Obtenez un taux d’intérêt de 3,99 % TPA et un acompte de 0 % sur certains modèles Harley-Davidson 2023 et 2022 neufs à l’achat d’un ESP 25 Voir les détails
Jusqu'à 3 000 $ de crédit d'échange26 ou jusqu'à 1 750 $ de crédit d'achat27 sur certains modèles neufs pour une durée limitée*. Voir les détails de l'offre.
Livraison gratuite pour tout achat d'au moins 75 $
Vous êtes prêt à prendre la route? Permettez-nous de rendre l’offre encore plus alléchante. Voir les Offres Disponibles.
À l’année prochaine! Réservez ces dates : Du 3 au 8 septembre 2024

Modèle prototype illustré. Les caractéristiques du modèle de production varieront. Les modèles présentés ne seront pas nécessairement offerts sur tous les marchés. Motocyclistes professionnels, circuit fermé.

Modèle prototype illustré. Les caractéristiques du modèle de production varieront. Les modèles présentés ne seront pas nécessairement offerts sur tous les marchés. Motocyclistes professionnels, circuit fermé.

Tourisme d’aventure

2022 Pan America 1250

Choix de couleurs
Le véhicule illustré peut varier visuellement selon le marché et peut différer des véhicules fabriqués et livrés. La disponibilité peut varier selon le marché. Veuillez consulter votre concessionnaire local pour obtenir plus de renseignements.
Description

La moto Pan America 1 250 est un outil polyvalent à deux roues robuste conçu pour l’exploration et l’aventure.

  • Position de conduite relevée
  • Commandes au pied centrées
  • Selle passager
  • Grand
  • Carénage monté sur cadre
Il s’agit de la bonne moto pour
  • Les passionnés qui considèrent le tourisme comme un détour
  • Motocyclistes de tourisme d’aventure à la recherche de puissance, de technologie et de capacité dans un ensemble de conception propre à H-D
  • Polyvalence et confort, sur route et hors route

Tout nouveau groupe motopropulseur Revolution Max

Le prochain chapitre d’un siècle de bicylindres en V légendaires commence. Le Revolution Max est un groupe motopropulseur refroidi par liquide qui développe 150 chevaux et offre un couple moteur plus que satisfaisant ainsi qu’une vaste plage de puissance réglée de manière à maximiser la maîtrise du pilote.

Différente par sa conception

Les équipes de conception et d’ingénierie H-D ont élaboré une vision guidée par l’utilité, s’inspirant des véhicules tout-terrain américains emblématiques. Dans un monde de motos où la tendance est l’homogénéité, la Pan America est une version robuste, dont les fonctions définissent la forme, dans un ensemble qui est d’un genre Harley-Davidson unique.

Permet d’aller loin, sur tout terrain

Inspirée du patrimoine de tourisme de H-D , la Pan America est conçue de manière à maintenir des performances de conduite et de maniabilité à haute vitesse, même lorsqu’elle est à la limite de sa capacité de bagages et de poids. Raffinée, performante et intuitive, la Pan America est une moto qui reste calme et confiante, peu importe à quel point vous la poussez.

Groupe motopropulseur à double usage

Le Revolution Max 1250 est un composant structurel du châssis de la moto, donc nul besoin d’un cadre traditionnel, ce qui réduit considérablement le poids total et garde la maniabilité ferme. C’est une performance que l’on peut ressentir, le centre de gravité étant bas et le châssis étant super rigide.

H-D®/ Michelin Scorcher

Montés sur des roues avant de 19 po et arrière de 17 po en aluminium coulé, ces pneus ont été développés de manière collaborative, dans le but de répondre aux exigences du modèle de tourisme d’aventure sur route et hors route. Tous les aspects, de la structure interne au profil externe et à la bande de roulement, ont été analysés par Michelin pour optimiser la performance.

Choisissez votre mode de conduite

Appuyez sur un interrupteur et choisissez parmi 5 modes de conduite préprogrammés (Sport, Road, Rain, Off-Road et Off-Road Plus) ou créez votre propre mode personnalisé en réglant votre moto avec une combinaison spécifique de distribution de puissance, de freinage moteur, de système ABS rehaussé pour les virages (C-ABS) et de système antipatinage rehaussé pour les virages (C-TCS).

Caractéristiques techniques détaillées
Longueur
2 265 mm
HAUTEUR DE SELLE, NON EN CHARGE
869 mm inférieur; 894 mm supérieur
Garde au sol
210 mm
Chasse
25
Trace
108 mm
Empattement
1 580 mm
Pneu avant, spécifications
120/70R19 60V
Pneu arrière, spécifications
170/60R17 72V
Pneu, type
MichelinScorcher « Adventure », radial
Capacité du réservoir de carburant
21,2 l
Contenance en huile (avec filtre)
4,5 l
Poids, tel qu’expédié
229 kg
Poids, en état de marche
245 kg
Moteur 2
Revolution Max 1250
Alésage
105 mm
Course
72,3 mm
Cylindrée
1 252 cm3
Taux de compression
13,0:1
Système de carburant 3
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Échappement
2 dans un dans un; catalyseur dans le collecteur
Méthode d’essai du couple moteur
J1349
Couple moteur 3
127 Nm
Couple moteur (tr/min)
6750
Puissance
150 HP / 112 kW à 9 000 tr/min
Angle d’inclinaison, côté droit (deg.)
42
Angle d’inclinaison, côté gauche (deg.)
42
Méthode d’essai d’économie de carburant
Consomation estimée ville/autoroute
Économie de carburant 7
5,1 L/100 km
Entraînement primaire
Engrenage, rapport 49/89
Rapports d’engrenage (global), 1er
13.11
Rapports d’engrenage (global), 2e
9.687
Rapports d’engrenage (global), 3e
7.509
Rapports d’engrenage (global), 4e
6.057
Rapports d’engrenage (global), 5e
5.08
Rapports d’engrenage (global), 6e
4.436
Fourche avant
Fourche inversée de 47 mm avec réglage de la compression, du rebond et de la précharge du ressort. Bride triple de fourche en aluminium.
Amortisseurs arrière
Amortisseur monté sur biellette avec contrôle électronique automatique de la précharge et amortissement semi-actif de la compression et du rebond
Roues, type avant 4
Fonte d’aluminium, satin black
Roues, type arrière 4
Fonte d’aluminium, satin black
Freins, type
Avant : double rotor, flottant, monté sur tour; arrière : rotor solide à expansion uniforme
Freins, type d’étrier
Avant : étrier à 4 pistons monobloc monté radialement; Arrière : étrier flottant à un piston
Feux (selon la réglementation du pays), témoins
Phare à DEL Daymaker de signature, feux de croisement et de route avec éclairage de position emblématique, feu arrière/arrêt entièrement à DEL avec éclairage arrière emblématique, clignotants à DEL de style bullet.
Jauges
Écran à matrice active à zone visible de 6,8 pouces avec indicateur de vitesse, vitesse, odomètre, niveau de carburant, horloge, compteur kilométrique journalier, alerte de basse température, alerte de béquille latérale, alerte de basculement (TIP), régulateur de vitesse, indication d’autonomie et de tachymètre, Compatible avec Bluetooth - couplage de téléphone pour accéder aux appels téléphoniques, à la musique, à la navigation (application H-D SEULEMENT)
Taille de l’écran
173 mm
Type
Écran à matrice active couleur tactile
Spécifications du casque-micro (le cas échéant)
Bluetooth
Langues
Arabe, Chinois (simplifié/traditionnel), Tchèque, Danois, Néerlandais, Anglais (par défaut), Finnois, Français (Canada/France), Allemand, Grec, Hongrois, Italien, Japonais, Coréen, Norvégien, Polonais, Portugais (Portugal/Brésil), Indonésien, Russe, Slovaque, Espagnol (Mexique/Espagne), Suédois, Turc, Vietnamien, Thaï
Téléphone cellulaire mains libres – par Bluetooth
Norme
Langues de reconnaissance vocale : Fonctions téléphoniques seulement
Dépend du téléphone
Langues de reconnaissance vocale : Syntoniseur/médias/navigation
Dépend du téléphone
Langues texte-parole (TTS)
Dépend du téléphone
Intercom conducteur/passager
Fonction casque-micro seulement
Écran d’informations sur le véhicule (température de l’air, pression d’huile et EITMS)
Température du moteur, tension de la batterie
USB
Charge et mise à jour d’instruments, USB-C, 5 V, 3 A
Bluetooth
Téléphone/Média supportés
Système de freinage antiblocage (ABS)
Inclus
Système de freinage électronique interconnecté (ELB)
Inclus
Système antipatinage (TCS)
Inclus
Système de contrôle du couple résiduel (DSCS)
Inclus
Contrôle de maintien en pente (HHC)
Inclus
Système anti-soulèvement de la roue
Inclus
Système de freinage antiblocage optimisé pour les virages (C-ABS)
Inclus
Système de freinage électronique interconnecté optimisé pour les virages (C-ELB)
Inclus
Système antipatinage optimisé pour les virages (C-TCS)
Inclus
Système de contrôle du couple résiduel en virage (C-DSCS)
Inclus
Système anti-soulèvement amélioré
Inclus
Renseignements relatifs au prix
Vivid Black
21 599 $
ABS en option
ABS pour prise de virages de série
Option de sécurité
Standard
Régulateur de vitesse en option
Standard
Transport
700 $
Surcharge
650 $

Réserver un essai sur route

Préparez-vous à rouler

Grâce aux pièces et accessoires Harley-Davidson®, élevez votre Pan America™ à un tout autre niveau.

Harley-Davidson et Rev’It!, chef de file mondial de la catégorie de Tourisme d’aventure, ont créé une collection pour le motocycliste Pan America™ qui va au-delà des limites et assure votre protection ainsi que votre confort à chaque aventure.