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Driver in black Harley gear riding the 2020 Iron 1200 in Vivid Black
Right side close up of  2020 Iron 1200 in Vivid Black
Iron 1200™
Woman riding the 2020 Iron 1200 in Vivid Black

Motor Evolution en una Iron 1200 2020
Motor Evolution® de 1200 cc
1200 cc a tus órdenes, con toneladas de par para que rodar sea siempre una diversión inolvidable. 
Acabados en negro en una Iron 1200 2020
Acabados en negro
Acabados en negro desde el motor hasta la tapa del filtro de aire y el escape. Equipada para dominar en la jungla urbana. 
Diseño custom al estilo de los 70 en el depósito
Diseño custom al estilo de los 70 en el depósito
Unos atrevidos gráficos para el depósito, inspirados en los años 70, dejan claras las raíces retro de esta moto.  
Asiento monoplaza en una Iron 1200 2020
Asiento monoplaza Café
Siéntate "en" la moto y siente como tus manos y pies alcanzan con naturalidad los mandos. Este asiento es un homenaje al legendario e icónico estilo Café Racer.
Manillar negro en una Iron 1200 2020
Manillar Mini-Ape Negro
Una posición de pilotaje con los puños al viento, pero con la altura y la inclinación adecuadas para asegurar la comodidad del piloto.
Llanta delantera de aluminio en una Iron 1200 2020
Llantas de fundición de aluminio de 9 brazos
Llantas de nueve brazos divididos, negras como la noche desde el aro hasta la goma y que complementan a la perfección la imagen Dark Custom. 
Óptica delantera de una Iron 1200 2020
Cúpula Speed fija
La cúpula Speed negra fija no deja dudas sobre la actitud de esta moto. Acóplate detrás de ella y da gas.
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  1. Los precios que se muestran son solo precios de venta al público sugeridos. Ponte en contacto con tu concesionario más cercano para obtener más información.
  2. Se recomienda usar gasolina de 91 octanos(95 RON) o superior (R+M)/2.
  3. Los valores son nominales. Las prestaciones pueden variar de un país a otro y de una región a otra.
  4. Las llantas de serie y opcionales pueden variar de un país a otro.
  5. La autonomía, calculada según WMTC 134/2014 Anexo VII Apéndice 3.3, está basada en las prestaciones previstas de una batería completamente cargada y operando bajo unas condiciones específicas. La autonomía real variará dependiendo del tipo de conducción y de las condiciones ambientales y del equipamiento. Autonomía calculada con la máxima potencia y la mínima regeneración seleccionadas.
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