Alat Belanja
Fitur-Fitur Utama
Performa revolusioner
Mesin Revolution Max 975 putaran tinggi dan berpendingin cairan dipasang di tengah sasis untuk mengoptimalkan distribusi bobot dan meningkatkan pengendalian. V-twin generasi yang mendahului masanya ini menghasilkan torsi low-end yang lebih baik pada kecepatan rendah yang kuat serta akselerasi yang mulus sejak Anda menekan trotel hingga mencapai redline 9.500 rpm.
Kontrol yang percaya diri
Garpu konvensional Showa Dual Bending Valve disetel untuk menghadirkan stabilitas dan kemantapan, baik saat sedang melaju dengan santai di jalan terbuka maupun saat membelok keras ke tikungan tajam. Sokbreker tempel ganda belakang memiliki travel 76,2 mm dan menawarkan pengendaraan paling nyaman yang pernah dialami pada Sportster.
Berkendara ringan dan seimbang
Tangki bahan bakar berkapasitas 11,7 liter dipasang di bawah jok, dan ini menurunkan pusat gravitasi motor, meningkatkan keseimbangan, serta membuat Nightster mudah bermanuver. Kotak udara yang luas dan beraliran tinggi ditempatkan di dekat bagian atas rangka, tempat tangki bahan bakar biasanya dipasang
Karakteristik rendah, stabil
Dengan tinggi jok 688 mm yang rendah, kontrol kaki yang dipasang di tengah, dan setang setelan rendah, Nightster memiliki posisi berkendara tegak dan mudah diakses yang menghadirkan rasa percaya diri, meningkatkan kontrol, dan membuat Anda tetap nyaman.
Fungsi modern
Spidometer analog 102 mm yang mudah digunakan dengan layar LCD multifungsi internal memudahkan pemeriksaan bacaan, menyesuaikan berbagai fitur keselamatan—Anti-lock Brake System (ABS), Traction Control System, Traction Control System, dan Drag-Torque Slip Control System (DSCS)—serta beralih di antara tiga mode berkendara yang telah diprogram sebelumnya: Road, Rain, dan Sport.
Pesona abadi
Dari 65 tahun desain Sportster, Nightster mempertahankan elemen gaya klasik, dari siluet jarak rodanya yang pendek hingga sokbreker belakang yang terlihat dan penutup intake udara melingkar. Sama seperti setiap Sportster sebelumnya, Nightster dapat dikustomisasi dan amat sangat sempurna untuk dijadikan khas Anda. Telusuri berbagai komponen & aksesori untuk mengetahui bagaimana cara mempersonalisasikannya.
Spesifikasi Teknis
Panjang
2.250 mm
Tinggi Sadel, Tidak Bermuatan
705 mm
Jarak Bebas ke Tanah
110 mm
Rake
30
Jejak
137 mm
Jarak Roda
1.545 mm
Ban, Jenis
Seri Dunlop™ Harley-Davidson, Bias Blackwall
Ban, Spesifikasi Depan
100/90-19 57H
Ban, Spesifikasi Belakang
150/80B16 77H
Kapasitas Bahan Bakar
11,7 l
Kapasitas Oli (dengan filter)
4,5 l
Bobot, Saat Dikirim
211 kg
Bobot, Berfungsi Baik
221 kg
Mesin
Revolution™ Max 975T
Diameter
97 mm
Stroke
66 mm
Kapasitas
975 cc
Rasio Kompresi
12:1
Sistem Bahan Bakar
ESPFI (Injeksi Bahan Bakar Porta Sekuensial Elektronik)
Knalpot
2-in-1; katalis dalam header
Metode Pengujian Torsi Mesin
EC 134/2014
Torsi Mesin
95 Nm
Torsi Mesin (rpm)
5750
Tenaga Kuda
89 HP / 66 kW @ 7500 rpm
Sudut Kemiringan, Kanan (derajat)
32
Sudut Kemiringan, Kiri (derajat)
32
Metode Pengujian Hemat Bahan Bakar
EU 134/2014
Hemat Bahan Bakar
5,5 l/100 km
Metode Pengujian Emisi CO2
EU 134/2014
Emisi CO2
130 g/km CO2
Penggerak Utama
Gigi, rasio 49/89
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-1
12.21
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-2
9.022
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-3
6.994
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-4
5.641
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-5
4.731
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-6
4.131
Fork Depan
Garpu konvensional Katup Bending Ganda berukuran 41 mm dari SHOWA™ Aluminium untuk tiga klem.
Skok Belakang
Suspensi belakang adalah peredam kejut teknologi emulsi kerja langsung (tanpa tautan) ganda di sisi luar dengan pegas koil dan kerah (collar) berulir untuk penyesuaian beban awal.
Roda, Jenis Depan
Aluminium cor, hitam satin
Roda, Jenis Belakang
Aluminium cor, hitam satin
Rem, Jenis Kaliper
Depan: dipasang secara aksial, kaliper 4 piston 4; Belakang: kaliper piston tunggal, apung
Rem, Jenis Rotor
Depan: rotor tunggal, apung, dipasang di hub; Belakang: rotor ekspansi seragam padat
Lampu (sesuai peraturan negara), Lampu Depan, Lampu Sein Depan/Belakang/Rem
Semua lampu depan LED; lampu jauh dan dekat dengan pencahayaan posisi khas; Semua pencahayaan belakang LED; lampu sein bentuk peluru LED
Pengukur
Tampilan analog area pengukur bulat yang dapat dilihat berukuran 4 inci dengan Spidometer, Indikasi belok L/R (Kiri/Kanan), Indikasi Kontrol Traksi, Peringatan Suhu Pendingin, peringatan ABS, Indikasi Lampu Kabut, Peringatan Voltase Baterai, Indikator Lampu Jauh, Indikasi Bahan Bakar Sedikit, Indikasi ABS Belakang Non-aktif, Peringatan Indikasi Kerusakan Fungsi, Indikasi Posisi Netral, indikasi Tekanan Ban Rendah, indikasi Lampu Pemeriksaan Mesin, Peringatan Tekanan Oli, Indikasi Servis.
Ukuran layar
Instrumen Analog 4" dengan LCD Bersegmen (102 mm)
Jenis
Layar analog
Bahasa
Bahasa Inggris (standar)
Sistem Rem Anti-penguncian (ABS)
Termasuk
Sistem Kontrol Traksi (TCS)
Termasuk
Sistem Kontrol Slip Torsi-drag (DSCS)
Termasuk
