À partir de
28 899 $
Principales caractéristiques
MOTEUR MILWAUKEE-EIGHT™ 117
Le moteur haute performance avec refroidissement à l'huile et à l'air est le summum du couple et de la cylindrée dans un groupe motopropulseur Harley-Davidson installé en usine.
PERFORMANCE MAXIMISÉE
L’amélioration de l’admission du reniflard haut débit et de l’échappement haut débit maximisent la performance du moteur.
PROFIL DE TOURISME SPORT
Posture inclinée; axée sur la performance, avec une suspension arrière rehaussée, un guidon haut et des sacoches amovibles compactes.
SELLE SOLO PROFONDE
Aide les motocyclistes à garder leur position lors d’une accélération agressive et d’une prise de virages.
CARÉNAGE MONTÉ SUR CADRE
Une conception légendaire parfaitement adaptée à la Low Rider ST.
Caractéristiques techniques
Longueur
2 365 mm
HAUTEUR DE SELLE, NON EN CHARGE
720 mm
Garde au sol
150 mm
Chasse
28
Trace
145 mm
Empattement
1 615 mm
Pneu, type
Michelin™ Scorcher « 31 » avant et arrière
Pneu avant, spécifications
110/90B19,62H,BW
Pneu arrière, spécifications
180/70B16,77H,BW
Capacité du réservoir de carburant
18,9 L
Contenance en huile (avec filtre)
4,7 L
Poids, tel qu’expédié
315 kg
Poids, en état de marche
327 kg
Capacité de rangement – Volume
0,05 m3
Moteur
Milwaukee-Eight™ 117
Alésage
103,5 mm
Course
114,3 mm
Cylindrée
1 923 cm3
Taux de compression
10,2:1
Système de carburant
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Échappement
2-2 décalé, Shotgun; catalyseur intégré dans le silencieux
Méthode d’essai du couple moteur
J1349
Couple moteur
169 Nm
Couple moteur (tr/min)
3 500
Puissance
103 HP / 77 kW à 4 750 tr/min
Angle d’inclinaison, côté droit (deg.)
31,3
Angle d’inclinaison, côté gauche (deg.)
31,3
Méthode d’essai d’économie de carburant
Consommation estimée ville/autoroute
Économie de carburant
5 L/100 km
Entraînement primaire
Chaîne, rapport 34/46
Rapports d’engrenage (global), 1er
9.311
Rapports d’engrenage (global), 2e
6.454
Rapports d’engrenage (global), 3e
4.793
Rapports d’engrenage (global), 4e
3.882
Rapports d’engrenage (global), 5e
3.307
Rapports d’engrenage (global), 6e
2.79
Fourche avant
Ensemble de cartouche inversée de 43 mm avec brides triples de fourche en aluminium, et ressort à tension simple
Amortisseurs arrière
Mono-amortisseur combiné fileté, dissimulé, à piston libre; course de 56 mm; réglage de précharge hydraulique
Roues, type avant
Roue Radiate en aluminium coulé, bronze foncé
Roues, type arrière
Roue Radiate en aluminium coulé, bronze foncé
Freins, type d’étrier
4 pistons fixes à l'avant et 2 pistons flottants à l'arrière
Freins, type de disque
Avant et arrière noir, disques de frein flottants divisés à 7 rayons
Feux (selon la réglementation du pays), phares, feux arrière/stop/feux de signalisation avant
Feux distinctifs de croisement, de route et de position, entièrement à DEL; feu arrière à DEL Zeppelin; clignotants à incandescence en forme d'ogive.
Jauges
Écran d’affichage à cristaux liquides LCD de 2,14 pouces avec compteur de vitesse, vitesse, compteur kilométrique, niveau de carburant, horloge, compteur kilométrique journalier, autonomie et tachymètre.
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Système antipatinage (TCS)
Inclus
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