블랙 마감된 수랭식 V-Twin 엔진은 도심의 붐비고 혼잡한 도로를 정복할 수 있도록 제작되었습니다. 눈앞에 펼쳐진 길을 따라 질주하고 싶을 때 매끄러우면서도 점진적인 스로틀 반응에 몸을 맡긴 채 어디든 달려갈 수 있습니다.
잠김 방지 브레이크(ABS) 옵션
공장에서 장착된 정교한 ABS가 그 어느 때라도 모터사이클이 원하는 대로 동작할 것이라는 믿음을 가지고 편안하게 주행할 수 있게 해 줍니다.
적은 힘으로 들 수 있는 이점
Harley-Davidson Street™ 750은 중량이 가볍고 무게 중심이 낮게 위치한 덕분에 사이드 스탠드에서 쉽게 들어서 세울 수 있습니다. 도로 턱에 걸린 모터사이클을 끌어당기는 것이 엄지손가락으로 스타터 버튼을 누르는 것만큼이나 쉽습니다.
낮은 시트 높이
시트 높이는 710mm에 불과합니다. 또한 프레임과 시트가 좁은 형태이므로 더욱 편안하게 조작할 수 있습니다. 낮은 시트의 장점은 신호등이 녹색으로 바뀔 때 특히 두드러집니다. 낮은 무게 중심을 제공하므로 혼잡한 도로를 누빌 때나 주차할 자리를 찾아 주차장을 서행할 때도 안정감 있게 주행할 수 있습니다.
특별하게 튜닝된 완충기
모터사이클의 무게, 프레임의 형상, 운전자의 자세에 최적화된 상태로 튜닝되어, 도시의 거친 노면에서 부드러운 주행감과 탁월한 핸들링을 느끼실 수 있습니다.
다크하고 공격적인 커스텀 외관
전체 블랙 마감된 투인원 배기구, 블랙 캐스트 알루미늄 휠, café 레이서를 연상시키는 스피드 스크린과 블랫 마감된 프론트 엔드, 연료 탱크에 장착된 스틸 소재의 크롬 메달리온 등을 특징으로 합니다.
본 카탈로그 내에 제시된 수치는 공칭 값으로, 성능은 국가와 지역에 따라 다를 수 있습니다.
기본 및 옵션 휠은 국가와 지역에 따라 다를 수 있습니다.
주행 가능 거리는 WMTC 134/2014 Annex VII Appendix 3.3에 따라 측정되었으며, 지정된 조건하에서 완전히 충전된 배터리의 기대 성능에 기초합니다. 실제 주행 가능 거리는 라이딩 습관, 주변 날씨, 장비 상태에 따라 달라집니다. 표시된 주행 가능 거리는 최고의 파워와 최소의 재생이 선택된 경우에 해당됩니다.
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