Un icónico motor V-Twin que es reconocido por su impresionante par de torsión y un sonido que gratifica el alma. Cilindros y cabezales de aluminio livianos que optimizan el enfriamiento de aire.
Neumático delantero grueso
El neumático Custom recuerda la cultura de los autos superpesados de aquella época. Una parte delantera robusta con un neumático MT90 alto y grueso da a la moto una presencia dominante, un andar suave y una maniobrabilidad firme.
Horquilla de 49 mm con cartucho de amortiguación
La robusta horquilla delantera de 49 mm está resaltada con abrazaderas triples macizas y un soporte en las horquillas. Además, hemos agregado tecnología de amortiguación de cartucho para lograr una maniobrabilidad definida y confiable, sin que importen las condiciones del camino o la intensidad del viento.
Amortiguador trasero de emulsión con ajustador de tornillo
Un amortiguador trasero de emulsión con ajustador precargado de tornillo absorbe cada golpe con el que te encuentras en la calle, y se ajusta fácilmente a tu estilo de conducción.
Rines de aluminio fundido de 9 radios divididos
Conjunto de rines negros con detalles mecanizados que resaltan el diseño. Están fabricados con aluminio fundido liviano, lo que permite un andar cómodo y ágil incluso con neumáticos gruesos.
Sistema de frenos Foundation
Sistema innovador de alto rendimiento que da a los conductores más confianza en el camino y ofrece más potencia y previsibilidad al frenar.
Tanque de combustible icónico de 7,9 litros
El diseño clásico estilo peanut del depósito de combustible se complementa con el aspecto bajo, potente y tipo bulldog que ofrece una estructura sólida del motor y el estilo de líneas puras de la estructura inclinada de la Sportster®.
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Recomendamos combustible de 91 octanos (95 RON) o mayor (R+M)/2.
Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región.
Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región.
Las estimaciones del rango de conducción provistas por la normativa 134/2014 Anexo VII Apéndice 3.3 de WMTC se basan en el rendimiento esperado de una batería con carga completa que funciona bajo condiciones específicas. El alcance real variará en función de los hábitos de conducción y las condiciones del clima y del equipo. El alcance, como se muestra, tiene una máxima potencia y una regeneración mínima seleccionada.
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