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Grand tourisme américain

2022 Road King Special

Choix de couleurs
Le véhicule illustré peut varier visuellement selon le marché et peut différer des véhicules fabriqués et livrés. La disponibilité peut varier selon le marché. Veuillez consulter votre concessionnaire local pour obtenir plus de renseignements.
Description

Une moto à sacoches personnalisée avec une puissance haut de gamme et une présence imposante.

  • Position de conduite relevée
  • Marchepieds
  • Selle passager
  • Sacoches
  • Améliorations de la sécurité du motocycliste
Il s’agit de la bonne moto pour
  • Motocyclistes à la recherche d’une moto dynamisée personnalisée en usine avec un style HD emblématique
  • Moteur bicylindre en V Milwaukee-Eight 114 et roues Prodigy
  • Phares à DEL blanc vif Daymaker

Inspirée par la course. Conçue pour le tourisme.

Peinture d'usine personnalisée Apex

La peinture d'usine personnalisée Apex rend hommage à l'héritage de Harley-Davidson ainsi qu'à ses innombrables victoires avec une option spéciale de peinture et de graphiques livrable en option sur un nombre limité de modèles de grand tourisme américain 2022. 

 

Caractéristiques techniques détaillées
Longueur
2 420 mm
HAUTEUR DE SELLE, NON EN CHARGE
695 mm
Garde au sol
125 mm
Chasse
26
Trace
175 mm
Empattement
1 625 mm
Pneu avant, spécifications
130/60B19 61H
Pneu arrière, spécifications
180/55B18 80H
Pneu, type
Dunlop de série Harley-Davidson, diagonal à flanc noir avant et arrière
Capacité du réservoir de carburant
22,7 L
Contenance en huile (avec filtre)
4,9 L
Poids, tel qu’expédié
351 kg
Poids, en état de marche
366 kg
Capacité de rangement – Volume
0,07 m3
Moteur 2
Milwaukee-Eight 114
Alésage
102 mm
Course
114,3 mm
Cylindrée
1 868 cm3
Taux de compression
10,5:1
Système de carburant 3
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Échappement
Système d’échappement 2-1-2 double avec silencieux coniques, noir
Méthode d’essai du couple moteur
J1349
Couple moteur 3
160 Nm
Couple moteur (tr/min)
3 250
Puissance
97 HP / 72 kW à 5 020 tr/min
Angle d’inclinaison, côté droit (deg.)
32
Angle d’inclinaison, côté gauche (deg.)
31
Méthode d’essai d’économie de carburant
Consomation estimée ville/autoroute
Économie de carburant 7
5,5 L/100 km
Entraînement primaire
Chaîne, rapport 34/46
Rapports d’engrenage (global), 1er
9.593
Rapports d’engrenage (global), 2e
6.65
Rapports d’engrenage (global), 3e
4.938
Rapports d’engrenage (global), 4e
4
Rapports d’engrenage (global), 5e
3.407
Rapports d’engrenage (global), 6e
2.875
Fourche avant
Double soupape de cintrage 49 mm
Amortisseurs arrière
Suspension arrière basse haut de gamme réglable à la main
Roues, type avant 4
Prodigy noir lustré
Roues, type arrière 4
Prodigy noir lustré
Freins, type
Disques doubles flottants (avant) et disque fixe (arrière)
Freins, type d’étrier
32 mm, 4 pistons fixes avant et arrière
Feux (selon la réglementation du pays), témoins
Feux de croisement à DEL de 34 watts à 915 lumens, feux de route de 37 watts à 915 lumens; feux arrière/arrêt et feux de signalisation avant et clignotants arrière de 8 W/28 W
Jauges
Jauges stylisées en fonction de chaque véhicule. L'écran comporte un odomètre, deux compteurs kilométrique journalier (A/B), un indicateur d'autonomie restante, un indicateur de vitesse, ainsi que de plus grands témoins lumineux.
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Système de freinage électronique interconnecté (ELB)
Inclus
Contrôle de maintien en pente (HHC)
Inclus
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Inclus
Système de freinage antiblocage optimisé pour les virages (C-ABS)
En option
Système de freinage électronique interconnecté optimisé pour les virages (C-ELB)
En option
Système antipatinage optimisé pour les virages (C-TCS)
En option
Système de contrôle du couple résiduel en virage (C-DSCS)
En option
Renseignements relatifs au prix
Vivid Black
27 999 $
Couleur
28 649 $
Couleur deux tons personnalisée
30 599 $
ABS en option
Standard
Option de sécurité
Standard
Régulateur de vitesse en option
Standard
Transport
800 $
Surcharge
800 $

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