Über Harley-Davidson Touring Electra Glide® Classic
Die Electra Glide Classic FLHTC des Modelljahrs 2011 von Harley-Davidson ist ein hervorragendes Motorrad für lange Strecken. Ein wesentliches Element dieses Motorrads ist der große Gepäckstauraum. Die FLHTC ist mit einem Tour-Pak ausgestattet, das zusätzlichen Stauraum zu den Harley-Satteltaschen bietet. Die Satteltaschen der Harley GTX sind perfekt zum Verstauen Ihrer Sachen während langer Fahrten geeignet. Außerdem wurden 2009 das Abgassystem sowie das Aufhängungssystem des Motors aktualisiert, um das Fahrverhalten dieses Motorrads zu verbessern. Erfahren Sie Näheres über dieses Motorrad mit Harley-Satteltaschen und Tour-Pak-Gepäcktaschen. Sehen Sie sich die anderen Harley Touring-Motorräder an, einschließlich der Road King Classic.
Vivid Black
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Brilliant Silver Pearl
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Merlot Sunglo / Vivid Black
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Cool Blue Pearl / Vivid Black
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Black 28-Speichen Aluminiumgussräder
c01,c03,c11,c13
Abbildung in Vivid Black
Black 28-Speichen Aluminiumgussräder / 28-Speichen-Alu-Leichtmetallrad mit ABS, Farbe Black
Die tatsächliche Ausstattung kann je nach Land variieren und von der Abbildung abweichen. Die abgebildeten Fahrzeuge, können sich ggf. vom Serienfahrzeug unterscheiden. Weitere Einzelheiten erfahren Sie von Ihrem Harley-Davidson Vertragshändler.
Abbildung in Brilliant Silver Pearl
Black 28-Speichen Aluminiumgussräder / 28-Speichen-Alu-Leichtmetallrad mit ABS, Farbe Black
Die tatsächliche Ausstattung kann je nach Land variieren und von der Abbildung abweichen. Die abgebildeten Fahrzeuge, können sich ggf. vom Serienfahrzeug unterscheiden. Weitere Einzelheiten erfahren Sie von Ihrem Harley-Davidson Vertragshändler.
Abbildung in Merlot Sunglo / Vivid Black
Black 28-Speichen Aluminiumgussräder / 28-Speichen-Alu-Leichtmetallrad mit ABS, Farbe Black
Die tatsächliche Ausstattung kann je nach Land variieren und von der Abbildung abweichen. Die abgebildeten Fahrzeuge, können sich ggf. vom Serienfahrzeug unterscheiden. Weitere Einzelheiten erfahren Sie von Ihrem Harley-Davidson Vertragshändler.
Abbildung in Cool Blue Pearl / Vivid Black
Black 28-Speichen Aluminiumgussräder / 28-Speichen-Alu-Leichtmetallrad mit ABS, Farbe Black
Die tatsächliche Ausstattung kann je nach Land variieren und von der Abbildung abweichen. Die abgebildeten Fahrzeuge, können sich ggf. vom Serienfahrzeug unterscheiden. Weitere Einzelheiten erfahren Sie von Ihrem Harley-Davidson Vertragshändler.
Der klassisch geformte Tank der Harley-Davidson® Electra Glide Classic® prägt nicht nur das Erscheinungsbild des Bikes, sondern fasst auch 22,7 Liter Benzin die ausgedehnte Touren ohne Tankstopp ermöglichen. Eine hochwertige Lackierung und attraktive Graphics runden den stilvollen Custom-Touring-Look ab.
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Die von Chefdesigner Willie G. Davidson entworfene Batwing-Verkleidung erschien erstmalig im Jahr 1969 in der Touringszene. Seither haben wir sie kontinuierlich weiterentwickelt. Wie kein anderes Designmerkmal versinnbildlicht sie nach wie vor genau jene Vorzüge, die einen klassisch amerikanischen Tourer ausmachen.
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Die Koffer bieten perfekt vor Wind und Wetter geschützten Stauraum. Nach oben öffnende Deckel gestatten eine komfortable Beladung.
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Das extrabreite Vorderrad der Electra Glide Classic im 17-Zoll-Format trägt einen Niederquerschnittsreifen der Dimension 130/80 B17, der für noch ausgewogenere Fahreigenschaften auf langen und längsten Trips bürgt. Die optimale Reifendimension trägt entscheidend zur begeisternden Agilität und satten Straßenlage der Electra Glide Classic bei.
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Serienlack in Custom-Qualität: Die Güte der Lackierung einer jeden Harley-Davidson ist in der gesamten Branche einzigartig. Dafür sorgen aufwändige Mehrschichtverfahren, große Metallpartikel und extra-robuster Klarlack. Die breite Auswahl an Lackfarben umfasst einzigartige Sunglo- und Perleffekt-Farbtöne. Schauen Sie hin – es lohnt sich.
Jeder Harley-Davidson® Kraftstofftank trägt ein sorgfältig von Hand aufgetragenes Finish – nur eines der zahlreichen Merkmale, welche die Spreu vom Weizen trennen. Das markante, stilvolle Design dieser Silhouette ist unverkennbar. Der Tank einer Harley-Davidson® bildet ein wichtiges Designmerkmal, denn er gehört für die meisten Menschen zu den wichtigsten Details, die sie ausführlich betrachten. Wir haben dafür gesorgt, dass sie dabei etwas zu sehen bekommen.
Die Motor Company weiß nur zu gut, was ein Motorradfahrer an einem Motor schätzt und was ihn zutiefst beeindruckt. So kam unsere Erfahrung aus mehr als hundert Jahren Motorenbau bei der Entwicklung des Twin Cam 103™ Motors zum Zuge. Wir haben alles gegeben, um jeden Kubikzoll zu perfektionieren und das Design sowie die Technologie auf die Spitze zu treiben.
All das taten wir, ohne einen Kompromiss beim einzigartigen Stil einzugehen, der eine Harley Davidson seit jeher auszeichnet. Schließlich steht jede Entwicklung aus unserem Hause in der Tradition der Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution® und Twin Cam 88® Motoren, die Geschichte geschrieben haben. Die Leistung und die Standfestigkeit unserer Triebwerke sind ein direktes Ergebnis der unzähligen Meilen, die unsere V-Twins seit 1909 hinter sich gebracht haben, ein Ergebnis des stolzen Erbes aus über hundert Jahren, die dem Leben auf zwei Rädern gewidmet waren.
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Starten Sie den Twin Cam 103™, genießen Sie den Druck aus dem Drehzahlkeller und die einzigartige Laufkultur. Dank der gewichtsoptimierten Kolben glänzt er mit einer so kultivierten Kraftentfaltung wie nie zuvor. Mit dem perfekt auf die Leistungsentfaltung des Big Twin abgestimmten Sechsganggetriebe Cruise Drive® reisen Sie bei einem entspannten Drehzahlniveau. Der charakterstarke Antrieb ist äußerst langlebig, zuverlässig und überzeugt mit einem geringen Wartungsbedarf.
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Genießen Sie den Anblick des Big Twins – da kommt kein Zweifel an seiner Herkunft auf! Die schwarzen Zylinder sorgen für einen prägnanten Kontrast zum blanken Metall – kompromisslos und charakterstark! Ein aus Metall gefertigtes Juwel – pur, vor Kraft strotzend.
Von der klassischen Linie seiner Kühlrippen bis hin zu den klaren Konturen seiner Gehäuse und Verkleidungen bildet der Twin Cam 103™ ein stählernes Statement für alles, was richtig war, ist und sein wird.
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Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart zugeht. Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive® Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Und das Isolated Drive System sorgt dafür, dass die Kraft so gleichmäßig wie ruckfrei auf das Hinterrad übertragen wird. Motorräder wie diese sind wahrlich selten geworden in unserer hektischen und schnelllebigen Zeit.
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Zum Modelljahr 2009 führte Harley-Davidson das neue Touring Chassis ein, das nach drei Jahrzehnten Erfahrung mit einer schwingungsentkoppelten Motoraufhängung einen vierten Aufhängungspunkt erhielt. Das Resultat ist ein noch komfortableres Fahrerlebnis mit einer noch effizienteren Vibrationsdämpfung.
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Markant und schlicht unverwechselbar hört sich das dumpfe Grollen an, das Ihre Harley erzeugt. Der Sound einer Harley-Davidson® hat seine eigene, reichhaltige Geschichte: So klingen die Freiheit, die Individualität und der Nonkonformismus!
Der König der Straße bietet zahlreiche königliche Extras. Das Harman/Kardon® Advanced Audio System bürgt auch bei Reisegeschwindigkeit für einen einzigartigen Sound und überzeugt mit außergewöhnlichen Leistungsreserven. Seine Ausstattung mit einem AM/FM-Radioempfänger, CD- und MP3-Player lässt keine Wünsche offen. Ob Sie einfach nur ein wenig Musik hören oder noch bei hohem Tempo entspannt mit Ihrem Beifahrer plaudern möchten – dieses System hat es einfach drauf!
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Ob Sie einfach nur Ihren mp3-Spieler oder das Smartphone aufladen möchten oder an kristallklaren Wintertagen die wohlige Wärme von Sitzheizung und beheizbarer Kleidung genießen: Für größtmöglichen Tourenkomfort bietet das elektrische System der Harley-Davidson Touring Modelle ausreichende Reserven zum Anschluss zahlreicher zusätzlicher Ausstattungsfeatures. Serienmäßige 12-Volt-Steckdosen sorgen ohne Komplikation für die gute Verbindung.
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Genießen Sie Tourenkomfort auf höchstem Niveau mit der serienmäßigen elektronischen Geschwindigkeitsregelanlage. Das System ist vollständig in das Fahrzeugdesign integriert, kein Kabel beeinträchtigt den cleanen Look des Lenkers.
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Hier gewinnt das Wort „Bremskraft" eine neue Bedeutung. Um den cleanen Look des Motorrads nicht zu beeinträchtigen, haben wir die Komponenten unseres ABS dezent in die Radnabe integriert. Was noch wichtiger ist: Sie haben die Gewissheit, dass Sie der Sicherheit Ihres Bikes stets vertrauen können.
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Das serienmäßig vorhandene Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, so bald sich der Fahrer mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähert beziehungsweise sobald er es mit dem Schlüsselanhänger verlässt.
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Harley-Davidson setzt neueste Technologie ein, ohne Stil oder Funktion zu beeinträchtigen. Das bedeutet, dass wir Elektronik verdeckt einbauen. So ordnen wir beispielsweise Kabel nur dort an, wo Sie sie nicht sehen: hinter dem Tank, dem Motor und all den anderen hervorstechenden Features, die Ihrem Auge schmeicheln. Ein weiteres Beispiel dafür, wie die Motor Company ihren Motorrädern einen Look verleiht, der wahrhaft einzigartig ist.
Die Lenkerarmaturen an einer Harley-Davidson® sind intuitiv bedienbar und bieten so praktische Features wie die automatische Blinkerdeaktivierung: Anhand von Daten wie Geschwindigkeit und Neigungswinkel des Motorrads schalten sich die Blinker exakt zum richtigen Zeitpunkt selbsttätig ab. So können Sie sich ganz dem Genuss des Fahrens widmen.
Alles neu. Und doch alles wie immer: Das zum Modelljahr 2009 eingeführte neue Touring-Chassis hat Fachwelt und Fans gleichermaßen überzeugt. Statt verschweißter tiefgezogener Komponenten und gebogener Rohre kommen vielfach moderne Guss- und Schmiedeteile zum Einsatz. Der so entstandene, ausgesprochen torsionssteife Rahmen sorgt in jeder Kurve für ein von höchster Präzision geprägtes Fahrverhalten.
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Wenn Sie ein echtes Big Bike von Harley-Davidson bei niedriger Geschwindigkeit manövrieren, werden Sie überrascht sein, wie leicht Ihnen diese Übung fällt. Das liegt daran, dass die Ingenieure der Motor Company ihr ganzes Wissen und Können aufgewendet haben, um Motorräder zu kreieren, die Maßstäbe setzen, Big Bikes, deren leichtfüßiges Handling auch in engsten Kurven, bei Paraden oder in der City keine Wünsche offen lässt.
Mit dem neuen Touring-Chassis führte Harley-Davidson 2009 zugleich eine sorgfältig überarbeitete neue Lenkgeometrie ein, die mit einem Hauch weniger Nachlauf für ein noch leichteres Einlenkverhalten sorgt, ohne es an Stabilität und Spurtreue vermissen zu lassen. Ein Detail, das Sie womöglich lange gar nicht bemerken. Bis zu dieser einen Kurvenkombination. Die, in der Sie plötzlich eins werden mit dem Motorrad und schwerelos durch die Wechselkurven swingen.
Der in enger Zusammenarbeit mit Dunlop eigens für Harley-Davidson entwickelte 180-er Hinterreifen zeichnet sich durch eine zeitgemäße mehrteilige Lauffläche aus: Eine härtere Gummimischung in der Mitte sorgt für eine hohe Laufleistung, während die weichere Mischung an den Flanken in Kurven zuverlässig für ein Plus an Haftung sorgt. Bei jedem Wetter.
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Brembo® Hochleistungs-Doppelscheibenbremsen vorn sorgen für ideal dosierbare Bremskraft, die Vertrauen schafft und Ihnen die perfekte Kontrolle über das Bike gibt. Die Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten verzögern jederzeit sicher und absolut standfest. Verlassen sie sich drauf!
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Mit luftunterstützter Federung als Standardausstattung können Sie Ihr Bike auf schwerere oder leichtere Nutzlasten, unerwartete Straßenzustände oder einfach nach Ihrer persönlichen Vorliebe einstellen. Je leichter die Last, um so weicher können Sie fahren, indem Sie den Luftdruck etwas verringern oder für weniger Federung etwas erhöhen. Das Federbeinluftventil zur manuellen Einstellung liegt zwischen dem Koffer und dem hinteren Schutzblech. Es ist nicht zur Nutzung mit einem Kompressor geeignet. Es dreht sich alles um den Komfort von Fahrer und Beifahrer und die Einstellung des Bikes nach Ihrem Geschmack – auf einfache Weise.
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Motorräder von Harley-Davidson® sind nicht wie alle anderen. Ihr Look, ihr Sound und das Feeling, das sie vermitteln, sind einzigartig. Ihr Motor und ihr Fahrwerk wurden perfekt aufeinander abgestimmt. Und jedes Harley-Davidson® Modell bietet mit seinen ganz speziellen Eigenschaften ein völlig individuelles Fahrerlebnis. Wir wären nicht wer wir sind, wenn wir es so machen würden, wie alle anderen.
Die klassische amerikanische, acht Zoll hohe Windschutzscheibe sorgt für perfekten Windschutz ohne Turbulenzen und allzeit gute Sicht. Damit Sie auch nach längsten Tagestappen entspannt absteigen.
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Auch den Sitz der Electra Glide Classic überarbeiteten die Harley-Davidson Konstrukteure zum neuen Modelljahr grundlegend. Dabei sieht er so gut aus wie eh und je. Die neue Form mit einer tiefer konturierten „Bucket"-Sitzfläche und schmalerer Frontpartie entlastet jedoch die Oberschenkel, gibt dem Rücken noch mehr Halt und ist noch bequemer für Fahrer vieler unterschiedlicher Staturen. Die tiefere Sitzhöhe sorgt für einen sicheren Stand und damit für mehr Selbstvertrauen. Eine Soziusrückenlehne mit Armlehnen am Tour-Pak® bietet Ihrem Beifahrer höchsten Komfort.
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Die Möglichkeit, die Fußhaltung zu variieren, sorgt unterwegs für ein entscheidendes Plus an Langstrecken-Komfort. Harley-Davidson Fahrertrittbretter haben sich über Jahrzehnte bewährt. Das jetzt leicht verlängerte Design gestattet noch variablere Fußpositionen. Gummi-Elemente entkoppeln die Trittbretter effizient von den Motorvibrationen. Und die Schaltwippe sorgt für ein einzigartig cooles Schaltgefühl.
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Klassischer Stil und höchster Komfort: Der breite Lenker der Electra Glide Classic sieht nicht nur gut aus, er liegt auch gut zur Hand. Seine ergonomische Form trägt entscheidend zur aufrechten, komfortablen Sitzposition bei, dank der Sie endlose Tagesetappen entspannt bewältigen. Serienmäßig aus poliertem Edelstahl.
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Die moderne Auspuffanlage steht für die perfekte Synthese aus klassischem Harley-Davidson Design und intelligenter Technik. Das 2-in-1-in-2-System sieht nicht nur gut aus, sondern leitet zudem die Wärme effizient von Fahrer und Beifahrer weg, sorgt für kraftvolles Drehmoment und besticht durch den einzigartigen Harley-Davidson Sound.
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Unsere Tourer sind zum Fahren gebaut. Komfort für den Fahrer steht daher grundsätzlich an erster Stelle. Mit intelligenter Elektronik hält das Temperaturmanagement EITMS (Engine Idle Temperature Management Strategy) den Motor in jeder Fahrsituation im optimalen Temperaturbereich.
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Harley Fahrer sind im Sattel zu Hause. Der Sitz sollte den einzigartigen Stil des jeweiligen Modells reflektieren und zugleich ein Höchstmaß an Komfort bieten. Um die perfekte Sitzgelegenheit für jedes Modell zu schaffen, werden Harley-Davidson Sitze mit großem Aufwand entwickelt und intensiv erprobt.
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MSRP
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| Security-Option | Standard | ||||||||
| Felgen-Option | N/A | ||||||||
| ABS-Option | Standard | ||||||||
| Rückwärtsgang-Option | N/A | ||||||||
| Tempomat-Option | Standard | ||||||||
| California Emissions | N/A | ||||||||
| Überführungskosten | N/A | ||||||||
| Motor 96 | N/A | ||||||||
| Motor 103 | Standard | ||||||||
| Länge | N/A | 2515 mm | ||||||
Sitzhöhe
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| Bodenfreiheit | N/A | 150 mm | ||||||
| Lenkkopfwinkel | N/A | 26 ° | ||||||
| Nachlauf | N/A | 170 mm | ||||||
| Radstand | N/A | 1625 mm | ||||||
| Tankinhalt | N/A | 22.7 L | ||||||
| Motorölfüllmenge | N/A | 3.8 L | ||||||
Gewicht
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Zuladung
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| Motor 2 | Air-cooled, Twin Cam 96™ | Air-cooled, Twin Cam 96™ | ||||||||||||||||||
| Hubraum | N/A | 1690 cc | ||||||||||||||||||
| Bohrung x Hub | N/A / N/A | 98.4 mm / 111.1 mm | ||||||||||||||||||
| Drehmoment (gemäß Euronorm EC95/1) | N/A | EEC/95/1 | ||||||||||||||||||
| Drehmoment (gemäß Euronorm EC95/1) 3 | N/A @ N/A | 134 Nm @ 3500 rpm | ||||||||||||||||||
| Gemischaufbereitung | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) | ||||||||||||||||||
| Verdichtungs verhältnis | N/A | 9.6:1 | ||||||||||||||||||
| Primärantrieb | Chain, 34/46 ratio | Chain, 34/46 ratio | ||||||||||||||||||
Gangübersetzungen
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Bereifung
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| Instrumente | Fairing-mounted electronic speedometer with odometer; time-of-day clock on CD player/stereo; dual trip meter; low fuel indicator light and mileage countdown feature; low oil pressure indicator light; engine diagnostics readout; LED indicator lights; 6-speed indicator light | Fairing-mounted electronic speedometer with odometer; time-of-day clock on CD player/stereo; dual trip meter; low fuel indicator light and mileage countdown feature; low oil pressure indicator light; engine diagnostics readout; LED indicator lights; 6-speed indicator light |
| Sicherheit 6 | High beam, running lights, front fender running lights, directional light bar, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, turn signals, security system (optional), 6-speed, low fuel warning, cruise control (optional), ABS (optional) | High beam, running lights, front fender running lights, directional light bar, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, turn signals, security system (optional), 6-speed, low fuel warning, cruise control (optional), ABS (optional) |
| Bremsen | 32 mm, 4-piston fixed front and rear | 32 mm, 4-piston fixed front and rear |
| Feststellbremse | N/A | N/A |
| Maximale Schräglage | / ° | 31 / 33 ° |
| Auspuffanlage | Chrome, 2-1-2 dual exhaust with tapered muffler | Chrome, 2-1-2 dual exhaust with tapered muffler |
| Farboptionen 5 | Vivid Black Brilliant Silver Pearl Merlot Sunglo / Vivid Black Cool Blue Pearl / Vivid Black |
Vivid Black Brilliant Silver Pearl Merlot Sunglo / Vivid Black Cool Blue Pearl / Vivid Black |
Einschließlich Fahrer (81,7 kg).
Kraftstoff mit mindestens 95 Oktan.
Nominalwerte. Die tatsächliche Leistung kann je nach Landesspezifikation davon abweichen.
Serienräder und optional erhältliche Räder, können von Land zu Land unterschiedlich sein.
Die Verfügbarkeit der Farben kann variieren. Das Farbangebot kann ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Das Security System umfasst eine Wegfahrsperre und eine Diebstahlwarnanlage.
Details sind der Betriebsanleitung zu entnehmen.
Abgebildet mit Original Zubehör
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