2024 Hydra-Glide Revival
A partir de
37.200 € Precio de venta sugerido por el fabricante
Con la mirada puesta en el utilitarismo de los tiempos de guerra, Harley-Davidson entró en la década de los 50 con el motor Panhead de 74 pulgadas cúbicas, la horquilla telescópica Hydra-Glide y unas frescas combinaciones de colores que aportaron nueva energía al único fabricante de motocicletas estadounidense superviviente tras la contienda. Uno de los modelos más queridos fue la FLH de 1956, presentada en un color base rojo con una franja blanca, un esquema bicolor conocido con el nombre de "slash". Ahora, 75 años después de la introducción en 1949 de la horquilla delantera Hydra-Glide, Harley-Davidson revive este icono de la era Panhead con un modelo en serie limitada.
ESTILO CLÁSICO
THE SLASH
Reintroducimos el famoso esquema de pintura bicolor "Slash" de los modelos de 1956, con la combinación de colores Redline Red y Birch White.
ASIENTO Y ALFORJAS
El asiento monoplaza y las alforjas con flecos, adornadas con rosetas de color caramelo y con ribetes blancos y costuras rojas en contraste, toman su inspiración de una FLH customizada de 1956.
PARABRISAS BITONO
El parabrisas bitono desmontable en color Redline Red a juego de la Hydra-Glide Revival está en línea con la época del modelo original.
EDICIÓN LIMITADA
Con una producción limitada a 1750 unidades, cada una de ellas luce un emblema "Hydra-Glide Revival" con su propio número de serie en la tapa de las torretas del manillar, así como un gráfico "Icons Motorcycle Collection" en el guardabarros trasero.
ESTILO CLÁSICO
MOTOR MILWAUKEE-EIGHT™ 114
El motor Panhead de 74 pulgadas cúbicas fue una maravilla en la época del nacimiento de las autopistas americanas, pero no es comparable al actual V-Twin Milwaukee-Eight 114, con sus modernas prestaciones y ese aspecto, sonido y tacto tan clásicos de Harley-Davidson.
CONTROL DE CRUCERO
Aunque el control de crucero hizo su debut en los años 50, esta función no estaba presente en la Hydra-Glide original, pero estamos seguros de que habría sido apreciada por los beatniks y otros amantes de viajar en moto.
FILTRO DE AIRE SCREAMIN’ EAGLE™ HIGH-FLOW
Cualquier hotrodder de la vieja escuela te dirá que "hay que dejar respirar al motor", por eso el filtro de aire Screamin' Eagle High Flow viene de serie en la Hydra-Glide Revival.
PARTE CICLO SOFTAIL™
La suspensión monoamortiguador rebajada y oculta de la moderna parte ciclo Softail proporciona ese aspecto vintage de chasis rígido sin necesidad de tener que recurrir a una anticuada faja lumbar.
Características técnicas
EL RENACER DE UNAS MOTOS ICÓNICAS
Una serie de motocicletas Harley-Davidson de edición limitada inspiradas en los modelos más conocidos y apreciados del pasado. Cada motocicleta de la serie Icons rinde homenaje a nuestros colores, diseños y componentes históricos, y los fusiona con tecnologías avanzadas y las funciones prácticas más actuales.
Explorar la gama Cruiser
Softail Standard
Starting at 18.400 €
Street Bob
Starting at 19.100 €
Low Rider S
Starting at 24.800 €
Low Rider ST
Starting at 26.800 €
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Breakout
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Fat Boy
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Starting at 29.200 €
Hydra-Glide Revival
Starting at 37.200 €