
LED 煞車燈和方向燈亮度高，從遠處就能看見，而 LED 頭燈則能以寬廣的光束照亮整條道路，發出明亮的白光。
鑄鋁車輪
鑄鋁七輪輻具有高風格和低維護性，它們減輕了簧下重量，從而提高了操控性。
2025 nightster™ Snake venom
展現獠牙風暴
你感覺到它在你血液中流竄嗎？ 2025 Nightster Snake Venom 擁有變色烤漆、鍍鉻排氣款和搶眼的 14 輻式鑄鋁輪框，這些都是這款毒液版的獨家特色。
變色烤漆
Snake Venom 烤漆就像蛇身上閃爍的鱗片，從空氣箱蓋到前後擋泥板之間的車身，會隨您的一舉一動從翠綠色變幻到深紫色。
鑄造車輪
Nightster 摒棄標準的 7 輻式黑色鑄鋁輪框，改用 14 輻式鑄鋁輪框，在時尚的銀色飾面中閃閃發光。
鍍鉻排氣管護罩
排氣管採用鍍鉻材質，更凸顯 Nightster 的 Snake Venom 搶眼特質。
性能
Nightster 以經典巡航車款的形式展現激進的運動性能，將高轉速、水冷式動力的優點與經典SPORTSTER™ 設計完美融合。
雙外置後避震器
雙外置後避震器與傳統的後擋泥板讓 SPORTSTER™ 脫穎而出，而新一代的性能則讓這個經典的名字更上一層樓。
空氣箱/進氣口
鋼製外蓋取代了經典的 SPORTSTER™ 花生油箱，並在下方隱藏了高性能的下吸式進氣口。
排氣管
高性能、輕量級的二合一排氣管系統採用傳統線條，具有頂級現代性能和調校後的 V-twin 雙缸引擎聲響。
煞車
前部配備頂級 Brembo 四活塞卡鉗，後輪配備單活塞卡鉗，均安裝在浮動煞車盤上，並經過調整，具有出色的手感和煞車性能。
創新
騎行模式、騎士安全增強功能以及清晰的導航顯示——所有這些都不會影響 Nightster 永恆的帥氣風格。
102 公釐液晶顯示器
102 公釐的類比儀表板提供經典、易讀的顯示，下方的液晶螢幕則提供騎乘模式等必要資訊。 Nightster 具備三種預設的騎行模式 (公路、雨天、運動) 以及兩種可自訂的模式，讓您可以微調設定以獲得最佳的引擎性能。
騎行模式
Nightster 配備三種可選的騎行模式（公路、雨天、運動）和兩種可自定義模式，允許您調整設置以充分利用引擎。
騎士安全強化系統
Harley-Davidson 騎士安全強化系統讓您在事情變得有點不可預測時，能夠額外安心。 這是一套智慧型技術，能在車況棘手的情況下介入，在您加速、煞車或減速時幫助重車處理牽引力。 有了彎道騎士安全增強系統，重車甚至可以針對彎道進行調整，讓您不需多想即能保持平順穩定。
ABS 旨在防止車輪在煞車時鎖死，並幫助騎士在緊急情況下直線煞車時避免失控。
TCS 是為了防止後輪在重車直線加速時空轉，同時增強騎士的控制和信心。
DSCS 可減少後輪過度打滑現象，並有助於防止在動力總成誘導的減速下，發生後輪鎖死，這通常發生於騎士在濕滑路面上突然換檔或減速時。
技術規格
Length
2,250 公釐
寬度
840 公釐
座椅高度（最高）
705 公釐
離地間隙
110 公釐
傾角
30
拖曳距
137 公釐
輪軸距離
1,545 公釐
輪胎，類型
Dunlop™ Harley-Davidson 系列，斜紋黑胎壁
前輪規格
100/90-19 57H
後輪規格
150/80B16 77H
燃油箱容量
11.7 l
機油箱容量（含濾清器）
4.5 l
就緒時重量
221 公斤
引擎
Revolution® Max 975T
內徑
97 公釐
汽缸行程
66 公釐
排氣量
975 cc
壓縮比
12:1
供油系統
電子燃油噴射系統 (ESPFI)
排氣管
雙進單出；頭段觸媒
引擎扭力測試方法
EC 134/2014
引擎扭力
95 牛頓米
引擎扭力（轉速）
5750
馬力
89 HP / 66 kW @ 7500 rpm
右傾角 (角度)
32
左傾角 (角度)
32
油耗測試方法
EC 134/2014
油耗
5.5 l/100 km
CO2 排放測試方法
EU 134/2014
CO2 排放
130公克/公里 CO2
主傳動
齒輪，49/89 比率
一檔齒輪比（整體）
12.21
二檔齒輪比（整體）
9.022
三檔齒輪比（整體）
6.994
四檔齒輪比（整體）
5.641
五檔齒輪比（整體）
4.731
六檔齒輪比（整體）
4.131
前叉
41 公釐 SHOWA® 雙重彎曲閥門正置式前叉。 鋁合金前叉三角軋頭。
後避震器
後避震器為雙懸吊、直接式（無連桿）的乳膠式技術減震器，搭配螺旋彈簧和一個於調整的螺紋環。
前輪類型
單寧黑鋁合金鋼圈
後輪類型
鑄鋁，磨砂黑
卡鉗式煞車
前：軸向安裝、4活塞卡鉗；後：浮動、單活塞卡鉗
煞車，碟盤類型
前輪：雙碟盤、浮動式、輪股設置；後輪：實心標準化加大碟盤
車燈（根據各國法規）、頭燈、尾燈／停車燈／前指示燈
頭燈： 全 LED 頭燈、近光燈、遠光燈和方向燈；尾燈／停車燈 全LED尾燈；前方向燈： LED 子彈型前/後方向燈
儀錶板
4 吋圓形類比顯示儀表板，包括：速度表、左/右方向燈、牽引控制指示、冷卻劑溫度警示、ABS 警示、霧燈指示、電池電壓警示、遠光燈指示、低油量指示、後 ABS 禁用指示、故障警示、空檔指示、低胎壓指示、引擎檢查指示、油壓指示、服務指示。
螢幕大小
4 吋類比儀器搭配分段式 LCD 顯示器（ 102 公釐）
類型
類比顯示
語言
英文 (預設)
語音辨識語言： 僅限電話功能
語音辨識語言： 行車電腦調校介面/媒體/導航
車輛資訊螢幕（空氣溫度、油壓與 EITMS）
總里程表（可選擇英里或公里），行程 A/B 、齒輪位置指示、油量範圍、12/24 小時時鐘、數位轉速表、分段油位、騎行模式指示。
文字轉換語音 (TTS) 語言
防鎖死煞車系統 (ABS)
ABS 旨在防止車輪在煞車時鎖死，並幫助騎士在緊急情況下直線煞車時避免失控。
循跡控制系統 (TCS)
TCS 是為了防止後輪在重車直線加速時空轉，同時增強騎士的控制和信心。
阻力矩打滑控制系統 (DSCS)
DSCS 可減少後輪過度打滑現象，並有助於防止在動力總成誘導的減速下，發生後輪鎖死，這通常發生於騎士在濕滑路面上突然換檔或減速時。
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