哈雷戴维森®经销商的 历史

经销商网络的起源

二十世纪最初十年的摩托车市场中有很多厂商。1903年,美国有超过40家企业制造和销售摩托车,当时,这些竞争品牌公司正在崛起为行业领先企业之路上快速发展着。哈雷戴维森公司的创始人和他们的十三名员工深知自己的竞争对手非常强大。

初创年代

对于哈雷戴维森公司来说,1903年是一个重要的年份。William A. Davidson前来帮助他的兄弟Arthur和Walter以及William S. Harley。公司成立于9月17日,生产出来的第一批产品被销售给自己的员工和股东们。不过,此时他们做出了一个更加关键的决定——开始在大范围内招募经销商。自从Charles Lang于1904年在芝加哥建立起第一个店面以来,哈雷戴维森一直都获得了经销商的大力支持。当然,更加精明而且成功的厂商都会认识到,由训练有素的专门人员运营的经销商业务直接决定着销量的大小。1907年之后几年的发展充分证明,一家企业的经销商网络的规模和管理水平甚至能够决定企业的生存还是倒闭。

经销商的基础

公司创始人、时任销售经理Arthur Davidson驾驶一辆单缸哈雷戴维森®摩托车前往新英格兰,开始了正式而且激进的经销商招募工作。到1908年年底,纽约、芝加哥、费城、亚特兰大、纽瓦克等大城市中都建立起哈雷戴维森的经销商店面。

1912年年底时,美国已经有200多家哈雷戴维森®经销商在开展业务,第一家海外分销商在日本成立。1914年,随着伦敦办事处(当时称作“外国分部”)的开业,欧洲的业务也建立起来。后来,伦敦办事处逐渐接管了南北美洲之外的全球销售业务。

以客户为中心的哲学

到1916年,Arthur已经将美国市场分为多个地区,在每个地区都派出了工厂代表——后来他们成为“地区经理”——以进行业务联络。从1912年到1916年期间,哈雷戴维森公司还出版了“哈雷戴维森经销商”杂志。杂志中的文章介绍了从店面布局基础知识,到活塞磨损的技术细节。最重要的是,“哈雷戴维森经销商”杂志强调说,我们必须要赢得客户的忠诚度。

全球视野

到1920年——就在C.H. Lang第一次与这家来自密尔沃基的小公司开展业务的16年后——全世界67个不同国家中已经有了大约2,000家哈雷戴维森®经销商。在1920年代,海外销售业务收入是美国本土经销商销售额的75%。哈雷戴维森至今依然是一家在全球市场开展业务的摩托车厂商。

业务关系定义品牌

没有一个充满激情的经销商网络,哈雷戴维森公司难以在大萧条年代生存下来,也有可能在1960年代晚期到1980年代早期的困难时期中沉沦下去。

我们与经销商之间的业务关系不仅经受住了时间的考验,而且还定义了一种共有的传统。没有我们的经销商网络,哈雷戴维森可能早已成为摩托车行业历史中的匆匆过客。

哈雷戴维森中国经销商网络

截止目前哈雷戴维森在中国的授权经销商数量达到16家,分布在全国15大城市:北京、上海、青岛、温州、大连、成都、苏州、武汉、唐山、重庆、天津、杭州,长沙,广州,西安

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