Un icónico motor V-Twin que es reconocido por su impresionante par de torsión y un sonido que gratifica el alma. Cilindros y cabezas de aluminio livianos mejoran la eficiencia de enfriamiento de aire.
Estilo oscurecido
Varios accesorios en color negro le aportan un toque oscurecido al diseño de garaje de la motocicleta Roadster™. Los espejos, el protector de la cadena y el faro delantero son negros. El filtro de aire ovalado tiene un detalle negro. Los protectores del escape ranurados son negros y el tren motriz está oscurecido.
Barras bajas y velocímetro con tacómetro
Contarás con el rendimiento, el aspecto y el estilo del manillar estilo slammed, que te ofrece una posición de conducción agresiva. El
indicador cuenta con un velocímetro y un tacómetro que te permiten saber lo que ocurre en el motor.
Suspensión delantera de 43 mm con horquillas invertidas
La suspensión delantera de 43 mm con horquillas invertidas cuenta con un cartucho de amortiguación y nuevas abrazaderas triples macizas que le dan un aspecto robusto. Permiten que los neumáticos se adhieran a la
carretera cuando el pavimento no está en buenas condiciones.
Frenos delanteros de doble disco con rotores flotantes
Frenos delanteros de doble disco con rotores flotantes para que tengas más confianza al frenar en una moto de semejante potencia.
Asiento doble cómodo y de estilo agresivo
La óptima combinación de comodidad y estilo personalizado. Asiento doble, de perfil bajo y moldeado que te mantiene firme cuando aceleras y te deja a solo 29,5 pulg. del suelo para tener un centro de gravedad bajo y una maniobrabilidad segura.
Rines livianos de 5 radios divididos
Rines delanteros de 19 pulgadas y traseros de 18 pulgadas que ofrecen una apariencia personalizada, mayor maniobrabilidad y una mejor relación potencia/peso.
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Recomendamos combustible de 91 octanos (95 RON) o mayor (R+M)/2.
Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región.
Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región.
Las estimaciones del rango de conducción provistas por la normativa 134/2014 Anexo VII Apéndice 3.3 de WMTC se basan en el rendimiento esperado de una batería con carga completa que funciona bajo condiciones específicas. El alcance real variará en función de los hábitos de conducción y las condiciones del clima y del equipo. El alcance, como se muestra, tiene una máxima potencia y una regeneración mínima seleccionada.
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