Alat Belanja
Fitur-Fitur Utama
MESIN REVOLUTION™ MAX 1250T
Dilengkapi camshaft overhead ganda dan variable valve timing (VVT), Revolution Max 1250T adalah powertrain berpendingin cairan yang dirancang untuk memberi Anda ledakan daya yang mantap saat Anda menginginkannya dan membantu Anda tetap memegang kendali selagi berkendara.
TEKNOLOGI PENGENDARA
Pilih dari tiga Mode Berkendara yang telah diprogram sebelumnya – Sport, Road, atau Rain – atau ciptakan mode kustom Anda sendiri dengan pengaturan khusus untuk pengiriman tenaga, pengereman mesin, dan penikungan.
KNALPOT POSISI TINGGI
Dengan masa kejayaan balapan trek datar H-D sebagai inspirasi, pipa-pipanya dibuat dari baja tahan karat seri 304 dan direkayasa untuk membelokkan panas knalpot menjauh dari kaki pengendara dan bagian ekor motor.
INSTRUMENTASI
Layar transistor setipis film berukuran empat inci yang dilengkapi Bluetooth™ menampilkan pengukur digital, indikator, mode berkendara, dan navigasi belokan demi belokan saat dipasangkan dengan aplikasi seluler Harley-Davidson.
SASIS
Revolution Max 1250T merupakan komponen struktural sasis motor, yang secara signifikan mengurangi bobot keseluruhan, merendahkan pusat gravitasi, dan meningkatkan pengendalian.
Spesifikasi Teknis
Panjang
2.270 mm
Tinggi Sadel, Tidak Bermuatan
765 mm
Jarak Bebas ke Tanah
90 mm
Rake
30
Jejak
148 mm
Jarak Roda
1.520 mm
Ban, Jenis
Seri Dunlop™ Harley-Davidson, radial
Ban, Spesifikasi Depan
160/70R17 73V
Ban, Spesifikasi Belakang
180/70R16 77V
Kapasitas Bahan Bakar
11,8 l
Kapasitas Oli (dengan filter)
4,5 l
Bobot, Saat Dikirim
221 kg
Bobot, Berfungsi Baik
228 kg
Mesin
Revolution™ Max 1250T
Diameter
105 mm
Stroke
72,3 mm
Kapasitas
1.252 cc
Rasio Kompresi
12.0:1
Sistem Bahan Bakar
ESPFI (Injeksi Bahan Bakar Porta Sekuensial Elektronik)
Knalpot
2-jadi-1-jadi-2; katalis dalam knalpot
Metode Pengujian Torsi Mesin
EC 134/2014
Torsi Mesin
125 Nm
Torsi Mesin (rpm)
6000
Tenaga Kuda
121 HP / 90 kW @ 7500 rpm
Sudut Kemiringan, Kanan (derajat)
34
Sudut Kemiringan, Kiri (derajat)
34
Metode Pengujian Hemat Bahan Bakar
EU 134/2014
Hemat Bahan Bakar
5,1 l/100 km
Metode Pengujian Emisi CO2
EU 134/2014
Emisi CO2
126 g/km CO2
Penggerak Utama
Gigi, rasio 49/89
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-1
12.21
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-2
9.022
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-3
6.994
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-4
5.641
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-5
4.731
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-6
4.131
Fork Depan
Fork (garpu) terbalik 43 mm dengan kompresi, penyesuaian preload pegas dan pantulan balik. Aluminium untuk tiga klem.
Skok Belakang
Sambungan terpasang, piggyback monoshock dengan kompresi, penyesuaian preload pegas hidrolik dan pantulan balik
Roda, Jenis Depan
Aluminium cor, hitam satin
Roda, Jenis Belakang
Aluminium cor, hitam satin
Rem, Jenis Kaliper
Depan: 4 piston kaliper terpasang radial, monoblok Belakang: satu piston kaliper, mengapung
Rem, Jenis Rotor
Depan: rotor tunggal, apung, dipasang di tower; Belakang: rotor ekspansi seragam padat
Lampu (sesuai peraturan negara), Lampu Depan, Lampu Sein Depan/Belakang/Rem
Semua lampu depan LED; lampu jauh dan dekat dengan pencahayaan posisi khas; Semua pencahayaan belakang LED; lampu sein bentuk peluru LED
Pengukur
Layar TFT area terlihat berukuran 10,16 cm (4 inci) dengan spidometer, gigi, odometer, tingkat bahan bakar, jam, trip, suhu sekitar, peringatan suhu rendah, peringatan standar samping turun, peringatan batas kemiringan (TIP-over), cruise, range, dan takometer, indikasi kemampuan Bluetooth - penyandingan ponsel untuk mengakses panggilan telepon, musik, navigasi (HANYA Aplikasi H-D)
Ukuran layar
102 mm
Jenis
TFT Warna
Spesifikasi Headset (jika dilengkapi)
Bluetooth
Bahasa
Bahasa Arab, Bahasa Tionghoa (Sederhana/Tradisional), Bahasa Ceko, Bahasa Denmark, Bahasa Belanda, Bahasa Inggris (standar), Bahasa Finlandia, Bahasa Prancis (Kanada/Prancis), Bahasa Jerman, Bahasa Yunani, Bahasa Hongaria, Bahasa Italia, Bahasa Jepang, Bahasa Korea, Bahasa Norwegia, Bahasa Polandia, Bahasa Portugis (Portugal/Brasil), Bahasa Indonesia, Bahasa Rusia, Bahasa Slowakia, Bahasa Spanyol (Meksiko/Spanyol), Bahasa Swedia, Bahasa Thailand, Bahasa Turki, Bahasa Vietnam
Ponsel bebas genggam - melalui Bluetooth
Standar
Bahasa Pengenalan Suara: Hanya fungsi telepon
Tergantung ponsel
Bahasa Pengenalan Suara: Tuner/Media/Navigasi
Tergantung ponsel
Interkom Pengendara/Penumpang
Hanya fungsi headset
Layar Informasi Kendaraan (Suhu udara, tekanan oli, dan EITMS)
TPMS, Suhu mesin, Voltase Baterai, Suhu Udara Sekitar
Bahasa TTS (Text-to-Speech/Teks-ke-Suara)
Tergantung ponsel
USB
Pembaruan Instrumen dan Pengisian Daya, USB-C, 5V, 3A
Bluetooth
Telepon/Media yang Didukung
Sistem Rem Anti-penguncian (ABS)
Termasuk
Sistem Kontrol Traksi (TCS)
Termasuk
Sistem Kontrol Slip Torsi-drag (DSCS)
Termasuk
Sistem Pemantauan Tekanan Ban (TPMS)
Termasuk
Mitigasi Angkat Roda
Termasuk
Sistem Rem Anti-Penguncian dengan Peningkatan saat Menikung (C-ABS)
Termasuk
Sistem Kontrol Traksi dengan Peningkatan untuk Menikung (C-TCS)
Termasuk
Sistem Kontrol Slip Torsi Drag untuk Menikung (C-DSCS)
Termasuk
Mitigasi Angkat dengan Peningkatan
Termasuk
