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Cruiser

2022 Low Rider El Diablo

Opciones de Color
A partir de
33.200 € 1
El vehículo mostrado puede variar estéticamente según el mercado y puede diferir de los vehículos fabricados y entregados. La disponibilidad puede variar según los mercados, contacta por favor con tu concesionario local para más detalles.
2022 Low Rider El Diablo
Descripción

Una expresión moderna de la icónica Harley-Davidson FXRT de 1983 y la representación del movimiento custom del que esta moto prendió la mecha y que perdura hasta nuestros días, la Low Rider El Diablo 2022 encarna el espíritu de la contracultura del sur de California en los años 80 en un conjunto contemporáneo, incluyendo una pintura personalizada meticulosamente elaborada y un sistema de sonido de alto rendimiento Rockford Fosgate, con cada unidad personalizada con su propio número de serie.

  • Posición de pilotaje erguida
  • Mandos de pie de montaje intermedio
  • Maletas
  • Carenado anclado al chasis
Esta es la moto correcta para
  • Los fans de la FXRT y del estilo del sur de California de los 80
  • Motoristas que buscan un rendimiento espectacular y un carácter a la altura
  • Los que aprecian la artesanía y la atención al detalle en una moto muy exclusiva y de edición limitada
EL DIABLO ESTÁ EN LOS DETALLES
01
Carenado anclado directamente al chasis Una visión moderna del clásico carenado de la FXRT Sport Glide, un favorito de los customizadores estilo West Coast.
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Pintura artesanal personalizada Un detallado esquema de pintura que comienza con una base de Rojo Brillante El Diablo y una segunda pasada de Rojo Brillante Sunglo, seguida de filetes y capas de Rojo Oscuro El Diablo y Rojo Oscuro Perlado difuminadas alrededor de las formas de las tapas para darles profundidad.
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Imagen cargada de prestaciones Una postura agresiva, en la que el rendimiento es lo primero, con una suspensión trasera elevada, un manillar alto y unas maletas compactas y extraíbles, perfecta para disfrutar en curvas.  
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MILWAUKEE-EIGHT 117 V-TWIN 

La nueva referencia máxima en términos de par motor y cilindrada en un motor instalado de fábrica. Refrigeración por aire/aceite de alta precisión. 168 Nm de par motor a 3500 rpm. La admisión Heavy Breather específica y el escape de alto flujo maximizan el rendimiento del motor, una fuerza que sentirás con cada giro del acelerador.

Harley-Davidson® Audio powered by Rockford Fosgate

Una moto de altas prestaciones merece un sistema de audio de altas prestaciones. Un kit instalado de fábrica en la Low Rider El Diablo, con un rendimiento excepcional y un perfecto ajuste dentro del carenado. Se trata de un amplificador potente e inteligente con tecnología de procesamiento digital de señales (DSP), diseñado para rendir perfectamente en el exigente entorno de las motocicletas. Se conecta a tu dispositivo móvil mediante Bluetooth para reproducir tu música guardada o en streaming a través de un par de altavoces bidireccionales integrados.

PINTURA Y GRÁFICOS
01
PINTURA Este esquema de pintura roja brillante, creado en exclusiva para esta motocicleta única, ha sido aplicado a mano por maestros artesanos.
02
FILETEADO: Un guiño a la Harley-Davidson FXRT Sport Glide de 1983, los fileteados se difuminan alrededor de las formas de las tapas para añadir profundidad con los fileteados en Pale Gold aplicados a mano dentro de los paneles en Rojo Brillante El Diablo.  
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Gráficos El tema de los gráficos de El Diablo incluye una inscripción Harley-Davidson personalizada con unos "cuernos del diablo", un logo con la inscripción El Diablo en la consola central con una placa de edición limitada numerada 1/1500, y el gráfico de la colección "Icons" en el guardabarros trasero.
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Características Detalladas
Longitud
2365 mm
ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA
720 mm
Distancia libre al suelo
150 mm
Ángulo de horquilla
28
Avance
145 mm
Distancia entre ejes
1615 mm
Neumáticos, delantero
110/90B19,62H,BW
Neumáticos, trasero
180/70B16,77H,BW
Neumático, Tipo
Michelin Scorcher "31" delante y detrás
Capacidad del depósito de combustible
18,9 l
Capacidad de aceite (con filtro)
4,7 l
Peso en seco
319 kg
Peso en orden de marcha
331 kg
Capacidad del portaequipajes: volumen
0,05 m3
Motor 2
Milwaukee-Eight 117
Diámetro
103,5 mm
Carrera
114,3 mm
Cilindrada
1923 cc
Relación de compresión
10.2:1
Alimentación
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)
Escape
Shotgun 2 en 2, catalizador integrado en el silenciador
Método de prueba de par motor
EC 134/2014
Par motor 3
168 Nm
Par motor (rpm)
3500
Potencia
105 CV / 78 kW @ 5020 rpm
Angulo de inclinación, derecha (grados,)
31.3
Angulo de inclinación, izquierda (grados,)
31.3
Método de comprobación del consumo de combustible
EU 134/2014
Consumo de combustible
5,6 l/100 km
Método de comprobación de emisiones de CO2
EU 134/2014
Emisiones de CO2
135 g/km CO2
Transmisión primaria
Cadena, relación secundaria 34/46
Relación de cambio 1.ª
9.311
Relación de cambio 2.ª
6.454
Relación de cambio 3.ª
4.793
Relación de cambio 4.ª
3.882
Relación de cambio 5.ª
3.307
Relación de cambio 6.ª
2.79
Suspensión Delantera
Horquilla invertida de 43 mm y un solo cartucho, con pletinas de dirección de aluminio y muelle lineal
Suspensión Trasera
Monoamortiguador oculto helicoidal con 56 mm de recorrido y ajuste de precarga hidráulico
Llantas, delantera 4
Radiate, de fundición de aluminio en bronce oscuro
Llantas, trasera 4
Radiate, de fundición de aluminio en bronce oscuro
Frenos, Tipo
Discos delantero y trasero flotantes de 7 brazos divididos, en negro
Frenos, tipo de pinza
Fija de 4 pistones delante y flotante de 2 pistones detrás
Luces (según las normativas del país), luces testigo
Óptica delantera: Luces largas, cortas y diurna full LED; Piloto trasero/freno: LED Zeppelin; Intermitentes delanteros y traseros: incandescentes, estilo Bullet
Instrumentación
Pantalla LCD de 2,14" con velocímetro, indicador de marchas, cuentakilómetros, nivel de combustible, reloj, cuentakilómetros parcial, indicador de autonomía y tacómetro
Antibloqueo de frenos (ABS)
Incluído
Información de Precios
Color personalizado
33.200 €