Este kit Stage III se ha desarrollado para ofrecer una potencia que los conductores de Touring sentirán cada vez que pisen el acelerador. El aumento de desplazamiento y compresión, junto con un árbol de levas Screamin' Eagle® SE8-511, ofrece un aumento significativo en el par de torsión y la potencia con respecto al modelo de fábrica, y puede devolver la sensación de conducir solo cuando llevas un pasajero y equipo.

• Acabado en granito negro con detalles destacados

• Suprime la tecnología de sincronización variable de válvulas (VVT) incluida en el equipo original

• Ofrece hasta un 15 % más de potencia y un 17 % más de par de torsión frente a la configuración de motor CVO del equipo original, así como un aumento del 5 % en potencia y 4 % en par de torsión respecto a la configuración de motor CVO ST

• Hemos hecho la tarea. Este kit de rendimiento apto para la calle ha sido diseñado y probado como un sistema por los expertos en rendimiento de Harley-Davidson

• Incluye cilindros con perno de diámetro grande de 4,155 pulgadas, anillos y pistones forjados de alta compresión 10.9:1, árbol de levas SE8-511, taqués de alta capacidad y medallón de cubierta de cronómetro Stage III

• Incluye juntas de culata recubiertas de varias capas, juntas de la base del cilindro y de la cubierta de la leva, la mayoría de las juntas y sellos necesarios

• Cumplimiento con normas de EPA en 49 estados de EE. UU.