A partir de
R$ 129.900
Principais características
MOTOR MILWAUKEE-EIGHT™ 117
Esse motor refrigerado a ar e óleo é o ápice do torque e da cilindrada no trem de força Harley-Davidson instalado de fábrica e produzido em série.
HEAVY BREATHER
A admissão de alto desempenho Heavy Breather com o elemento do filtro exposto voltado para a frente faz fluir mais ar para dentro do motor.
APELO CROMADO
O cromado polido adorna tudo, desde os suportes dos para-lamas, as tampas laterais e os protetores do silenciador até as setas, os retrovisores e a admissão Heavy Breather.
RODAS
As rodas de alumínio fundido, sendo as dianteiras de 533 mm e as traseiras de 457 mm, têm 26 raios com acabamentos pretos e detalhes usinados.
ESCAPAMENTO DOIS EM DOIS
O escapamento shotgun deslocado de alto desempenho aprimora o torque na faixa média e produz uma nota forte e vibrante.
CHASSI
O chassi Softail reduz o peso e aprimora a rigidez, mantendo, ao mesmo tempo, a aparência clássica de uma hard tail.
Especificações técnicas
Comprimento
2.370 mm
Altura do assento, sem peso
665 mm
Distância do solo
115 mm
Ângulo de inclinação
34
Trail
145 mm
Distância entre eixos
1.695 mm
Pneu, tipo
Michelin™ Scorcher "11" dianteiro e traseiro
Pneus, especificação do pneu dianteiro
130/60B21,63H,BW
Pneus, especificação do pneu traseiro
240/40R18,79V,BW
Capacidade de combustível
18,9 l
Capacidade de óleo (c/filtro)
4,7 l
Peso, conforme expedido
296 kg
Peso, em boas condições de funcionamento
310 kg
Motor
Milwaukee-Eight™ 117
Diâmetro
103,5 mm
Curso
114,3 mm
Cilindrada
1.923 cm³
Taxa de compressão
10.2:1
Sistema de combustível
Injeção Eletrônica de Combustível por Portas Sequenciais (ESPFI)
Escapamento
2-em-2 escalonado, catalisador no silenciador
Método de teste do torque do motor
EC 134/2014
Torque do motor
168 Nm
Torque do motor (rpm)
3500
Potência
102 HP / 76 kW a 5020 rpm
Ângulo de inclinação, direito (graus)
26.8
Ângulo de inclinação, esquerdo (graus)
26.8
Método de teste de economia de combustível
EU 134/2014
Economia de combustível
5,6 l/100 km
Acionamento primário
Correia, relação 34/46
Relações de engrenagem (geral) 1ª
9.311
Relações de engrenagem (geral) 2ª
6.454
Relações de engrenagem (geral) 3ª
4.793
Relações de engrenagem (geral) 4ª
3.882
Relações de engrenagem (geral) 5ª
3.307
Relações de engrenagem (geral) 6ª
2.79
Garfo dianteiro
Telescópico com válvula de flexão dupla, 49 mm, com abraçadeiras triplas de alumínio, mola de taxa dupla
Amortecedores traseiros
Monoamortecedor coil-over oculto com pistão livre, curso de 43 mm, ajuste de pré-carga hidráulico sem ferramenta
Rodas, tipo dianteiro
Preta brilhante, alumínio fundido de 26 raios
Rodas, tipo traseiro
Preta brilhante, alumínio fundido de 26 raios
Freios, tipo de pinça
Dianteiro fixo, com 4 pistões, traseiro flutuante, com 2 pistões
Freios, tipo a disco
Discos dianteiro e traseiro pretos, flutuantes, de 7 raios, divididos
Luzes (de acordo com a regulamentação do país), farol dianteiro, luzes traseiras/freio/seta dianteira
Farol alto e baixo e luz de posição exclusivos 100% LED; luzes de freio/traseiras/setas multifunção integradas de LED; setas incandescentes estilo bala; freio/traseiras/setas multifunção integradas de LED
Medidores
Área visível de 54,4 mm, visor de LCD, com velocímetro, indicador de marchas, odômetro, nível de combustível, relógio, odômetro parcial, autonomia e tacômetro
Sistema de Freio Antitravamento (ABS)
Incluído
Sistema de Controle de Tração (TCS)
Incluído
Explore a linha Cruiser
Low Rider S
Starting at R$ 116.400
Low Rider ST
Starting at R$ 137.900
Fat Bob
Starting at R$ 123.900
Fat Boy
Starting at R$ 129.000
Heritage Classic
Starting at R$ 131.500