SLASH

O famoso esquema de pintura "slash" de dois tons dos modelos 1956 é reintroduzido em Redline Red e Birch White.

ASSENTO E ALFORGES

Inspirados numa FLH 1956 custom, o assento solo e os alforges têm franjas e apontamentos como rosetas candy-colored, costuras tubulares brancas e costuras contrastantes vermelhas.

PARA-BRISAS DE DOIS TONS

O para-brisas em dois tons desmontável da Hydra-Glide Revival é fiel à época e com cor Redline Red a condizer.

EDIÇÃO LIMITADA

Numa série limitada de 1750 motos, cada moto tem um emblema "Hydra-Glide Revival" com o número de série na tampa do riser do guiador, bem como um grafismo "Icons Motorcycle Collection" no guarda-lamas traseiro.

MOTOR MILWAUKEE-EIGHT™ 114

O motor Panhead de 74 polegadas cúbicas foi uma maravilha que acompanhou o nascimento das auto-estradas americanas, mas não tem comparação com o atual Milwaukee-Eight 114 V-twin, que apresenta uma performance moderna e aquele clássico "look, sound, and feel" da Harley-Davidson.

CRUISE CONTROL

Embora o cruise control tenha feito a sua estreia nos anos 50, não fazia parte da Hydra-Glide original, mas temos a certeza de que teria sido apreciado pelos condutores.

FILTRO DE AR SCREAMIN’ EAGLE™ HIGH-FLOW

Qualquer old-school hotrodder lhe dirá "deixe o motor respirar", por isso o Screamin’ Eagle High-Flow Air Cleaner vem de série na Hydra-Glide Revival.

CHASSIS SOFTAIL™

A suspensão mono-shock rebaixada e oculta do moderno chassis Softail proporciona aquele look vintage rígido sem qualquer necessidade de um kidney belt antigo.