Hubungi dealer lokal Anda untuk mendapatkan informasi harga.
Kenyamanan jarak jauh bertemu eksplorasi di Street Glide, dan perjalanan pulang yang panjang menjadi satu-satunya yang layak untuk ditempuh. Setiap mil membuka pintu ke yang lain.
Bagi yang lebih suka ke mana-mana tidak langsung pulang, Street Glide 2026 menyajikan kecanggihan peta siap pakai. Dengan warna-warna baru yang mencolok, mesin Milwaukee-Eight™ 117 berpendingin cairan, suspensi belakang yang disetel dengan pengendaraan yang dioptimalkan untuk kenyamanan jarak jauh, dan layar OS Skyline™ 312 mm yang membuat Anda tetap menuju ke arah yang benar, setiap jalan adalah alasan untuk menempuh perjalanan pulang yang jauh.
All (6)
Images (5)
Video (1)
"Street Glide menunjukkan kepada saya bahwa naik motor bukan hanya tentang dua roda. Motor yang berbeda menawarkan pengalaman yang berbeda untuk berbagai jenis berkendara, dan saya melihat dunia dengan cara yang sama sekali baru."
Dari fairing Batwing yang menembus angin dan roda potongan kontras hingga motor Milwaukee-Eight 117, audio premium, dan layar Skyline OS yang terhubung, Street Glide 2026 mengubah performa jarak jauh dan teknologi modern menjadi sesuatu yang lebih besar. Perjalanan yang terasa seperti di rumah, sejauh apa pun Anda pergi.
Desain
KEMAMPUAN
Inovasi
Dibentuk oleh dinamika fluida komputasi (CFD) untuk mendorong udara bersih di sekitar pengendara, fairing Batwing ikonik Street Glide yang baru didesain ulang mengurangi pukulan angin pada helm dan membuat waktu saat di sadel terasa jauh lebih singkat.
Lampu depan Daytime Running Light, lampu sein terintegrasi, dan lampu belakang LED yang ramping menghadirkan cahaya modern yang memukau pada Street Glide saat dalam lalu lintas dan direkayasa agar sesuai dengan garis-garis bersih motor ini.
Roda aluminium cor yang ringan dengan sentuhan akhir yang berpotongan kontras yang berani mempertajam karakter Street Glide dan memberikan umpan balik yang dihargai pengendara saat jalan mulai berliku
Street Glide 2026 memulai debutnya dengan lima warna baru yang berani — Blood Orange, Purple Abyss, Aurora Blue Denim, Olive Steel dengan Vivid Black, dan Teal Thunder dengan Vivid Black — bergabung dengan Dark Billiard Grey dan Vivid Black. Karena motor yang dibuat untuk mengembara harus terlihat sama bagusnya saat diam.
Dibentuk agar mengalir dengan garis-garis Street Glide dan direkayasa untuk membuat Anda nyaman dalam jarak jauh, jok satu potong Street Glide membuat Anda tetap mantap, ditopang, dan siap untuk seratus mil berikutnya ... lalu, seratus setelahnya.
Street Glide dan Road Glide hadir kembali di tahun 2026, dengan desain modern pada fairing Batwing dan Sharknose yang ikonik, mesin Milwaukee-Eight 117, dan OS Skyline 12,3 inci baru yang dilengkapi mode berkendara, Apple CarPlay, dan navigasi yang sangat detail. Selain itu, terdapat banyak fitur lain yang telah disempurnakan.
Inti Peningkatan Keselamatan Pengendara Harley-Davidson adalah untuk membuat pikiran Anda jauh lebih tenang ketika segala sesuatu menjadi sedikit tidak dapat diprediksi. Ini adalah seperangkat teknologi cerdas yang berperan dalam situasi sulit, membantu motor menangani traksi saat Anda mempercepat laju, mengerem, atau melambat. Berkat Peningkatan Keselamatan Pengendara Saat Menikung, motor Anda bahkan menyesuaikan untuk menikung, sehingga segalanya tetap mulus dan stabil tanpa memaksa Anda berpikir dua kali.
ABS dirancang untuk mencegah roda terkunci karena pengereman dan membantu pengendara mempertahankan kontrol saat mengerem pada jalur lurus dan situasi mendesak.
Fitur ini secara elektronik menerapkan aksi pengereman pada kedua roda saat pengendara menerapkan tuas rem depan dan, pada beberapa model, saat pengendara menerapkan pedal rem belakang. ELB dapat membantu banyak pengendara mencapai performa pengereman yang lebih baik. Ini melejitkan daya pengereman saat diperlukan sambil meminimalkan atau menghentikan penghubung untuk pengereman yang lebih ringan atau pada kecepatan yang lebih rendah.
TCS dirancang untuk menjaga roda belakang agar tidak "berputar keluar" saat motor berakselerasi dalam garis lurus dan meningkatkan rasa percaya diri pengendara.
DSCS dirancang untuk mengurangi selip roda belakang yang berlebihan dan membantu mencegah penguncian roda belakang saat terjadi pelambatan yang dipengaruhi oleh powertrain, dan ini biasanya terjadi ketika pengendara melakukan pergantian gigi downshift secara mendadak atau dengan cepat mengurangi trotel saat berada di permukaan jalan yang basah atau licin.
Dengan Kontrol Menahan Kendaraan (VHC), motor Anda tidak akan bergerak sama sekali hingga Anda siap melaju. Sangat pas untuk mendaki bukit atau tanjakan, VHC menjaga rem tetap terkunci setelah Anda melepaskannya, sehingga Anda dapat meluncur dengan mulus dan percaya diri. Cukup tekan tuas rem atau pedal dengan cepat saat berhenti, maka VHC akan melindungi Anda hingga Anda siap bergerak. Perhatian: ini bukan pengganti rem parkir, tetapi pasti membuat perjalanan menanjak menjadi mudah.
TPMS memberikan peringatan kepada pengendara melalui tampilan informasi tentang tekanan angin ban yang rendah atau tinggi. Mempertahankan tekanan angin ban yang tepat penting bagi performa kendaraan dan masa pakai ban.
C-ABS adalah varian ABS yang mempertimbangkan sudut kemiringan motor dua roda, atau akselerasi lateral model Trike. Tekanan rem yang diperlukan untuk membatasi selip roda saat menikung biasanya atau lebih rendah daripada tekanan yang diperlukan dalam gerak lurus.
C-ELB memperhitungkan sudut kemiringan motor atau akselerasi lateral Trike. C-ELB akan mengubah proporsi tekanan rem di antara rem depan dan belakang saat mengerem sambil menikung sebagai upaya peningkatan kemampuan motor untuk mempertahankan jalur yang dipilih pengendara.
C-TCS dirancang untuk mencegah roda belakang berputar secara berlebihan saat laju kendaraan semakin cepat pada jalur yang lurus atau pada saat sedang menikung.
Pada motor yang dilengkapi dengan C-DSCS, sistem ini membantu menjaga roda belakang agar tidak selip atau terkunci saat Anda menurunkan gigi dengan cepat atau melepaskan trotel, terutama di jalan yang basah atau licin. Saat berbelok, dapat menyesuaikan tingkat kemiringan motor dua roda atau gerakan dari sisi ke sisi pada Trike.
