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Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance Crate Motor – Twin-Cooled

Teilenummer: 16200522

Leave other riders in the dust with the biggest, most powerful street-compliant crate performance engine Harley-Davidson has ever created. Built from the bottom up in Milwaukee, this street-tuned 131-cubic-inch Screamin’ Eagle Crate Engine is designed to run with a wide open throttle at high engine speeds and provide instant passing power from cruising speed. Made for riders seeking maximum displacement, compression and flow, it delivers 131 ft-lb of torque to the rear wheel as soon as the throttle is cranked. Stage IV equipped engine includes 131 Stage IV badging on the cylinder heads and timer cover to highlight the powerplant. This street-ready performance motor features the finest Screamin’ Eagle components: engraved CNC-ported cylinder head with CNC-machined chamber and 1mm larger valves, SE8-517 high-lift cam, high-compression forged pistons, high-performance cam bearing, high-performance tappets, patent-protected 4.31" steel sleeve cylinders, 64mm throttle body and cast manifold and 5.5 g/sec fuel injectors.

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Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance Crate Motor – Twin-Cooled
Leave other riders in the dust with the biggest, most powerful street-compliant crate performance engine Harley-Davidson has ever created. Built from the bottom up in Milwaukee, this street-tuned 131-cubic-inch Screamin’ Eagle Crate Engine is designed to run with a wide open throttle at high engine speeds and provide instant passing power from cruising speed. Made for riders seeking maximum displacement, compression and flow, it delivers 131 ft-lb of torque to the rear wheel as soon as the throttle is cranked. Stage IV equipped engine includes 131 Stage IV badging on the cylinder heads and timer cover to highlight the powerplant. This street-ready performance motor features the finest Screamin’ Eagle components: engraved CNC-ported cylinder head with CNC-machined chamber and 1mm larger valves, SE8-517 high-lift cam, high-compression forged pistons, high-performance cam bearing, high-performance tappets, patent-protected 4.31" steel sleeve cylinders, 64mm throttle body and cast manifold and 5.5 g/sec fuel injectors.
Black and Gloss Black finish
Ready for bolt-in installation in the Original Equipment-style chassis of your Touring bike
No special fabrication or engine-mount relocation is required
Engine features one-year manufacturer’s warranty for unmatched confidence
Eligible for coverage under factory vehicle warranty when dealer-installed within 60 days of vehicle purchase
Factory assembled at the Powertrain Operations facility in Milwaukee, Wisconsin

Für Touring Modelle ab ’17 mit Twin-Cooled Milwaukee-Eight Motor. Nicht für Trike Modelle. Erfordert Krümmer P/N 65600177. Modelle ’17–’18 erfordern Screamin’ Eagle Hochleistungskupplungsscheiben-Kit P/N 37000258. Alle Modelle erfordern für den ordnungsgemäßen Einbau eine ECM-Neukalibrierung mit dem Screamin’ Eagle Pro Street Tuner oder eine vom Händlerbetrieb installierte Screamin’ Eagle Kalibrierung. Entspricht in 49 US-Bundesstaaten den EPA-Vorschriften. Nicht geeignet für Modelle für Kalifornien.

Händlerinstallation empfohlen: Ja
ECM-Kalibrierung erforderlich: Ja
In Einheiten erhältlich: Jeweils
In der Box: Weitere Details gibt es oben unter der Registerkarte „Beschreibung“
GARANTIE: ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Harley-Davidson® Motorräder, die mit einigen Screamin’ Eagle® Performance Produkten modifiziert wurden, dürfen nicht auf öffentlichen Straßen, sondern möglicherweise nur noch auf abgesperrten Rennstrecken gefahren werden. Diese Hochleistungskomponenten entsprechen in 49 US-Bundesstaaten den EPA-Vorschriften, dürfen aber NICHT in Kalifornien für schadstoffgeregelte Fahrzeuge verkauft oder verwendet werden. Ein Verstoß gegen die kalifornischen Richtlinien zur Manipulation kann erhebliche Geldbußen und andere Strafen nach sich ziehen. Die Screamin’ Eagle® Performance Produkte sind nur für erfahrene Fahrer vorgesehen.
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