Positioning

Você está sentado com todo o conforto?

Leia nossas dicas sobre como adaptar sua motocicleta ao seu tamanho para uma pilotagem mais suave e mais controlada

A relação entre o assento, o guidão e os controles de pedal da sua motocicleta exerce um enorme impacto sobre o seu conforto, controle e confiança ao pilotar. Confira algumas coisas que devem ser levadas em conta ao personalizar seu passeio para adaptá-lo ao seu tamanho.

No assento

A altura e o formato do assento afetam o conforto e a adequação do motociclista e a confiança na motocicleta. A posição em que o assento posiciona você em relação aos pedais, aos comandos manuais e ao chão tem um papel fundamental na qualidade do seu passeio.

A coleção de assentos Reach foi projetada para motociclistas de menor estatura: são assentos esculpidos e moldados para tornar mais fácil alcançar o chão e posicionar os motociclistas mais perto dos controles. Uma ponta estreita garante maior controle da marcha lenta, com uma largura de assento generosa para longos trajetos. 

A coleção de assentos Tallboy coloca o motociclista em uma posição recuada, permitindo movimentos adicionais de pernas e braços para o motociclista de pernas longas e minimizando as cãibras nas pernas e a tensão nas costas durante um longo dia sobre o assento.

Para aqueles que procuram uma posição de pilotagem mais baixa “dentro” da motocicleta, as opções de assentos com perfil mais baixo incluem o Brawler e o Badlander para determinados modelos. Esses assentos oferecem uma altura reduzida e um perfil mais longo, que afasta o motociclista dos controles. 

Elevando o padrão

O padrão de posicionamento dos braços, mãos e pulsos no guidão afeta diretamente a forma como você se sente na motocicleta. Certifique-se de escolher uma barra que se encaixe facilmente na sua mão e não o empurre para fora do assento durante as manobras. Certifique-se de poder alcançar os comandos manuais quando o guidão estiver completamente virado.

Há várias opções disponíveis, dependendo de suas necessidades e preferências:

Guidão Drag Bar: Estreito, plano e mais agressivo, o guidão drag bar permite que os cotovelos fiquem retos e que as mãos e punhos fiquem em posição neutra. Para o máximo de conforto, o guidão drag bar pode ser posicionado com suspensores do guidão curvos ou retos para minimizar a distância até os comandos.

Guidão Beach: Baixo e amplo, o guidão beach espalha seus braços e te dá espaço para respirar. Ideal para o motociclista com braços mais compridos, o guidão beach pode ser um pouco amplo demais para vários motociclistas. 

Guidãos Ape Hanger e Tallboy: Altos e amplos, os guidões ape hanger e tallboy proporcionam uma aparência “punhos contra o vento” e podem aumentar o conforto durante viagens longas para motociclistas com braços mais compridos. Lembre-se: em muitos países a altura do guidão é regulamentada. Verifique as leis locais antes de instalar um guidão mais alto.

Guidão Chizeled: Com um estilo inovador, o guidão chizeled combina a sensação de mãos para cima de um mini ape à amplitude estreita de um guidão drag bar. O design do guidão na largura dos ombros mantém os cotovelos voltados para dentro, os braços retos para a frente e o pulso e as mãos em uma posição neutra, com as palmas para baixo.

Sustentado por seus próprios pés

Reposicionar os pés pode aliviar a tensão muscular, aliviar a pressão do cóccix e reduzir a fadiga, adicionando horas de conforto e centenas de quilômetros ao seu expediente diário sobre o assento. Existem vários ajustes que você pode fazer na sua motocicleta para ajudá-lo a posicionar o pé:

  • Os controles intermediários posicionam os pés abaixo do joelho para uma postura de pilotagem esportiva.
  • Os controles intermediários mais para a frente proporcionam uma posição de pilotagem confortável, com os pés para baixo, para o motociclista mais alto.
  • Os controles de alcance frontal reduzido oferecem um estilo “amplas avenidas”, com os pés para frente, sem que você precise se esforçar para alcançá-los.
  • Os controles de alcance frontal padrão esticam as pernas para uma postura descontraída com os “pés ao vento”.
  • Os estribos fornecem apoio para o pé inteiro e colocam o motociclista em uma posição ereta confortável.
  • Ajustar a altura da motocicleta elevando ou rebaixando a suspensão é frequentemente a primeira etapa para ajustar a motocicleta de acordo com sua estatura. A certeza de pisar com firmeza durante uma parada pode realmente aumentar sua confiança na estrada.

Em resumo

Para motociclistas mais baixos, considere adaptar seu ajuste à motocicleta mudando para um assento como o Reach Seat, adicionando controles dos pés a meio caminho e rebaixando a altura da suspensão.

Para motociclistas mais altos, considere alterar sua pilotagem mudando para um assento mais longo (como o Tallboy) e controles de pé estendidos.

Para conferir a coleção completa de assentos, guidões e pedaleiras disponíveis e verificar a adequação para o seu modelo específico, visite sua concessionária local ou consulte o site accessories.harley-davidson.la