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"A Nightster Special 2026 pega na clássica atitude Sportster ™ e reconstrói-a para o presente. Estilo blacked-out, tecnologia moderna e uma moto que responde quando é preciso."
Não se deixe enganar pelos 219 kg do quadro. A Nightster Special 2026 está preparada para arrasar com o motor Revolution Max™ 975T, high-revving, refrigerado a líquido, ABS e suspensão SHOWA. O controlo de tração, o motor blacked-out e a precisão moderna juntam-se à atitude retro para redefinir o que um clássico pode ser quando construído para o presente.
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"Tem aquela postura baixa e agressiva que eu adoro, mas a forma como se comporta? Foi uma surpresa. É fácil de manobrar e sólida na autoestrada."
A Nightster Special 2026 rola baixa, inclina-se a fundo e destaca-se com o estilo blacked-out, linhas vintage e o motor Revolution Max 975T de alta rotação. Os modos de condução, o cruise control e o controlo de tração dão-lhe a confiança para ir mais longe, enquanto um ecrã TFT de 4" coloca a tecnologia na ponta dos dedos sem o distrair da condução.
Design
Performance
Inovação
O motor Revolution Max 975T é totalmente blacked-out, com acabamentos mate e brilhantes contrastantes e novas aletas não destacadas, para um acabamento de fábrica que parece tão agressivo quanto é.
A linha plana entre o depósito e o guarda-lamas e a tampa de ar em formato peanut recuperam o clássico ADN Sportster, coroado por um grafismo no depósito inspirado nos anos 70.
Nascida do estilo West Coast club, a minicarenagem do farol adiciona a função de corte de vento à silhueta “tough guy” da Nightster Special, enquanto a iluminação Full LED mantém essa postura iluminada e visível muito depois do pôr-do-sol.
O pillion e footpegs para passageiro de série permitem levar alguém consigo, ou pode retirá-los para assumir a postura solo.
Com 225 kg e o depósito sob o assento, a Nightster Special mantém-se firme e ágil, seja a atravessar o trânsito ou a percorrer estradas secundárias.
A gama Sport 2026 assenta na plataforma Revolution™ Max, com novos acabamentos, modos de condução atualizados e ecrãs avançados, tecnologia feita para o manter ligado à estrada e ao prazer de conduzir, sem distrações. Veja o walkaround e conheça em detalhe todas as novidades da gama Sport deste ano.
Os Rider Safety Enhancements da Harley-Davidson têm como objetivo proporcionar-lhe aquela tranquilidade extra quando as coisas se tornam um pouco mais imprevisíveis. Trata-se de um conjunto de tecnologia smart que intervém em situações mais complicadas, ajudando a controlar a tração da moto enquanto acelera, trava ou abranda. Com os Cornering Rider Safety Enhancements, a moto ajusta-se para curvar, mantendo as coisas suaves e estáveis sem que tenha de pensar duas vezes.
O ABS foi concebido para evitar que as rodas bloqueiem durante a travagem e ajuda o condutor a manter o controlo ao travar numa situação de emergência em linha reta.
O TCS foi criado para impedir que a roda traseira "patine" quando a moto está em aceleração em linha reta, o que aumenta a confiança do condutor.
O DSCS foi concebido para reduzir o deslizamento excessivo da roda traseira e ajudar a evitar o bloqueio da roda traseira sob desaceleração induzida pelo motor, o que normalmente ocorre quando o condutor faz uma redução abrupta com a caixa de velocidades ou desacelera bruscamente em pisos molhados ou escorregadios.
O TPMS alerta o condutor através do ecrã para a pressão de ar baixa ou alta dos pneus. Manter a pressão de ar dos pneus num nível apropriado é importante tanto para a performance da moto como para a durabilidade dos pneus.
A partir de 11.900 €
A partir de 16.900 €