2024 CVO^™ Road Glide^™

เริ่มต้นที่ ฿3,207,000

CVO^™ Road Glide^™ ปี 2024

ก้าวข้ามขีดจำกัด

2024 CVO^™ Road Glide^™

฿3,207,000

ตัวเลือกขอบตกแต่ง

Scorched Chrome
Chrome

ตัวเลือกสี

Copperhead
Legendary Orange + ฿225,000

การกำหนดราคา 1

สีคัสตอม

฿3,207,000

สีคัสตอมทูโทน

+ ฿225,000

*รถที่จัดแสดงตามที่เห็นอาจแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ และอาจแตกต่างอันเนื่องมาจากการผลิตและการจัดส่งรถ ความพร้อมในการจำหน่ายอาจแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ โปรดตรวจสอบรายละเอียดกับผู้จำหน่ายใกล้บ้านคุณ

การออกแบบ

แฟริ่งทรงจมูกฉลาม

แฟริ่งทรงจมูกฉลามคืนชีพขึ้นอีกครั้งพร้อมซิลลูเอทระดับประติมากรรม ไฟ LED ที่ติดตั้งในตัวอย่างสมบูรณ์ และดีไซน์ใหม่ของชิลด์บังลม เราใช้หลักพลศาสตร์การเลื่อนไหลเชิงคำนวณ (CFD) ในการดีไซน์เพื่อยกระดับประสิทธิภาพระบบแอโรไดนามิก CVO Road Glide จึงผลักสมรรถนะเชิงอากาศพลศาสตร์และความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ไปสู่จุดสูงสุด พร้อมปรับโฉมดั้งเดิมใหม่ให้มีความดุดัน

ไฟ LED ที่เป็นเอกลักษณ์ 

ชุดไฟ LED แบบเต็มแผงที่ผสานกับตัวรถได้อย่างกลมกลืนจะช่วยปรับทัศนวิสัยให้สูงที่สุด มาพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยว และช่วยขับเน้นไลน์การดีไซน์ของแฟริ่งทรงจมูกฉลาม ก่อให้เกิดลุคโดดเด่นเป็นที่จดจำได้ทันทีไม่ว่าในเวลากลางวันหรือกลางคืน

ภาวะลื่นไหล

เรารังสรรค์พื้นผิวบนทุกชิ้นส่วนของ CVO Road Glide ขึ้นใหม่ให้ประณีตงดงามยิ่งขึ้นด้วยการศึกษามอเตอร์ไซค์ในตระกูลเดียวกันหลากหลายรุ่นที่มีมาก่อน รวมถึงการวิเคราะห์ข้อมูลภายในอุโมงค์ลม ก่อให้เกิดรูปลักษณ์ที่ไหลลื่นตั้งแต่ปลายบังโคลนหน้าไปจรดส่วนท้ายของกระเป๋าข้าง

กระเป๋าข้าง

นอกเหนือจากไลน์การดีไซน์ที่ดุดันกับโครงสร้างที่แข็งแกร่งของแฟริ่งและถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ยังมีกระเป๋าข้างมาช่วยเพิ่มความจุสัมภาระโดยรวม พร้อมทั้งเติมเต็มรูปลักษณ์ที่ดุดันของ CVO Road Glide คันนี้

สีและเคลือบผิวเฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปี

เลือกได้ว่าต้องการสี Copperhead ที่เปลี่ยนสีได้พร้อมลายแถบตกแต่ง Warm-Shift หรือสี Legendary Orange พร้อมส่วนขัดลาย Raven Metallic และ Atlas Silver ไม่ว่าตัวเลือกใดก็มากับชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสีตรงกัน งานกราฟิก CVO ตลอดจนตัวเสริมคอนโซลที่สลักข้อความเฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปีของ CVO

ภาพรวมคร่าวๆ

ขีดสุดแห่งขุมพลังที่ขับเคลื่อนด้วย H-D Custom Vehicle Operation

เปรียบเทียบมอเตอร์ไซค์คันนี้

ตำแหน่งการขับขี่แบบตั้งตรง
แป้นวางเท้า
เบาะนั่งผู้โดยสาร
กระเป๋าข้าง
แฟริ่งแบบติดตั้งบนเฟรม
ระบบอินโฟเทนเมนต์
มาตรฐานระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยของผู้ขับขี่

ประสิทธิภาพ

เครื่องยนต์ MILWAUKEE-EIGHT^™ VVT 121 V-TWIN

เครื่องยนต์ Milwaukee-Eight VVT 121 คือระบบส่งกำลังที่มีความจุกระบอกสูบสูงที่สุดเท่าที่เคยติดตั้งมาจากโรงงานในมอเตอร์ไซค์ Touring ของ Harley-Davidson โดยมาพร้อมฝาสูบแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว วาล์วแปรผัน (VVT) และระบบเดินท่อไอดีแบบใหม่ ความจุกระบอกสูบที่เพิ่มขึ้นจะให้กำลังและแรงบิดมากกว่าเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 117 ขณะที่ VVT จะเพิ่มช่วงค่ากำลังโดยรวมและช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น

ระบบแอโรไดนามิก

เราใช้หลักพลศาสตร์การเลื่อนไหลเชิงคำนวณ (CFD) และการวิเคราะห์ภายในอุโมงค์ลมในการพัฒนาชิลด์บังลมกับแฟริ่งตัวใหม่ จึงช่วยลดแรงลมปะทะและความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ ขณะที่ใบพัดแบบปรับได้ก็จะช่วยปรับการไหลของอากาศเพื่อยกระดับความสบายไปอีกขั้น

ไอเสีย

ยิ่งมีท่อเก็บเสียงไอเสียกว้าง 114.3 มม. และงานเคลือบสีระดับพรีเมียม ระบบไอเสียแบบ High-flow นี้ก็จะยิ่งช่วยให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะสูงขึ้น พร้อมให้เสียงและสไตล์ที่ดียิ่งขึ้น

ระบบเบรก

ดิสก์เบรกคู่หน้าพร้อมคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบติดตั้งแบบเรเดียลจาก Brembo^™ ที่ด้านหน้า และคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบแบบเดี่ยวที่ด้านหลังช่วยให้สัมผัสและประสิทธิภาพในการเบรกโดยรวมที่ดียิ่งขึ้น

นวัตกรรม

SKYLINE^™ OS

ประสบการณ์บนแดชบอร์ดที่ปรับแต่งได้มาพร้อมระบบการนำทาง ตัวเลือกการแสดงผลที่ไม่ซ้ำกัน 3 แบบ ตลอดจนตัวเลือกชุดอินโฟเทนเมนต์ที่เชื่อมต่อกันในรูปแบบใหม่ทั้งหมดและขับเคลื่อนโดย Skyline OS

โหมดการขับขี่

โหมดการขับขี่จะช่วยเสริมการควบคุมและความมั่นใจให้ผู้ขับขี่ในหลากหลายสถานการณ์ โดยจะคอยควบคุมลักษณะการทำงานและระดับการเข้าแทรกแซงของเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยโดยอัตโนมัติ 3 โหมดการขับขี่มาตรฐานและ 2 โหมดการขับขี่ปรับแต่งได้จะมาพร้อมการตั้งค่าที่ผสานการทำงานของระบบส่งกำลัง ระบบเบรกเครื่องยนต์ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกขณะเข้าโค้ง (C-ABS) และระบบควบคุมการยึดเกาะขณะเข้าโค้ง (C-TCS) แบบมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

จอแสดงผล TFT ขนาด 312 มม.

ระบบนำทางและระบบอินโฟเทนเมนต์จะอยู่ใกล้แค่ปลายนิ้ว เมื่อมีนวัตกรรมล่าสุดสำหรับการเชื่อมต่อของผู้ขับขี่อย่างหน้าจอสี TFT คมชัดแบบทัชสกรีนขนาด 312 มม.

ระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยของผู้ขับขี่

เพราะดีไซน์ที่ตั้งใจให้ยึดเกาะได้เต็มที่ขณะเร่งความเร็ว ชะลอความเร็ว และขณะเบรก ตัวระบบจึงใช้การควบคุมแชสซี ระบบควบคุมเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ และเทคโนโลยีของระบบส่งกำลังรุ่นล่าสุด เพื่อเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ไม่ว่าจะเจอสภาพถนนแบบใดก็ตาม

ระบบเสียงพรีเมียม

CVO Road Glide มาพร้อมระบบเสียงระดับพรีเมียม Rockford Fosgate^™ Stage II ที่มีแอมป์ขยายเสียง RMS สี่แชนแนล กำลังไฟ 500 วัตต์ เพื่อมอบพลังเสียงให้กับลำโพงที่ติดตั้งบนแฟริ่งและกระเป๋าข้าง

ข้อมูลจำเพาะอย่างละเอียด

มิติ

ความยาว

2,410 มม.

ระดับความสูงเบาะ ขณะไม่ได้บรรทุก

720 mm

ความสูงจากพื้น

145 มม.

ระยะเยื้องของตะเกียบหน้า

ระยะส่วนท้าย

170 มม.

ฐานล้อ

1,625 มม.

ประเภทของยาง

ยางหน้าและหลังแบบไบแอสแก้มดำ Dunlop^™ Harley-Davidson Series

ข้อมูลจำเพาะยางล้อหน้า

130/60B19 M/C 61H

ข้อมูลจำเพาะยางล้อหลัง

180/55B18 M/C 80H

ความจุเชื้อเพลิง

22.7 ลิตร

ความจุน้ำมันเครื่อง (พร้อมไส้กรอง)

4.7 ลิตร

น้ำหนักขณะขนส่ง

375 กก.

น้ำหนักพร้อมขับขี่

393 กก.

ความจุสัมภาระ - ปริมาตร

0.062 ม.³

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ 2

Milwaukee-Eight^™ VVT 121

ขนาดกระบอกสูบ

103.5 มม.

ระยะชัก

117.5 มม.

ความจุเครื่องยนต์

1,977 ซีซี

อัตราส่วนการอัด

11.4:1

ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง

ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แบบต่อเนื่อง (ESPFI)

ไอเสีย

ท่อไอเสียคู่แบบ 2-1-2

สมรรถนะ

วิธีทดสอบแรงบิดเครื่องยนต์

EC 134/2014

แรงบิดเครื่องยนต์ 3

183 นิวตันเมตร

แรงบิดเครื่องยนต์ (รอบต่อนาที)

3500

แรงม้า

115 แรงม้า / 86 กิโลวัตต์ที่ 5,020 รอบต่อนาที

มุมเลี้ยวขวา (องศา)

มุมเลี้ยวซ้าย (องศา)

วิธีทดสอบการประหยัดเชื้อเพลิง

EU 134/2014

การประหยัดเชื้อเพลิง

6 ลิตร/100 กม.

ระบบขับเคลื่อน

ระบบขับเคลื่อนหลัก

อัตราทดของโซ่ 34/46

อัตราทดเกียร์ 1 (ทั้งหมด)

9.593

อัตราทดเกียร์ 2 (ทั้งหมด)

6.65

อัตราทดเกียร์ 3 (ทั้งหมด)

4.938

อัตราทดเกียร์ 4 (ทั้งหมด)

อัตราทดเกียร์ 5 (ทั้งหมด)

3.407

อัตราทดเกียร์ 6 (ทั้งหมด)

2.875

แชสซี

โช้คหน้า

โช้คหน้าหัวกลับ 1x1 ขนาด 47 มม.

โช้คหลัง

ระบบกันสะเทือนคู่แบบอิมัลชันที่ปรับได้พร้อมการปรับพรีโหลดผ่านรีโมตที่โช้คซ้าย และระบบปรับพรีโหลดแบบเกลียวที่โช้คขวา

ประเภทของล้อหน้า 4

ล้อซี่หล่อขึ้นรูปแบบคอมโบ

ประเภทของล้อหลัง 4

ล้อซี่หล่อขึ้นรูปแบบคอมโบ

ประเภทของคาลิเปอร์เบรก

เบรกหน้าคู่ยึดติดกับที่แบบเรเดียล 4 ลูกสูบ ขนาด 32 มม. และเบรกหลังเดี่ยวแบบติดตั้งบนแกน

ประเภทจานเบรก

จานเบรกคู่แบบลอย (ด้านหน้า), จานเบรกแบบคงที่ (ด้านหลัง)

หลอดไฟ

(ตามข้อกำหนดของแต่ละประเทศ), ไฟหน้า, ไฟท้าย/ไฟหยุด/สัญญาณไฟด้านหน้า

ไฟหน้าแบบ LED, ไฟท้าย/ไฟหยุด, สัญญาณไฟหน้า และสัญญาณไฟเลี้ยวด้านหลัง

มาตรวัด

มาตรวัดดิจิทัลผสานรวมอยู่ภายในจอแสดงผล

ระบบอินโฟเทนเมนต์

ระบบอินโฟเมนเมนต์

Skyline^™ OS

ขนาดหน้าจอ

312 มม.

ประเภท

TFT 4 สี

วัตต์ต่อช่องสัญญาณ

125

ลำโพง

ขนาดลำโพง

ลำโพงติดแฟริ่งขนาด 6.5 นิ้ว 2 ตัว และลำโพงติดกระเป๋าห้อยท้ายขนาด 5x7 นิ้ว 2 ตัว

ข้อมูลจำเพาะของชุดหูฟัง (ถ้ามี)

ชุดหูฟังบลูทูธไร้สาย Harley-Davidson Packtalk Edge^™

มาตรฐาน

การ์ด SD, แฟลชไดรฟ์ และ MP3 - ผ่านการเชื่อมต่อ USB

รองรับ

ภาษา

ภาษาอาหรับ, ภาษาบาฮาซา (อินโดนีเซีย), ภาษาคาตาลัน, ภาาษาจีน (ตัวย่อ/ตัวเต็ม), ภาษาเช็ก, ภาษาเดนมาร์ก, ภาษาดัตช์, ภาษาอังกฤษ (ค่าเริ่มต้นคือสหราชอาณาจักร/สหรัฐอเมริกา), ภาษาฟินแลนด์, ภาษาฝรั่งเศส (แคนาดา/ฝรั่งเศส), ภาษาเยอรมัน, ภาษาฮิบรู, ภาษาฮังการี, ภาษาอินโดนีเซีย, ภาษาอิตาลี, ภาษาญี่ปุ่น, ภาษาเกาหลี, ภาษามาเลย์, ภาษานอร์เวย์, ภาษาโปแลนด์, ภาษาโปรตุเกส (บราซิล/โปรตุเกส), ภาษาโรมาเนีย, ภาษารัสเซีย, ภาษาไทย, ภาษาสโลวัก, ภาษาสเปน (เม็กซิโก/สเปน), ภาษาสวีเดน, ภาษาตากาล็อก, ภาษาตุรกี, ภาษาเวียดนาม

โทรศัพท์มือถือแบบแฮนด์ฟรี - ผ่านบลูทูธ

มาตรฐาน

ภาษาในระบบรู้จำเสียง: ฟังก์ชันโทรศัพท์เท่านั้น

การใช้งานบนโทรศัพท์

ภาษาในระบบรู้จำเสียง: จูนเนอร์/สื่อ/การนำทาง

การใช้งานบนโทรศัพท์

อินเตอร์คอมผู้ขับขี่/ผู้โดยสาร

มาตรฐาน (ชุดหูฟังผู้โดยสารจำหน่ายแยกต่างหาก) มี VOX ให้สำหรับชุดหูฟัง HD

หน้าจอข้อมูลรถมอเตอร์ไซค์ (อุณหภูมิของอากาศ ความดันน้ำมัน และ EITMS)

มาตรฐาน

ภาษาในระบบแปลงข้อความเป็นเสียงพูด (TTS)

การใช้งานบนโทรศัพท์

USB

USB-C/MTP/iPod/iPhone, อุปกรณ์ใดก็ตามที่มีอะแดปเตอร์ที่เข้ากันกับเต้ารับไฟฟ้าที่อยู่ในพื้นที่เก็บของด้านในแฟริ่ง

การเชื่อมต่อโทรศัพท์

Apple CarPlay (ไร้สายหรือมีสาย)

Bluetooth

โทรศัพท์/เครื่องเล่นสื่อ, ชุดหูฟัง

ระบบเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS)

มีให้อยู่แล้ว

ระบบลิงก์เบรกอิเล็กทรอนิกส์ (ELB)

มีให้อยู่แล้ว

ระบบควบคุมการยึดเกาะ (TCS)

มีให้อยู่แล้ว

ระบบ Drag-Torque Slip Control (DSCS)

มีให้อยู่แล้ว

ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ (VHC)

มีให้อยู่แล้ว

ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)

มีให้อยู่แล้ว

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อคเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง (C-ABS)

มีให้อยู่แล้ว

ระบบเบรกที่เชื่อมโยงแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง (C-ELB)

มีให้อยู่แล้ว

ระบบควบคุมการยึดเกาะที่เพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง (C-TCS)

มีให้อยู่แล้ว

ระบบควบคุมการลื่นไถลขณะลดเกียร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง (C-DSCS)

มีให้อยู่แล้ว

เลือกซื้อชิ้นส่วนและเครื่องแต่งกาย

เลือกซื้อชิ้นส่วนทั้งหมด

เลือกซื้อเครื่องแต่งกายสำหรับผู้ชาย

เลือกซื้อเครื่องแต่งกายสำหรับผู้หญิง

2024 CVO™ Road Glide™

เลือกซื้อชิ้นส่วนและเครื่องแต่งกาย

2024 CVO^™ Road Glide^™