Alet-Gereç Satın Alma
Fiyatlandırma bilgileri için yerel bayinize başvurun.
Bir Bakışta
Hareket halindeki başyapıt.
Fabrikadan çıktığı haliyle en iyi özelliklerle donatılmış olan CVO Street Glide, VVT 121 motoru, yüksek performanslı ses sistemi, özel boyası ve kontrast kesimli jantları gibi en son teknoloji ve birinci sınıf özel detaylarla donatılmış bir Batwing bagger'dır ve eşsiz performans ve stil ortamını hazırlar.
Karenaj + Yan Çanta Hoparlörleri
Milwaukee-Eight™ VVT™ 121 Motor
Ters Çatal
Kaplamalar
Radyal Kaliper Frenler
Tasarım
Harley-Davidson'dan yalnızca CVO modellerinde bulunan benzersiz ayrıntılarla en iyi görünüm uyumu: yüksek sesli,
net müzik, entegre LED lambalar, şemaya özel krom ve boya trim ve çok daha fazlası.
BİRİNCİ SINIF BOYA
CVO boya çalışması, eşsiz derinlik ve doku sağlayan katmanlarla işçiliğin zirvesidir. Her
model, eksiksiz bir
paket sunmak üzere mükemmel uyumlu döşeme ve bileşenlerle kendi özel tasarımına sahiptir.
BİRİNCİ SINIF KAPLAMALAR
Krom kaplamalar ve boya uyumlu bileşenler, her boya şeması için farklıdır ve
en yüksek düzeyde özel yapım hissiyle benzersiz bir kimlik sağlar.
YENİ DÖKÜM JANTLAR
2025 CVO Street Glide için özel olarak tasarlanan benzersiz, hafif döküm jantlar,
üst düzey Brembo fren bileşenleri ile tamamlanır.
RENK UYUMLU EKLER
Her bir CVO renk şeması için özel olarak tasarlanmış renk uyumlu ekler, stile başka hiçbir üreticinin erişemediği benzersiz bir süreklilik hissi ve
derinlik katar.
MODELE ÖZGÜ LED AYDINLATMA
Entegre aydınlatma, çıkıntılı sinyal lambalarını ortadan kaldırarak daha modern ve akıcı bir estetik sağlar.
PERFORMANS
MilwaukeeEight™ VVT 121 V-twin motordan yüksek performanslı süspansiyon ve fren bileşenlerine kadar, mühendisliğimizin en iyi sonuçlarına sahip olduğunuzu bilerek her sürüşün keyfini çıkarın.
MILWAUKEE-EIGHT™ VVT 121 MOTOR
Mümkün olan en fazla gücü sağlamak için
performansı devir hızına göre değiştiren değişken valf zamanlaması ile desteklenen geniş devir aralığında dinamik performans.
ARKA AMORTİSÖRLER
Asimetrik arka amortisörler, hızlı ön yük ayarına olanak verir ve
değişen yükten bağımsız olarak optimum performans sağlar.
ÖN ÇATALLAR
47 mm SHOWA™ ters çatallar, hızlı virajlarda
güven verirken otoyolda rahat ve yumuşaktır.
İnovasyon
Deneyiminizi kesintiye uğratmadan her sürüşten en iyi şekilde yararlanmanızı sağlamak için
arka planda sessizce çalışan Sürücü Güvenlik İyileşştirmelerini
de içeren modern teknolojiler, geleneksel bagger tasarımına şık bir şekilde yerleştirilmiştir.
SKYLINE™ OS
Bağlantılı bilgi-eğlence sistemi, Wi-Fi özellikli Skyline işletim sistemi, sezgisel menü navigasyonu ve gelişmiş
anında harita güncellemeleri sunar.
312 MM TFT EKRAN
Son model lüks otomobillerden bekleyeceğiniz nitelikteki devasa dokunmatik ekran, sürüş modları da dahil olmak üzere parlak ve net
bilgi sunumu sağlar.
SES SİSTEMİ
Karenaj
ve yan çanta kapağı hoparlörlerine kusursuz biçimde dahil edilen, Rockford Fosgate™–Stage II sistemiyle desteklenen güçlü H-D® Ses Sistemi etkili, çevresel ses deneyimi sunar.
Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri
Harley-Davidson'ın Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri, yolda işler az da olsa öngörülemez hale geldiğinde size aradığınız iç rahatlığını sağlama amacı taşır. Zorlu durumlarda devreye giren; siz hızlanırken, fren yaparken veya yavaşlarken motosikletin çekişi idare etmesine yardımcı olan bir dizi akıllı teknolojidir. Viraj Alma Sürücü Güvenlik İyileştirmeleri ile motosiklet, viraj alırken bile kendisini ayarlayarak iki kez düşünmenize gerek kalmadan her şeyin sorunsuz ve dengeli ilerlemesini sağlar.
ABS, frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önlemek için tasarlanmıştır ve sürücüye düz hat üzerinde veya acil bir durumda fren yaparken kontrolü koruması için yardımcı olur.
Bu özellik, sürücü ön fren kolunu kullandığında ve bazı modellerde sürücü arka fren pedalına bastığında frenleme eforunu her iki tekerleğe de elektronik olarak uygular. ELB, birçok sürücünün daha iyi frenleme performansı elde etmesine yardımcı olabilecek bir özelliktir. Daha hafif frenleme durumunda veya daha düşük hızlarda bağlantıyı en aza indirirken veya durdururken, gerektiğinde frenleme gücünü artırır.
TCS, motosiklet düz bir çizgide hızlanırken arka tekerleğin "patinaj yapmasını" önleyecek ve sürücünün öz güvenini artıracak şekilde tasarlanmıştır.
DSCS, genellikle ıslak veya kaygan yol yüzeylerinde sürücü aniden vites küçülttüğünde veya gazı hızla azalttığında meydana gelen, güç aktarma aksamı kaynaklı yavaşlama nedeniyle arka tekerlekte oluşabilecek aşırı kaymayı azaltmak ve arka tekerleğin kilitlenmesini önlemeye yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.
Araç Tutma Kontrolü (VHC) sayesinde motosikletiniz, siz gitmeye hazır olana kadar hiçbir yöne hareket etmez. Yokuştaki kalkışlar ve rampalar için mükemmel olan VHC, frenleri siz bıraktıktan sonra da kilitli tutarak sorunsuz, kendinden emin bir kalkış sağlar. Sadece durduğunuzda fren kolunu veya pedalı hızlıca sıkın ve yeniden harekete geçmeye hazır olana kadar gerisini VHC'ye bırakın. Baştan uyaralım: Bu özellik park freninin yerine geçemez, ancak yokuşta yukarıya doğru kalkışları kesinlikle çocuk oyuncağı haline getirir.
TPMS, sürücüyü bilgi ekranı aracılığıyla düşük veya yüksek lastik hava basıncına karşı uyarır. Uygun lastik hava basıncını korumak, hem araç performansı hem de lastik ömrü açısından önemlidir.
C-ABS, iki tekerlekli bir motosikletin yatış açısını veya bir Trike modelinin yanal ivmesini dikkate alan bir ABS çeşididir. Viraj alırken tekerlek kaymasını sınırlamak için gereken fren basıncı, genellikle düz çizgide sürüş sırasında gereken basınçtan daha düşüktür.
C-ELB, motosikletin yatış açısını veya Trike aracın yanal ivmesini dikkate alır. C-ELB, motosikletin sürücünün amaçladığı rota doğrultusundaki seyrini sürdürme yeteneğini geliştirmek amacıyla, viraj alma sırasındaki frenlemede ön ve arka frenler arasındaki fren basıncı dağılımını gerektiği gibi ayarlar.
C-TCS, düz seyir veya viraj alma sırasında arka tekerleğin aşırı yalpalamasını önlemek amacıyla tasarlanmıştır.
C-DSCS ile donatılmış motosikletlerde sistem, özellikle ıslak veya kaygan yollarda hızlı bir şekilde vites küçülttüğünüzde veya gazı bıraktığınızda arka tekerleğin kaymasını veya kilitlenmesini önlemeye yardımcı olur. Dönüşlerde, iki tekerlekli bir motosikletin ne kadar yattığına veya bir Trike'taki bir yandan diğer yana doğru harekete göre ayarlama yapabilir.
Teknik Özellikler
Uzunluk
2.590 mm
GNŞLK
980 mm
Sele Yüksekliği, Yüksüz
715 mm
Yerden Yükseklik
140 mm
Kamber
26
Lastik İzi
170 mm
Dingil Açıklığı
1.625 mm
Lastik, Tip
Dunlop™ Harley-Davidson Serisi, diyagonal siyah yanaklı ön ve arka
Lastikler, Ön Spesifikasyon
130/60B19 M/C 61H
Lastikler, Arka Spesifikasyon
180/55B18 M/C 80H
Yakıt Kapasitesi
22,7 L
Yağ Kapasitesi (filtreli)
4,7 l
Ağırlık, Çalışırken
380 kg
Bagaj Kapasitesi -Hacim
0,062 m3
Motor
Milwaukee-Eight™ 117
Silindir Çapı
103,5 mm
Strok
117,5 mm
Silindir Hacmi
1.977 cc
Kompresyon Oranı
11.4:1
Yakıt Sistemi
Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI)
Egzoz
Konik susturuculu 2-1-2 çift egzoz
Motor Tork Test Yöntemi
EC 134/2014
Motor Torku
183 Nm
Motor Torku (dev/dk)
3500
Beygir Gücü
115 HP / 86 kW @ 5020 rpm
Lean Angle, Right (deg.)
32
Lean Angle, Left (deg.)
32
Yakıt Ekonomisi Test Yöntemi
EU 134/2014
Yakıt Ekonomisi
6 l/100 km
CO2 Emisyon Test Yöntemi
EU 134/2014
CO2 Emisyonları
140 g/km CO2
Birincil Tahrik
Zincir, 34/46 oran
Vites Oranları (genel) 1.
9.593
Vites Oranları (genel) 2.
6.65
Vites Oranları (genel) 3.
4.938
Vites Oranları (genel) 4.
4
Vites Oranları (genel) 5.
3.407
Vites Oranları (genel) 6.
2.875
Ön Çatal
47 mm 1x1 Ters Ön Çatal
Arka Amortisörler
Sol amortisörde uzaktan ön yük ayarı ve sağ amortisörde dişli ön yük ile çift ayarlanabilir emülsiyon süspansiyonu
Jantlar, Ön Tip
Parlak siyah, 9 telli dökme alüminyum
Jantlar, Arka Tip
Parlak siyah, 9 telli dökme alüminyum
Frenler, Kaliper Tipi
32 mm, 4 pistonlu sabit çift radyal olarak monte edilmiş ön ve tek eksenel olarak monte edilmiş arka
Frenler, Rotor Tipi
İkili gezer rotor (ön), sabit rotor (arka)
Işıklar (ülke yönetmeliğine göre), Ön Far, Arka Lamba/Stop Lambası/Ön Sinyal Lambaları
Ön Far/Arka Lamba/Stop Lambası/Ön Sinyal Lambaları: LED
Göstergeler
Ekrana entegre dijital göstergeler
Bilgi-eğlence sistemi
Skyline™ OS
Ekran Boyutu
312 mm
Tipi
Tam Renkli TFT
Kanal Başına Watt
125
Hoparlörler
4
Hoparlör Boyutu
İki adet 6,5 inç karenaj hoparlörü ve iki adet 5x7 inç yan çanta hoparlörü
Kulaklık Özellikleri (varsa)
Harley-Davidson Packtalk Edge kablosuz Bluetooth™ kulaklık
AM
Standart
FM
Standart
SD Kart, Flash Bellek ve MP3 - USB Bağlantısı ile
Desteklenen
Diller
Arabic, Çince (Basitleştirilmiş/Geleneksel), Czech, Danca, Dutch, İngilizce (Varsayılan), Finnish, Fransızca (Kanada/Fransa), Almanca, Greek, Hungarian, İtalyanca, Japonca, Korece, Norwegian, Polish, Portekizce (Portekiz), Endonezce, Russian, Slovak, İspanyolca (Meksika/İspanya), Swedish, Tayca, Türkçe, Vietnamca
Eller Serbest Cep Telefonu - Bluetooth ile
Standart
Ses Tanıma Dilleri: Yalnızca telefon fonksiyonları
Telefona bağlı
Ses Tanıma Dilleri: Frekans Ayarlayıcı/Medya/Navigasyon
Danca, İngilizce (Birleşik Krallık/ABD varsayılan), Fransızca (Kanada/Fransa), Almanca, İtalyanca, İspanyolca (Meksika/İspanya), Swedish
Sürücü/Yolcu Dahili İletişim Sistemi
Standart (yolcu kulaklığı ayrı satılır), HD kulaklıklar için VOX mevcuttur
Araç Bilgi Ekranı (Hava sıcaklığı, yağ basıncı ve EITMS)
Standart
Sesli Yanıt Sistemi (TTS) Dilleri
Diller listesiyle aynıdır
USB
USB-C/MTP/Akıllı Telefon, iç karenaj deposunda bulunan bağlantıya uygun adaptörlere sahip tüm telefonlarla çalışır
Telefon Bağlantısı
Apple CarPlay (kablosuz veya kablolu)
Bluetooth
Telefon/Medya Oynatıcı, Kulaklık
2025 Touring
2025 serisini keşfedin
Galeri
