
2026 年 Harley-Davidson Street Glide 和 Road Glide 鑑賞
Street Glide 和 Road Glide 將於 2026 年強勢回歸,重量更輕盈,並搭載經典蝙蝠頭和鯊鼻擋風鏡的現代化演繹版本、Milwaukee-Eight 117 引擎和全新 12.3 吋 Skyline 作業系統,支援多種騎行模式、Apple CarPlay 和轉向導航功能。 而這些,只是我們準備的一部分開場驚喜。
長途舒適與探索精神在 Street Glide 上完美融合,讓漫長的回家路程,成為唯一值得選擇的道路。 每騎一英里,便開啟通往另一英里的大門。
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「Street Glide 讓我知道,騎行不只是兩個輪子的事。 不同的車款能帶來不同的體驗,適合不同的騎行風格,讓我能用全新的角度看待世界。
從破風前行的蝙蝠頭擋風鏡、對比色切割輪框到 Milwaukee-Eight 117 引擎、優質音響和連接網路的 Skyline OS 顯示螢幕,2026 Street Glide 將長途性能與現代科技昇華至全新境界。 無論行至多遠,這趟旅程都如回家般舒適。
設計
性能
創新

Street Glide 和 Road Glide 將於 2026 年強勢回歸,重量更輕盈,並搭載經典蝙蝠頭和鯊鼻擋風鏡的現代化演繹版本、Milwaukee-Eight 117 引擎和全新 12.3 吋 Skyline 作業系統,支援多種騎行模式、Apple CarPlay 和轉向導航功能。 而這些,只是我們準備的一部分開場驚喜。
Harley-Davidson 騎士安全強化系統讓您在事情變得有點不可預測時,能夠額外安心。 這是一套智慧型技術,能在車況棘手的情況下介入,在您加速、煞車或減速時幫助重車處理牽引力。 有了彎道騎士安全增強系統,重車甚至可以針對彎道進行調整,讓您不需多想即能保持平順穩定。
ABS 旨在防止車輪在煞車時鎖死,並幫助騎士在緊急情況下直線煞車時避免失控。
當騎士踩下前煞車桿時,此估能會以電子方式將煞車力施加到兩個車輪上,在某些車款上,當騎士踩下後煞車踏板時,此功能也會將煞車力傳導至兩個車輪。 ELB 可以幫助許多騎士獲得更好的煞車性能。 它會在必要時提高煞車力,同時大大減少或停止連桿,以施加較輕的煞車或較低的速度。
TCS 是為了防止後輪在重車直線加速時空轉,同時增強騎士的控制和信心。
DSCS 可減少後輪過度打滑現象,並有助於防止在動力總成誘導的減速下,發生後輪鎖死,這通常發生於騎士在濕滑路面上突然換檔或減速時。
使用 VHC 功能,在您準備好出發之前,您的重車不會在任何地方移動。 VHC 非常適合坡道起步或坡道,在您鬆開時保持煞車鎖定,為您提供平穩、自信的騎行。 只要在停車時快速擠壓煞車桿或踏板,VHC 就能為您提供保護,直到您準備好起步為止。 注意:這不是停車煞車的替代品,但它確實讓上坡起步變得輕而易舉。
TPMS 會透過資訊顯示器提醒騎士輪胎氣壓過低或過高。 保持適當的胎壓對於車輛性能和輪胎壽命都很重要。
C-ABS 是 ABS 的一種變體,考慮到兩輪摩托車的傾角,或三輪摩托車車型的橫向加速度 過彎時,限制車輪打滑所需的煞車壓力通常或低於直線操作所需的壓力。
C-ELB 會考量機車傾斜角度或三角橫向加速度。 C-ELB 將在轉彎煞車時改變前後煞車之間的煞車壓力比,提高機車保持騎士預定路徑的能力。
C-TCS 可防止後輪在直行或轉彎時因加速而過度旋轉。
在配備 C-DSCS 的自行車上,當您快速降檔或鬆開油門時,該系統有助於防止後輪打滑或鎖死,尤其是在濕滑的路面上。 轉彎時,它可以根據兩輪自行車的傾斜程度或 Trike 的側向運動進行調整。