
2026 HARLEY-DAVIDSON Cruiser 巡航車系鑑賞
2026 Cruiser 全系列巡航車款皆搭載 Milwaukee-Eight 117 引擎,並提供經典、客製化或高輸出三種版本,每種版本都經過精心調校,可帶給你截然不同的騎乘感受。 全系列車款皆配備新的騎行模式、騎士安全增強功能、全 LED 照明,以及煥然一新的表面處理,為此次升級畫下完美句點。 然而,上述功能與特色不過是冰山一角。
當你領悟到「過頭」與「不夠」之間的界線並不存在,您已經找到了 2026 Low Rider ST。
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「它速度快、聲響大,操控性更是我騎過所有車款中最出色的。 您還能說什麼呢?」
Milwaukee-Eight 117 High Output 引擎,經調校過的 2 合 1 排氣管,以及專為騎行調校的避震系統,2026 Low Rider ST 彷彿為極限生活而生。 搭配騎行模式、巡航控制,以及靈感源自 FXRT 車系的經典擋風鏡,這輛重車完美融合復古態度與新世代科技,專為突破極限而生。
設計
性能
創新

2026 Cruiser 全系列巡航車款皆搭載 Milwaukee-Eight 117 引擎,並提供經典、客製化或高輸出三種版本,每種版本都經過精心調校,可帶給你截然不同的騎乘感受。 全系列車款皆配備新的騎行模式、騎士安全增強功能、全 LED 照明,以及煥然一新的表面處理,為此次升級畫下完美句點。 然而,上述功能與特色不過是冰山一角。
Harley-Davidson 騎士安全強化系統讓您在事情變得有點不可預測時,能夠額外安心。 這是一套智慧型技術,能在車況棘手的情況下介入,在您加速、煞車或減速時幫助重車處理牽引力。 有了彎道騎士安全增強系統,重車甚至可以針對彎道進行調整,讓您不需多想即能保持平順穩定。
ABS 旨在防止車輪在煞車時鎖死,並幫助騎士在緊急情況下直線煞車時避免失控。
TCS 是為了防止後輪在重車直線加速時空轉,同時增強騎士的控制和信心。
DSCS 可減少後輪過度打滑現象,並有助於防止在動力總成誘導的減速下,發生後輪鎖死,這通常發生於騎士在濕滑路面上突然換檔或減速時。
TPMS 會透過資訊顯示器提醒騎士輪胎氣壓過低或過高。 保持適當的胎壓對於車輛性能和輪胎壽命都很重要。
C-ABS 是 ABS 的一種變體,考慮到兩輪摩托車的傾角,或三輪摩托車車型的橫向加速度 過彎時,限制車輪打滑所需的煞車壓力通常或低於直線操作所需的壓力。
C-TCS 可防止後輪在直行或轉彎時因加速而過度旋轉。
在配備 C-DSCS 的自行車上,當您快速降檔或鬆開油門時,該系統有助於防止後輪打滑或鎖死,尤其是在濕滑的路面上。 轉彎時,它可以根據兩輪自行車的傾斜程度或 Trike 的側向運動進行調整。