Setiap lekuk, fitur, dan finishing pada Street Glide Limited 2026 didesain untuk membuat setiap mil terasa lebih ringan daripada biasanya. Mulai dari mesin Milwaukee-Eight™ VVT 117 hingga Grand Tour-Pak™ baru, jok dan setang berpemanas, dan audio Rockford Fosgate™ kualitas premium, desain motor ini menghadirkan pengalaman touring yang jauh melampaui standar. Hanya Harley-Davidson yang tahu cara menawarkan kemewahan dalam perjalanan jarak jauh.
Semua (6)
Gambar (5)
Video (1)
Meskipun kondisi musim tidak memungkinkan, Street Glide Limited 2026 siap terus tancap gas. Jok berpemanas, setang berpemanas, dan aerodinamika yang didesain untuk perjalanan di segala musim. Dengan mesin Milwaukee-Eight VVT 117, infotainment OS Skyline mutakhir, dan Grand Tour-Pak baru untuk berkendara dua orang, motor ini dibuat khusus untuk siap touring di segala musim.
Desain
KEMAMPUAN
Inovasi
Grand Tour-Pak baru dengan port pengisian daya 12V, pod speaker terintegrasi, pencahayaan flush LED, dan desain rak bagasi baru memberikan ruang penyimpanan yang luas serta kenyamanan bagi pengendara maupun penumpang selama berkendara. Setiap lekuk dan kontur didesain untuk mencapai efisiensi aerodinamika dan profil premium khas Street Glide Limited 2026.
Jok berpemanas yang dilengkapi dengan kontrol memberikan kenyamanan yang dipersonalisasi, baik saat Anda berkeliling kota atau saat touring. Desain jok baru berfokus pada kenyamanan pengendara dan mengurangi kelelahan, dan desain yang sama juga diterapkan pada kursi penumpang. Ideal untuk berkendara pagi hari ketika udara masih segar atau di tengah cuaca dingin, jok pengendara dan penumpang berpemanas menjadikan perjalanan lebih menyenangkan.
Velg aluminium cor baru mengusung desain 10 jari-jari yang berani, yang selanjutnya bercabang menjadi 20 buah di rim velg, menambahkan sentuhan modern yang berbeda pada siluet Street Glide Limited. Desain ini mengurangi bobot secara keseluruhan sebanyak 10 kg yang dicapai melalui pembaruan sasis dan komponen, memberikan pengalaman berkendara yang lebih ringan dan lebih presisi, tanpa kehilangan karakter khas Harley-Davidson.
Street Glide Limited baru dilengkapi mesin Milwaukee-Eight VVT 117, roda 10 jari-jari baru, dan audio Harley-Davidson canggih yang membuat setiap mil jadi lebih berkesan. Dilengkapi OS Skyline dengan mode navigasi dan perjalanan terintegrasi. Itu belum seberapa. Lihat videonya untuk melihat detail setiap upgrade.
Inti Peningkatan Keselamatan Pengendara Harley-Davidson adalah untuk membuat pikiran Anda jauh lebih tenang ketika segala sesuatu menjadi sedikit tidak dapat diprediksi. Ini adalah seperangkat teknologi cerdas yang berperan dalam situasi sulit, membantu motor menangani traksi saat Anda mempercepat laju, mengerem, atau melambat. Berkat Peningkatan Keselamatan Pengendara Saat Menikung, motor Anda bahkan menyesuaikan untuk menikung, sehingga segalanya tetap mulus dan stabil tanpa memaksa Anda berpikir dua kali.
ABS dirancang untuk mencegah roda terkunci karena pengereman dan membantu pengendara mempertahankan kontrol saat mengerem pada jalur lurus dan situasi mendesak.
Fitur ini secara elektronik menerapkan aksi pengereman pada kedua roda saat pengendara menerapkan tuas rem depan dan, pada beberapa model, saat pengendara menerapkan pedal rem belakang. ELB dapat membantu banyak pengendara mencapai performa pengereman yang lebih baik. Ini melejitkan daya pengereman saat diperlukan sambil meminimalkan atau menghentikan penghubung untuk pengereman yang lebih ringan atau pada kecepatan yang lebih rendah.
TCS dirancang untuk menjaga roda belakang agar tidak "berputar keluar" saat motor berakselerasi dalam garis lurus dan meningkatkan rasa percaya diri pengendara.
DSCS dirancang untuk mengurangi selip roda belakang yang berlebihan dan membantu mencegah penguncian roda belakang saat terjadi pelambatan yang dipengaruhi oleh powertrain, dan ini biasanya terjadi ketika pengendara melakukan pergantian gigi downshift secara mendadak atau dengan cepat mengurangi trotel saat berada di permukaan jalan yang basah atau licin.
Dengan Kontrol Menahan Kendaraan (VHC), motor Anda tidak akan bergerak sama sekali hingga Anda siap melaju. Sangat pas untuk mendaki bukit atau tanjakan, VHC menjaga rem tetap terkunci setelah Anda melepaskannya, sehingga Anda dapat meluncur dengan mulus dan percaya diri. Cukup tekan tuas rem atau pedal dengan cepat saat berhenti, maka VHC akan melindungi Anda hingga Anda siap bergerak. Perhatian: ini bukan pengganti rem parkir, tetapi pasti membuat perjalanan menanjak menjadi mudah.
TPMS memberikan peringatan kepada pengendara melalui tampilan informasi tentang tekanan angin ban yang rendah atau tinggi. Mempertahankan tekanan angin ban yang tepat penting bagi performa kendaraan dan masa pakai ban.
C-ABS adalah varian ABS yang mempertimbangkan sudut kemiringan motor dua roda, atau akselerasi lateral model Trike. Tekanan rem yang diperlukan untuk membatasi selip roda saat menikung biasanya atau lebih rendah daripada tekanan yang diperlukan dalam gerak lurus.
C-ELB memperhitungkan sudut kemiringan motor atau akselerasi lateral Trike. C-ELB akan mengubah proporsi tekanan rem di antara rem depan dan belakang saat mengerem sambil menikung sebagai upaya peningkatan kemampuan motor untuk mempertahankan jalur yang dipilih pengendara.
C-TCS dirancang untuk mencegah roda belakang berputar secara berlebihan saat laju kendaraan semakin cepat pada jalur yang lurus atau pada saat sedang menikung.
Pada motor yang dilengkapi dengan C-DSCS, sistem ini membantu menjaga roda belakang agar tidak selip atau terkunci saat Anda menurunkan gigi dengan cepat atau melepaskan trotel, terutama di jalan yang basah atau licin. Saat berbelok, dapat menyesuaikan tingkat kemiringan motor dua roda atau gerakan dari sisi ke sisi pada Trike.
