Oil in the blood

Триумф кастом-культуры

Кинорежиссер Гарет Максвелл Робертс рассказывает о своем новом фильме, посвященном кастом-байкам

Новый фильм «Масло в крови» повествует о зарождении альтернативной культуры изготовления кастом-байков и ключевой роли, занимаемой компанией Harley-Davidson в этой области уже более ста лет. Режиссер Гарет Максвелл Робертс рассказал нам о том, как зародилась идея фильма…

Каков был путь фильма «Масло в крови» от идеи до реализации?

Мы живем в лучшие времена для кастом-мотоциклов. Сейчас эта область достигла наивысшего расцвета с 1960–1970-х годов, и я решил, что это надо запечатлеть и показать в фильме.

Я являюсь независимым режиссером 30 лет, а на мотоциклах езжу с 15 лет, так что в основе этого проекта лежат два моих страстных увлечения. Начав в 2016 году, мы работали над фильмом в течение трех лет с перерывами, вызванными нехваткой бюджета и желанием совместить съемки с ключевыми событиями мира кастом-байков. В конце концов, это сработало в наших интересах, так как мы смогли по-настоящему погрузиться в культуру кастом-байков, понять принципы и ценности, лежащие в ее основе.

Как вы выбирали изготовителей мотоциклов, которые появляются в фильме?

Сначала я хотел задействовать в фильме около 40 человек. В основном, это были друзья и люди из мира кастомайзинга, которыми я восхищаюсь. В итоге в съемках участвовало 300 человек, и можно было бы легко добавить еще сотню. В финальной версии фильма появляется около 170 человек, что позволяет получить хорошее представление об этом мире. Можно сказать, что показан широкий спектр специалистов кастомайзинга: от гаражных изготовителей до таких рок-звезд в области кастом-байков, как Шинья Кимура и Роланд Сэндс.

Заметили ли вы подъем культуры изготовления кастом-байков?

Кастомайзинг сейчас на таком подъеме, которого не было десятилетиями. В результате абсолютно новое поколение заражается любовью к мотоциклам и присоединяется к этому сообществу. Сейчас ребята 19 лет разбирают старые мотоциклы и кастомизируют их. Нет единой эстетики, которой нужно соответствовать. Припарковав самодельный мотоцикл рядом с высококлассным кастом-байком, вы не встретите ничего, кроме одобрения. Современная кастом-культура вернула крутизну езде на мотоциклах. И, что обнадеживает больше всего, — она вернула в эту сферу молодежь.

Во время работы над фильмом я увидел реальный интерес к кастомайзингу и старой школе создания мотоциклов своими руками, что еще больше утвердило мою веру в эту культуру. Это стало для нас одним из самых интересных открытий. Аналоговая революция, которой способствовал цифровой век, позволяет людям обучиться таким наукам, как кузовостроение, просто публикуя свои творения в социальных сетях. Какой необычный союз старой и новой культур!

Расскажите о конструкторах компании Harley-Davidson®, которые участвуют в фильме

О, их очень много! Одним из самых выдающихся для меня является «Мэджик» Майк Рабидо из Garage Built Motorcycles, очень интересный человек во многих отношениях. Он делает изысканные чопперы, весьма причудливые, но исключительно высокого качества. И, конечно, Роланд Сэндс, один из пионеров контркультуры кастомайзинга, объединяющий в себе опыт инженера компании Harley-Davidson и мотогонщика. У него настоящий талант соединять разные стили в одном мотоцикле.

Кроме того, есть ребята из компании Suicide Machine Company, создающие гоночные мотоциклы, руководствуясь оригинальной идеей «в воскресенье участвуешь в гонках, а в понедельник едешь на работу» и использующие модель Sportster® в качестве доступного и недорогого спортбайка. Если бы гонки Hooligan проводились 15 лет назад, их мотоциклы мне бы очень подошли. Что касается классических моделей Harley®, Джеймс Джордан из Kingdom of Kicks делает очень любопытные стилизованные чопперы, а Энди Портер из The Trip Out — настоящий мастер по олдскульным чопперам Harley.

Как вы оцениваете влияние компании Harley-Davidson на современную культуру кастомайзинга?

Безусловно, Harley-Davidson занимает главнейшее место в культуре кастом-байков, так как кастомайзинг мотоциклов Harley производится с момента их появления. Думаю, их можно в прямом смысле назвать первыми мотоциклами «гаражного изготовления». Компанию Harley-Davidson объединяет с культурой кастом-байков огромное наследие. Для Harley эта область по-настоящему понятна, ведь компания занималась кастомайзингом с первого дня. Это вошло в ДНК Harley, и, естественно, специалисты компании понимают, что нужно носителям этой культуры, лучше, чем другие производители.

Где можно посмотреть фильм?

С выпуском можно ознакомиться в рамках специальных показов на мероприятиях, посвященных кастом-байкам. Дата публикации выпуска во всем мире: 14 октября. 

Трейлер фильма «Масло в крови» можно посмотреть здесь