À partir de
38 929 $
Principales caractéristiques
MOTEUR MILWAUKEE-EIGHT™ 114
Un couple important pour une puissance à la demande qui se fait sentir à chaque coup d’accélérateur, avec un grondement typique de H-D.
CARÉNAGE SHARKNOSE
Le carénage Sharknose monté sur le cadre est doté d'un triple système d'aération à double flux qui permet de réduire les vibrations au niveau de la tête à des vitesses élevées.
PORTE-BAGAGES PREMIUM TOUR-PAK™
Un porte-bagages épuré, mais spacieux qui peut facilement accueillir les casques du motocycliste et de son passager avec les articles de voyage essentiels.
SYSTÈME D’INFODIVERTISSEMENT BOOM!™ BOX GTS
Une expérience d’interface évoluée qui offre une fonction, une sensation et un style contemporains, avec une durabilité exceptionnelle et des caractéristiques de conception particulière pour le motocyclisme.
Caractéristiques techniques
Longueur
2 595 mm
HAUTEUR DE SELLE, NON EN CHARGE
735 mm
Garde au sol
130 mm
Chasse
26
Trace
170 mm
Empattement
1 625 mm
Pneu, type
Dunlop™ de série Harley-Davidson, diagonal à flanc noir avant et arrière
Pneu avant, spécifications
BW 130/70B18 63H
Pneu arrière, spécifications
BW 180/55B18 80H
Capacité du réservoir de carburant
22,7 L
Contenance en huile (avec filtre)
4,7 L
Poids, tel qu’expédié
407 kg
Poids, en état de marche
423 kg
Capacité de rangement – Volume
0,132 m3
Moteur
Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114
Alésage
102 mm
Course
114,3 mm
Cylindrée
1 868 cm3
Taux de compression
10,5:1
Système de carburant
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Échappement
Double échappement 2:1:2 avec silencieux coniques de 4 po
Méthode d’essai du couple moteur
J1349
Couple moteur
166 Nm
Couple moteur (tr/min)
2 750
Puissance
93 HP / 69 kW à 5 020 tr/min
Angle d’inclinaison, côté droit (deg.)
32
Angle d’inclinaison, côté gauche (deg.)
32
Méthode d’essai d’économie de carburant
Consommation estimée ville/autoroute
Économie de carburant
5,5 L/100 km
Entraînement primaire
Chaîne, rapport 34/46
Rapports d’engrenage (global), 1er
9.593
Rapports d’engrenage (global), 2e
6.65
Rapports d’engrenage (global), 3e
4.938
Rapports d’engrenage (global), 4e
4
Rapports d’engrenage (global), 5e
3.407
Rapports d’engrenage (global), 6e
2.875
Fourche avant
Double soupape de cintrage de 49 mm
Amortisseurs arrière
Suspension arrière haut de gamme à hauteur standard réglable à la main
Roues, type avant
Slicer II noir lustré
Roues, type arrière
Slicer II noir lustré
Freins, type d’étrier
32 mm, 4 pistons fixes avant et arrière
Freins, type de disque
Disques doubles flottants (avant) et disque fixe (arrière)
Feux (selon la réglementation du pays), phares, feux arrière/stop/feux de signalisation avant
Feu de croisement à DEL de 40 W à 1 060 lumens; feu de route de 60 W à 1 560 lumens; feux arrière/arrêt, feux de signalisation avant, clignotants arrière de 8 W/28 W.
Jauges
Jauges stylisées en fonction de chaque véhicule. Affichage comportant un compteur kilométrique, un compteur de trajet A, un compteur de trajet B, un indicateur d’autonomie restante et un indicateur de rapport et des voyants plus gros.
Système d’infodivertissement
Boom!™ Box GTS
Taille de l’écran
6,5 pouces
Type
TFT couleur
Watts par canal
25
Haut-parleurs
4
Taille des haut-parleurs
5,25 pouces de série
Spécifications du casque-micro (le cas échéant)
16 à 64 ohms
AM
De série
FM
De série
Carte SD, clé USB et MP3 - au moyen d’une connexion USB
Pris en charge
Langues
Anglais (É.-U./R.-U.), Allemand, Espagnol (Mexique/Espagne), Français (Canada/France), Italien, Portugais (Portugal/Brésil), Russe, Tchèque, Polonais, Néerlandais, Turc, Japonais, Coréen, Chinois (simplifié), Siamois (Thaï), Bahasa (indonésien), Arabe
Téléphone cellulaire mains libres – par Bluetooth
De série
Langues de reconnaissance vocale : Fonctions téléphoniques seulement
Dépend du téléphone
Langues de reconnaissance vocale : Syntoniseur/médias/navigation
Dépend du téléphone
Intercom conducteur/passager
De série (casque-micro passager vendu séparément)
Écran d’informations sur le véhicule (température de l’air, pression d’huile et système de gestion de la température de ralenti du moteur (EITMS))
De série
Langues texte-parole (TTS)
Dépend du téléphone
USB
USB/MTP/iPod/iPhone
Bluetooth
Téléphone/média pris en charge
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Système de freinage électronique interconnecté (ELB)
Inclus
Contrôle de maintien du véhicule (VHC)
Inclus
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Inclus
Système de freinage antiblocage optimisé pour la prise de virages (C-ABS)
Inclus
Système de freinage électronique interconnecté optimisé pour la prise de virages (C-ELB)
Inclus
Système antipatinage optimisé pour les virages (C-TCS)
Inclus
Système de contrôle du couple moteur résiduel en virage (C-DSCS)
Inclus
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