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Fat Boy

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CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Immagine del modello Fat Boy

MOTORE MILWAUKEE-EIGHT ™ 114

Ampia coppia per darti potenza ogni volta che vuoi, percepibile a ogni accelerata con il sottofondo evocativo del sound H-D®.

Immagine del modello Fat Boy

SOSPENSIONI ANTERIORI A ELEVATE PRESTAZIONI

La sofisticata tecnologia delle sospensioni offre un peso ridotto con caratteristiche di smorzamento lineari.

Immagine del modello Fat Boy

FINITURE CROMATE LUCIDE

Se la stazza della moto non basta ad attirare l’attenzione, lo faranno le cromature brillanti.

Specifiche tecniche

Lunghezza
2.370 mm
Altezza sella, senza carico
675 mm
Luce a terra
115 mm
Inclinazione del cannotto di sterzo
30
Avancorsa
104 mm
Interasse
1.665 mm
Pneumatici, tipo
Anteriore e posteriore Michelin™ Scorcher “11”
Pneumatici, specifica dell’anteriore
160/60R18,70V,BW
Pneumatici, specifica del posteriore
240/40R18,79V,BW
Capacità del serbatoio
18,9 l
Quantità di olio (con filtro)
4,7 l
Peso a secco
304 kg
Peso in ordine di marcia
317 kg

Motore
Milwaukee-Eight™ 114
Alesaggio
102 mm
Corsa
114,3 mm
Cilindrata
1.868 cc
Rapporto di compressione
10.5:1
Sistema di carburante
Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI)
Scarico
Sfalsato 2 in 2; catalizzatore nella marmitta

Metodo di prova della coppia motrice
EC 134/2014
Coppia motrice
155 Nm
Coppia motrice (giri/minuto)
3250
Cavalli
94 CV/70 kW a 5.020 giri/min
Angolo di inclinazione, destro (gradi)
25.6
Angolo di inclinazione, sinistro (gradi)
25.6
Metodo di prova del consumo di carburante
EU 134/2014
Risparmio di carburante
5,5 l/100 km
Metodo di prova delle emissioni di CO2
EU 134/2014
Emissioni di CO2
128 g/km CO2

Trasmissione primaria
Catena, rapporto 34/46
Rapporto di trasmissione (complessivo) 1°
9.311
Rapporto di trasmissione (complessivo) 2°
6.454
Rapporto di trasmissione (complessivo) 3°
4.793
Rapporto di trasmissione (complessivo) 4°
3.882
Rapporto di trasmissione (complessivo) 5°
3.307
Rapporto di trasmissione (complessivo) 6°
2.79

Forcella anteriore
Dual Bending Valve telescopica da 49 mm con piastre forcella in alluminio; molla a doppia flessibilità; copriforcella a “lattina di birra”
Ammortizzatori posteriori
Monoammortizzare elicoidale a pistone libero nascosto; corsa 43 mm; regolazione del precarico idraulica senza utensili
Ruote, cerchi anteriori
Lakester in lega di alluminio pressofuso lavorato
Ruote, cerchi posteriori
Lakester in lega di alluminio pressofuso lavorato
Freni, tipologia pinze
Anteriore fissa a 4 pistoncini e posteriore flottante a 2 pistoncini
Freni, tipo rotore
Rotori anteriori e posteriori flottanti a 7 razze sdoppiate, argento

Luci (secondo le normative nazionali), faro anteriore, indicatori luminosi anteriori/posteriori/di arresto
Faro anteriore, anabbagliante e abbagliante interamente a LED con illuminazione di posizione caratteristica; indicatori di direzione/posteriori/di arresto a LED multifunzione integrati; indicatori di direzione tipo Bullet a incandescenza; indicatori di direzione/posteriori/di arresto a LED multifunzione integrati
Strumentazione
Tachimetro analogico da 127 mm con indicatore digitale della marcia, contachilometri e contachilometri parziale, livello del carburante, orologio, indicazione dell’autonomia e contagiri

Sistema antibloccaggio dei freni (ABS)
Incluso

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