Nightster Special

fallback-server-side

Alat Belanja

Gambar motor Nightster Special

Fitur-Fitur Utama

Gambar motor Nightster Special

Performa revolusioner

Mesin Revolution Max 975 putaran tinggi dan berpendingin cairan dipasang di tengah sasis untuk mengoptimalkan distribusi bobot dan meningkatkan pengendalian. V-twin generasi yang mendahului masanya ini menghasilkan torsi low-end yang lebih baik pada kecepatan rendah yang kuat serta akselerasi yang mulus sejak Anda menekan trotel hingga mencapai redline 9.500 rpm.

Gambar motor Nightster Special

Kontrol yang percaya diri

Garpu konvensional Showa Dual Bending Valve disetel untuk menghadirkan stabilitas dan kemantapan, baik saat sedang melaju dengan santai di jalan terbuka maupun saat membelok keras ke tikungan tajam. Sokbreker tempel ganda belakang memiliki travel 76,2 mm dan menawarkan pengendaraan paling nyaman yang pernah dialami pada Sportster.

Gambar motor Nightster Special

Tetap terkoneksi

Nightster Special hadir standar dengan kontrol cruise dan memiliki layar TFT 102 mm berkemampuan Bluetooth dengan konektivitas USB untuk menikmati navigasi belokan demi belokan. Layar memantau kecepatan, gigi, odometer, tingkat bahan bakar, dan tekanan ban, serta dapat digunakan untuk menyesuaikan berbagai fitur keselamatan, seperti Anti-lock Brake System (ABS), Traction Control System (TCS), dan Drag-Torque Slip Control System (DSCS). Dengan menggunakan layar, para pengendara dapat beralih di antara tiga mode berkendara yang telah diprogram sebelumnya — Road, Rain, atau Sport — dan membuat dua mode berkendara kustom sendiri.

Gambar motor Nightster Special

Berkendara seimbang

Tangki bahan bakar berkapasitas 11,7 liter dipasang di bawah jok, dan ini menurunkan pusat gravitasi motor, meningkatkan keseimbangan, serta membuat Nightster mudah bermanuver. Kotak udara yang luas dan beraliran tinggi ditempatkan di dekat bagian atas rangka, tempat tangki bahan bakar biasanya dipasang.

Gambar motor Nightster Special

Karakteristik berwibawa

Nightster Special memiliki tinggi jok rendah 688 mm, kontrol kaki yang dipasang di tengah, dan setang pada riser lima inci yang membawa kontrol lebih dekat ke pengendara. Posisi berkendara yang tegak meningkatkan rasa percaya diri, kontrol, dan kenyamanan.

Gambar motor Nightster Special

Pesona abadi bagi dua orang

Nightster Special memiliki estetika Sportster klasik, dengan jarak roda pendek, sokbreker ganda terbuka, dan intake udara melingkar. Emblem retro dan fairing lampu depan minimalis menambah pesona vintage, sementara jok penumpang dan pasak pijakan kakinya membuat perjalanan menyenangkan bagi pengendara dan penumpang.

Spesifikasi Teknis

Panjang
2.265 mm
Tinggi Sadel, Tidak Bermuatan
715 mm
Jarak Bebas ke Tanah
120 mm
Rake
30
Jejak
137 mm
Jarak Roda
1.545 mm
Ban, Jenis
Seri Dunlop™ Harley-Davidson, Bias Blackwall
Ban, Spesifikasi Depan
100/90-19 57H
Ban, Spesifikasi Belakang
150/80B16 77H
Kapasitas Bahan Bakar
11,7 l
Kapasitas Oli (dengan filter)
4,5 l
Bobot, Saat Dikirim
216 kg
Bobot, Berfungsi Baik
225 kg

Mesin
Revolution™ Max 975T
Diameter
97 mm
Stroke
66 mm
Kapasitas
975 cc
Rasio Kompresi
12:1
Sistem Bahan Bakar
ESPFI (Injeksi Bahan Bakar Porta Sekuensial Elektronik)
Knalpot
2-in-1; katalis dalam header

Metode Pengujian Torsi Mesin
EC 134/2014
Torsi Mesin
95 Nm
Torsi Mesin (rpm)
5750
Tenaga Kuda
89 HP / 66 kW @ 7500 rpm
Sudut Kemiringan, Kanan (derajat)
32
Sudut Kemiringan, Kiri (derajat)
32
Metode Pengujian Hemat Bahan Bakar
EU 134/2014
Hemat Bahan Bakar
5,5 l/100 km
Metode Pengujian Emisi CO2
EU 134/2014
Emisi CO2
130 g/km CO2

Penggerak Utama
Gigi, rasio 49/89
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-1
12.21
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-2
9.022
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-3
6.994
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-4
5.641
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-5
4.731
Rasio Roda Gigi (menyeluruh) ke-6
4.131

Fork Depan
Garpu konvensional Katup Bending Ganda berukuran 41 mm dari SHOWA™ Aluminium untuk tiga klem.
Skok Belakang
Suspensi belakang adalah peredam kejut teknologi emulsi kerja langsung (tanpa tautan) ganda di sisi luar dengan pegas koil dan kerah (collar) berulir untuk penyesuaian beban awal.
Roda, Jenis Depan
Aluminium cor, perak
Roda, Jenis Belakang
Aluminium cor, perak
Rem, Jenis Kaliper
Depan: dipasang secara aksial, kaliper 4 piston 4; Belakang: kaliper piston tunggal, apung
Rem, Jenis Rotor
Depan: rotor tunggal, apung, dipasang di hub; Belakang: rotor ekspansi seragam padat

Lampu (sesuai peraturan negara), Lampu Depan, Lampu Sein Depan/Belakang/Rem
Semua lampu depan LED; lampu jauh dan dekat dengan pencahayaan posisi khas; Semua pencahayaan belakang LED; lampu sein bentuk peluru LED
Pengukur
Layar TFT area terlihat berukuran 10,16 cm (4 inci) dengan spidometer, gigi, odometer, tingkat bahan bakar, jam, trip, suhu sekitar, peringatan suhu rendah, peringatan standar samping turun, peringatan batas kemiringan (TIP-over), cruise, range, dan takometer, indikasi kemampuan Bluetooth - penyandingan ponsel untuk mengakses panggilan telepon, musik, navigasi (HANYA Aplikasi H-D)

Ukuran layar
102 mm
Jenis
TFT Warna
Spesifikasi Headset (jika dilengkapi)
Bluetooth
Bahasa
Bahasa Arab, Bahasa Tionghoa (Sederhana/Tradisional), Bahasa Ceko, Bahasa Denmark, Bahasa Belanda, Bahasa Inggris (standar), Bahasa Finlandia, Bahasa Prancis (Kanada/Prancis), Bahasa Jerman, Bahasa Yunani, Bahasa Hongaria, Bahasa Italia, Bahasa Jepang, Bahasa Korea, Bahasa Norwegia, Bahasa Polandia, Bahasa Portugis (Portugal/Brasil), Bahasa Indonesia, Bahasa Rusia, Bahasa Slowakia, Bahasa Spanyol (Meksiko/Spanyol), Bahasa Swedia, Bahasa Thailand, Bahasa Turki, Bahasa Vietnam
Ponsel bebas genggam - melalui Bluetooth
Standar
Bahasa Pengenalan Suara: Hanya fungsi telepon
Tergantung ponsel
Bahasa Pengenalan Suara: Tuner/Media/Navigasi
Tergantung ponsel
Interkom Pengendara/Penumpang
Hanya fungsi headset
Layar Informasi Kendaraan (Suhu udara, tekanan oli, dan EITMS)
TPMS, Suhu mesin, Voltase Baterai, Suhu Udara Sekitar
Bahasa TTS (Text-to-Speech/Teks-ke-Suara)
Tergantung ponsel
USB
Pembaruan Instrumen dan Pengisian Daya, USB-C, 5V, 3A
Bluetooth
Telepon/Media yang Didukung

Sistem Rem Anti-penguncian (ABS)
Termasuk
Sistem Kontrol Traksi (TCS)
Termasuk
Sistem Kontrol Slip Torsi-drag (DSCS)
Termasuk
Sistem Pemantauan Tekanan Ban (TPMS)
Termasuk

Telusuri Jajaran Sport