Harley-Davidson Motorcycles

STREET ROD® NA WYŚCIGACH FLAT TRACK

Magazyn Sideburn połączył siły z Grantem Martinem na europejskie mistrzostwa DTRA Hooligan. Jego wybór? Zmodyfikowany Harley-Davidson® Street Rod® 750.

MAGAZYN SIDEBURN I GRANT MARTIN PODDADZĄ PRÓBIE MOTOCYKL HARLEY-DAVIDSON® STREET ROD®, WYSTAWIAJĄC GO W ZAWODACH HOOLIGAN CHAMPIONSHIP ORGANIZOWANYCH PRZEZ EUROPEAN DIRT TRACK ASSOCIATION (DTRA)

Specjalistyczny magazyn Sideburn zajmujący się wyścigami flat track ogłosił dziś, że połączył siły z Grantem Martinem i brytyjskim dealerem Maidstone Harley-Davidson, aby walczyć o trofeum w europejskich mistrzostwach 2018 DTRA Hooligan.

Grant będzie ścigał się na zmodyfikowanym motocyklu Harley-Davidson® Street Rod® 750 w zawodach składających się z pięciu rund. 30-letni zawodowy tatuażysta z Maidstone w hrabstwie Kent dołączył do DTRA w 2017 roku i połknął bakcyla wyścigów flat track. Wygrał swój debiutancki wyścig Hooligan, pokonując konkurentów z różnych krajów.

„Zdobywszy trochę doświadczenia w zeszłym roku, chociaż ścigałem się tylko w rundzie finałowej mistrzostw DTRA Hooligan, nie mogę doczekać się rozpoczęcia tegorocznej serii”  powiedział Grant. „Ściganie się z jednymi z najszybszych gości będzie niezłą zabawą i mam zamiar wygrać. Uważam, że Harley-Davidson Street Rod 750 ma naprawdę duże szanse zdobyć najwyższe podium”.

Motocykl Granta - Harley-Davidson Street Rod 750 - został zmodyfikowany przez dealera Maidstone Harley-Davidson i dostosowany do krótkiego toru ziemnego, na którym będzie rywalizować z innymi maszynami. Główne modyfikacje to węższy zbiornik paliwa, 19-calowe obręcze szprychowe z fabrycznymi piastami i oponami do torów ziemnych, zmiana pasa napędowego na łańcuch, dłuższe i regulowane amortyzatory Öhlins, wkłady Öhlins w przednim widelcu, filtr powietrza S&S, kierownica do wyścigów flat track, a także wykonane na zamówienie przez firmę T&S Engineering aluminiowe siodło oraz układ wydechowy ze stali nierdzewnej. Chłodzony cieczą silnik 750, rama, wahacz oraz tylny hamulec motocykla Harley-Davidson Street Rod pozostały fabryczne.

„Zdecydowaliśmy się nawiązać współpracę z Grantem ze względu na jego uczestnictwo w mistrzostwach Hooligan w 2017 roku, po których pomógł nam tworzyć projekt związany z fanzinem. Wtedy też zaprzyjaźniliśmy się”, wyjaśnił Gary Inman, wydawca magazynu Sideburn. „Imponował mi jego styl jazdy oraz sposób, w jaki podchodził do różnych rzeczy. Sprawia wrażenie kogoś, kto urodził się na motocyklu. Wyścigi Hooligan są organizowane w Wielkiej Brytanii dopiero drugi rok, jednak poziom współzawodnictwa osiągnął niebotyczny poziom. Grant wyróżnia się idealnym połączeniem wyluzowanego podejścia do życia, umiejętności oraz unikatowego stylu na motocyklu i poza nim”.

HARMONOGRAM WYŚCIGÓW 2018 DTRA HOOLIGAN

Mistrzostwa 2018 DTRA Hooligan będą składały się z pięciu rund rozgrywanych na czterech torach: trzech w Wielkiej Brytanii i jednym w Holandii. Wyścigi Hooligan będą główną atrakcją majowego festiwalu MCN w centrum targowo-wystawienniczym East of England Showground w Peterborough, a wyścig finałowy sezonu odbędzie się podczas festiwalu DirtQuake w sierpniu.

 

Runda 1, 7 kwietnia
Adrian Flux Arena, King’s Lynn

 

Runda 2, 6 maja
Speedway Lelystad, Holandia


Rundy 3 i 4, 19-20 maja
Peterborough Showground

 

Runda 5, 18 sierpnia
DirtQuake, Arena Essex

 

Więcej informacji o wyścigach Hooligan


Wyścigi flat track Hooligan to sport wracający do swoich korzeni. Motocykle są budowane i wystawiane do wyścigów w tym samym duchu, który towarzyszył amerykańskim pionierom w latach 30. ubiegłego wieku. To klasa zmodyfikowanych motocykli szosowych, podobnych do motocykli klasy C, które umożliwiły rozwój wyścigów po torze ziemnym jako oryginalnego sportu ekstremalnego w latach 20. i 30. XX wieku.

Aby uczestniczyć w wyścigu Hooligan, motocykl mysi mieć fabryczną ramę oraz silnik o pojemności co najmniej 750 cm3 montowany standardowo w danym modelu. Przednie hamulce są demontowane, a na koła zostają założone specjalistyczne 19-calowe opony do torów ziemnych. Wyścigi Hooligan pomagają w odradzaniu się amatorskich wyścigów po torach ziemnych w USA, gdzie modele Harley-Davidson Sportster, XG750 Street oraz Street Rod tworzą podstawę tego sportu.

 

Więcej informacji o mistrzostwach DTRA

Powstałe w 2013 roku Dirt Track Riders Association (DTRA, ) to organizacja zajmująca się wyścigami amatorskimi na poziomie krajowym w Wielkiej Brytanii. Liczba członków klubu rośnie z roku na rok, a samo stowarzyszenie ma charakter niezarobkowy - wszelkie dotacje od sponsorów i opłaty startowe są przeznaczone na prowadzenie klubu. Dowiedz się więcej w witrynie www.dirttrackriders.co.uk