À partir de
27 499 $
Principales caractéristiques
MOTEUR MILWAUKEE-EIGHT™ 117
Ce moteur refroidi à l'air et à l'huile est le summum du couple et de la cylindrée dans un groupe motopropulseur Harley-Davidson de production régulière installés en usine.
RENIFLARD À DÉBIT ÉLEVÉ
L'admission haute performance ajustée du reniflard à haut débit avec élément de filtre à air exposé orienté vers l'avant fait circuler davantage d'air dans le moteur.
ATTIRANCE CHROMÉE
Le chrome poli orne tout, des supports d’ailes, aux couvercles latéraux, aux boucliers de silencieux, aux clignotants, aux rétroviseurs, a l'admission de reniflard à débit élevé.
ROUES
La roue avant de 533 mm et la roue arrière de 457 mm en aluminium coulé ont 26 rayons avec des finitions noires et des détails machinés.
ÉCHAPPEMENT DEUX EN DEUX
L’échappement décalé Shotgun de haute performance, améliore le couple moteur moyen et produit une forte note entrainante.
CHÂSSIS
Le châssis Softail réduit le poids et améliore la rigidité tout en conservant le style classique d'un hardtail.
Caractéristiques techniques
Longueur
2 370 mm
HAUTEUR DE SELLE, NON EN CHARGE
665 mm
Garde au sol
115 mm
Chasse
34
Trace
145 mm
Empattement
1 695 mm
Pneu, type
Michelin™ Scorcher « 11 » avant et arrière
Pneu avant, spécifications
130/60B21,63H,BW
Pneu arrière, spécifications
240/40R18,79V,BW
Capacité du réservoir de carburant
18,9 L
Contenance en huile (avec filtre)
4,7 L
Poids, tel qu’expédié
296 kg
Poids, en état de marche
310 kg
Moteur
Milwaukee-Eight™ 117
Alésage
103,5 mm
Course
114,3 mm
Cylindrée
1 923 cm3
Taux de compression
10,2:1
Système de carburant
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Échappement
Étagé 2 dans 2; catalyseur intégré dans le silencieux
Méthode d’essai du couple moteur
J1349
Couple moteur
167 Nm
Couple moteur (tr/min)
3 500
Puissance
101 HP / 75 kW à 4 750 tr/min
Angle d’inclinaison, côté droit (deg.)
26,8
Angle d’inclinaison, côté gauche (deg.)
26,8
Méthode d’essai d’économie de carburant
Consommation estimée ville/autoroute
Économie de carburant
5 L/100 km
Entraînement primaire
Chaîne, rapport 34/46
Rapports d’engrenage (global), 1er
9.311
Rapports d’engrenage (global), 2e
6.454
Rapports d’engrenage (global), 3e
4.793
Rapports d’engrenage (global), 4e
3.882
Rapports d’engrenage (global), 5e
3.307
Rapports d’engrenage (global), 6e
2.79
Fourche avant
Soupape à double cintrage de 49 mm télescopique avec triples brides de fourche en aluminium; ressort à double jeu
Amortisseurs arrière
Mono-amortisseur combiné fileté, dissimulé, à piston libre; course de 43 mm; réglage de précharge hydraulique sans outils
Roues, type avant
Noir lustré, en aluminium coulé, à 26 rayons
Roues, type arrière
Noir lustré, en aluminium coulé, à 26 rayons
Freins, type d’étrier
4 pistons fixes à l'avant et 2 pistons flottants à l'arrière
Freins, type de disque
Avant et arrière noir, disques de frein flottants divisés à 7 rayons
Feux (selon la réglementation du pays), phares, feux arrière/stop/feux de signalisation avant
Phare, feux de croisement et feux de route avec éclairage de position distinctif entièrement à DEL; Feux arrière/arrêt à DEL monté au centre avec feux arrière/arrêt/clignotants à incandescence en forme d’ogive
Jauges
Écran d’affichage à cristaux liquides LCD de 2,14 pouces avec compteur de vitesse, équipement, indicateur de vitesses, compteur kilométrique, niveau de carburant, horloge, voyage, autonomie et tachymètre.
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Système antipatinage (TCS)
Inclus
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