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Softail Slim®
Motore Milwaukee-Eight® 107
Un motore V-Twin potente e fluido, con una risposta rapida dell'acceleratore e un rombo puro e appagante.
Telaio Softail®
Il telaio conserva le classiche linee Softail®, ma il design alleggerito e la maggiore resistenza si traducono in una guida più reattiva mai vista prima.
Stile vintage H-D
Il look classico delle ruote a raggi, dei parafanghi mozzati e del manubrio Hollywood con un mix di finiture nere e lucide.
Sella ribassata "Tuck and Roll"
La sella monoposto ribassata si abbina perfettamente alle linee essenziali di questo modello, facendoti sentire un tutt'uno con la moto e pronto ad affrontare la strada davanti a te.
Distintivo sistema di illuminazione anteriore a LED
Un’illuminazione che sfida l’oscurità per una maggiore visibilità durante la notte.
Sospensioni anteriori ad elevate prestazioni
La sofisticata tecnologia delle sospensioni offre le prestazioni di una forcella a cartuccia da corsa per un peso ridotto con caratteristiche di smorzamento lineari.
Mono-ammortizzatore posteriore ad elevate prestazioni
Il mono-ammortizzatore posteriore è facilmente regolabile ed offre un’aderenza dinamica in curva, pur mantenendo il suo look hardtail.
I prezzi riportati sono solamente i prezzi al dettaglio raccomandati. Ai clienti potrebbe essere addebitato un sovrapprezzo (imputabile alle materie prime e ai costi di trasporto nella filiera produttiva). Per maggiori dettagli e per conoscere il prezzo finale di ciascun modello, contatta il tuo concessionario di zona. I prezzi delle moto Harley-Davidson® sono da considerarsi franco concessionario.
Si consiglia carburante a 91 ottani (95 RON) o superiore (R+M)/2.
I valori indicati sono nominali. Le prestazioni possono variare a seconda del paese e dell'area geografica.
I cerchi di serie e quelli opzionali possono variare a seconda del paese e dell'area geografica.
Le stime dell’autonomia, calcolate secondo l’Appendice 3.3, Allegato VII del WMTC 134/2014, si basano sulle prestazioni attese di una batteria completamente carica utilizzata in condizioni specifiche. L’autonomia effettiva varierà a seconda delle abitudini di guida, delle condizioni climatiche e dello stato della dotazione. L’autonomia mostrata è ottenuta con la selezione della massima potenza e della rigenerazione minima.
