2024 Heritage Classic
À partir de
26 990 €
Caractéristiques principales
MOTEUR MILWAUKEE-EIGHT™ 114
Un couple exceptionnel et une puissance sur demande que vous sentirez à chaque accélération, tout en profitant de la sonorité incomparable du moteur H-D.
MONO-AMORTISSEUR ARRIÈRE À HAUTE PERFORMANCE
Facile à régler, la suspension arrière à mono-amortisseur assure une négociation dynamique des virages tout en préservant le look Hardtail.
SAUTE-VENT AMOVIBLE
Passez d'une grande excursion à une virée en ville en un clin d’œil ! Installez le saute-vent pour les longues distances ou retirez-le en quelques secondes pour conférer une autre allure et un autre style à votre moto.
SACOCHES ÉTANCHES ET VERROUILLABLES
Une conception élegante et spacieuse pour ranger tous vos essentiels.
Caractéristiques techniques
Longueur
2 415 mm
HAUTEUR DE SELLE, À VIDE
680 mm
Garde au sol
120 mm
Chasse (fourche)
30
Arrière
140 mm
Empattement
1 630 mm
Type de pneu
Dunlop™ Harley-Davidson Series, carcasse diagonale à flancs noirs à l’avant et à l’arrière
Pneus, spécifications avant
130/90B16 73H BW
Pneus, spécifications arrière
150/80B16 77H BW
Capacité du réservoir de carburant
18,9 l
Capacité d'huile (avec filtre)
4,7 l
Poids (à l'expédition)
316 kg
Poids (en marche)
330 kg
Volume - Capacité du bagage
0,043 m3
Moteur
Milwaukee-Eight™ 114
Alésage
102 mm
Course
114,3 mm
Cylindrée
1 868 cc
Taux de compression
10.5:1
Circuit de carburant
Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
Échappement
2-en-2 double court, catalyseur dans le silencieux
Méthode de test du couple moteur
EC 134/2014
Couple moteur
155 Nm
Couple moteur (tr/min)
3250
Puissance du moteur
94 CH / 70 kW @ 5020 tr/min
ANGLE D'INCLINAISON, DROIT (DEG)
27.3
ANGLE D'INCLINAISON, GAUCHE (DEG)
28.5
Méthode de test de la consommation de carburant
EU 134/2014
Consommation de carburant
5,5 l / 100 km
Méthode de test des émissions de CO2
EU 134/2014
Émissions de CO2
128 g/km CO2
Transmission primaire
Chaîne, rapport 34/46
Rapport de transmission (général) 1ère
9.311
Rapport de transmission (général) 2e
6.454
Rapport de transmission (général) 3e
4.793
Rapport de transmission (général) 4e
3.882
Rapport de transmission (général) 5e
3.307
Rapport de transmission (général) 6e
2.79
Fourche
Fourche télescopique 49 mm à valve à double effet avec tés en aluminium, ressorts à deux positions, caches de type "Beer Can"
Amortisseurs arrière
Mono-amortisseur à ressort, piston libre, caché. Course de 56 mm, réglage de précharge hydraulique
Roues, type style optionnel
Black or chrome, steel laced (based on trim)
Roues, type avant
Black ou Chrome, rayons entrelacés en acier (sur jante)
Roues, type arrière
Black ou Chrome, rayons entrelacés en acier (sur jante)
Freins, type d'étrier
Avant : étrier fixe à quatre pistons ; Arrière : étrier flottant à deux pistons
Freins, type de disque
Disques pleins à expansion uniforme
Éclairage (selon réglementation locale), phares, clignotants avant/arrière/feux de stop
Feu de croisement, feu de route, feu de position Signature à LED, feux arrière Zeppelin incandescents, clignotants incandescents de style Bullet, barre d’éclairage Bullet incandescente
Compteurs
Compteur analogique de 5 pouces avec indicateur de rapport, compteur kilométrique, jauge de carburant, horloge, totalisateur kilométrique, autonomie et compte-tours
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Découvrez la gamme Cruiser
Softail Standard
Starting at 17 190 €
Street Bob
Starting at 17 650 €
Low Rider S
Starting at 22 960 €
Low Rider ST
Starting at 24 590 €
Sport Glide
Starting at 21 290 €
Fat Bob
Starting at 22 290 €
Breakout
Starting at 29 650 €
Fat Boy
Starting at 26 350 €
Hydra-Glide Revival
Starting at 34 390 €