Lançamentos da Harley-Davidson aliam inovações tecnológicas, performance e tradição

São Paulo (8 de Outubro de 2013) -
  • Motocicletas Touring, modelos mais famosos da Harley-Davidson no mundo, foram redesenhadas dentro do Projeto RUSHMORE, para oferecer mais performance e conforto com novo design e tecnologia
  • Modelos consagrados mundialmente, como a Forty-Eight®, CVO™ Breakout® e CVO™ Limited, também farão parte do portfólio de produtos da marca em 2014
  • Família Sportster® agora conta com sistema de freios com ABS de série 
A Harley-Davidson apresenta sua linha de motocicletas 2014, com novidades em quatro famílias de produtos. O Projeto RUSHMORE, que revolucionou os modelos Touring, será exibido ao público brasileiro pelos modelos Street Glide®, Road King® Classic e Ultra Limited. Na linha Sportster®, o destaque fica por conta da introdução do sistema de freios com ABS de série e a chegada da consagrada Forty-Eight®. Já na família de modelos mais exclusivos, a CVO™ - Custom Vehicle Operations -, os lançamentos são a CVO™ Breakout® e a CVO™ Limited, este último também trazendo as novidades e melhorias do Projeto RUSHMORE. Para completar as inovações, a nova Dyna Fat Bob®, apresenta modificações de cima a baixo e de uma roda à outra. A avant-première é no Salão Duas Rodas, que acontece de 8 a 13 de outubro, em São Paulo, capital.

“Esta edição do Salão Duas Rodas é muito importante para nós, pois apresentaremos produtos inovadores para a marca, repletos de recursos tecnológicos e design ainda mais atrativo. Os lançamentos vão atender às demandas dos consumidores, consolidando a marca no segmento Touring, além de alavancar nossa participação junto a um público potencial mais jovem”, afirma Júlio Vitti, gerente de Marketing, Produtos e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

As novidades para 2014 vão desde a chegada desses modelos até modificações nas motocicletas consagradas no País. A partir de agora, os clientes e apaixonados pela Harley-Davidson no Brasil têm à disposição uma gama ainda mais completa de produtos da marca. Além disso, com o sistema de freio com ABS de série agora na família Sportster®, todas as motocicletas Harley-Davidson no País vêm equipadas com esse dispositivo de fábrica, o que reforça o comprometimento e preocupação da empresa com a segurança de seus clientes.

Projeto RUSHMORE revoluciona modelos mais tradicionais da marca

O projeto RUSHMORE engloba os três modelos da família Touring comercializados no Brasil e também o modelo CVO™ Limited, que apresentam melhorias de performance, infotainment, conforto e design, transformando totalmente a experiência de conduzir uma motocicleta desse segmento.

A partir do próximo ano, os modelos Road King® Classic e Street Glide® passam a contar com o novo motor Twin Cam 103™ High Output. O modelo Ultra Limited passa a ser equipado com o propulsor Twin Cam 103™ High Output Twin Cooled™ e a CVO™ Limited traz o Twin Cam 110™ High Output Twin Cooled™. Todos os modelos são conectados à transmissão Six-Speed Cruise Drive® e a embreagem hidráulica agora é item de série nos modelos Street Glide®, Ultra Limited e CVO™ Limited. Dentre as novidades, destacam-se também os garfos dianteiros mais robustos, que aperfeiçoam a ciclística e responsividade dos modelos; e o novo sistema de freios Reflex® com ABS conectado eletronicamente, que oferece desempenho otimizado nas frenagens, em todas as condições.

O conforto dessas novas motocicletas é outro ponto de destaque. Nesse aspecto, os engenheiros da Harley-Davidson uniram aerodinâmica e ergonomia para aumentar o conforto do piloto e passageiro. Os modelos Street Glide®, Ultra Limited e CVO™ Limited apresentam nova carenagem “BatWing” com um duto de equalização dianteira, que reduz a turbulência em 20%. Já para os passageiros, nos modelos Ultra Limited e CVO™ Limited, assentos mais amplos, com novo encosto para as costas, novo descanso de braços e reposicionamento dos comandos de áudio.

E por último, a forma e a funcionalidade de alguns componentes também foram aperfeiçoadas. O Tour-Pak e os saddlebags são maiores e estão com um visual mais moderno. O destaque são as novas travas que agora podem ser facilmente operadas, com apenas uma das mãos.

A nova Harley-Davidson Road King® Classic 2014 possui um toque clássico de nostalgia combinado a muito conforto e performance em todas as jornadas. Além das características já mencionadas, destacam-se o novo farol de dupla parábola e guidão de perfil mais alto, reestilização dos saddlebags e emblemas do tanque e velocímetro modificados, permitindo que todas as informações sejam visualizadas de forma mais fácil e clara.

A nova Street Glide® 2014 é uma verdadeira bagger hot-rod. Como parte do projeto RUSHMORE, também foi totalmente reprojetada para 2014. Entre as novidades, o modelo apresenta novas rodas, farol de dupla parábola, melhorando a visibilidade, e sistema de informações e entretenimento Boom!™ Box 4.3, com som mais potente e de melhor qualidade, além de funções inéditas, tornando a pilotagem mais prazerosa.

A Harley-Davidson Ultra Limited 2014 é um modelo que combina características modernas e sofisticadas ao mais autêntico estilo Grand American Touring. Essa motocicleta é a representante mais completa da família, Além de contar com todas as inovações do projeto RUSHMORE, o motor Twin Cam 103™ High Output Twin Cooled™ de refrigeração mista, proporciona melhor performance desde as baixas rotações e mais conforto, devido à melhor dissipação de calor. O sistema de informações e entretenimento Boom!™ Box 6.5GT, que também equipa esse modelo, pode ser considerado uma revolução no segmento, desenvolvido para gerar um som mais forte e de excelente qualidade, e com funções como touchscreen, Bluetooth, sistema de navegação e comando por voz. A motocicleta conta com novos faróis de LED Daymaker™, faróis de neblina e iluminação traseira integrada ao Tour-Pak® de LED.

“As novas motocicletas Harley-Davidson são fruto das necessidades e exigências dos nossos clientes e fãs. Nos últimos anos, estivemos com eles e rodamos juntos de uma forma mais intensa do que já fazíamos, com a intenção de oferecer as melhores motocicletas que já tiveram a oportunidade de pilotar”, explica Vitti.

Novidade na Família Sportster®

A Forty-Eight® 2014, da família Sportster®, é a grande novidade para o próximo ano. O modelo é uma referência dentro da linha Dark Custom, com apelo agressivo e muita atitude, além do perfil jovem e urbano. A motocicleta é embalada pelo motor Evolution™ de 1.200 cm³, e chega com o sistema de freios com ABS de série.

Característica marcante da Forty-Eight®, o icônico tanque estilo Peanut apareceu pela primeira vez na Harley-Davidson em 1948 e, desde então, passou a ser um item tradicional dos modelos Sportsters. Aliás, vem daí a inspiração para o nome Forty-Eight®.

A parte dianteira da motocicleta apresenta um visual robusto, por conta de seu largo pneu MT90 que envolve a bela roda preta raiada. Outro destaque são os espelhos retrovisores montados sob o guidão, que, com seu posicionamento mais à frente, e combinado ao perfil rebaixado do modelo, proporciona uma posição agressiva de condução. Os novos controles de mão mais ergonômicos também estão presentes no modelo, assim como o sistema eletrônico que permite que diversas informações sejam exibidas no painel, como indicador de marcha e rotação do motor.

Para completar o estilo marcante da Forty-Eight®, a pintura Hard Candy Custom™ está disponível como opção em dois tons diferentes. Esse acabamento em estilo de grandes flocos de metal recorda as icônicas motocicletas dos anos 70, e oferece uma cor brilhante, com acabamento artesanal de qualidade impecável.

Modelos exclusivos, agora disponíveis no Brasil

Os consumidores mais apaixonados pela marca agora contam com dois modelos inéditos e exclusivos no País. A Harley-Davidson CVO™ Breakout® 2014 é uma motocicleta premium, que alia características sofisticadas a um perfil long custom com visual agressivo. Fabricada por processos artesanais, a pintura customizada e exclusiva, aplicada pela primeira vez como item de série, é um diferencial nesta Drag Custom. O motor Twin Cam 110B™ acoplado à transmissão Six-Speed Cruise Drive® e filtro de ar Screamin’ Eagle estilo Ventilator impulsiona o pneu traseiro de 240 mm, oferecendo muita força, mesmo em baixas rotações. Os freios com ABS de série, os faróis de LED, cruise control, embreagem hidráulica e as rodas de alumínio estilo Turbine são outras características marcantes da CVO™ Breakout®.

A Harley-Davidson CVO™ Limited 2014 é o modelo mais completo em linha. Em conjunto com o novo Twin Cam 110™ High Output Twin Cooled™, o modelo traz um filtro de ar Screamin’ Eagle, melhorando ainda mais a performance que o propulsor de 1.800 cm³ entrega desde as baixas rotações em retomadas e ultrapassagens, mesmo em trechos de subida, com passageiro e bagagem.

Além de todas as inovações do Projeto RUSHMORE a CVO™ Limited traz acessórios da coleção Slipstream como item de série e iluminação LED para o Tour-Pak® e saddlebags. O sistema de informações e entretenimento Boom!™ Box 6.5GT que equipa este modelo fornece potência de 75W por canal.

Nova Dyna Fat Bob®

A Harley-Davidson Dyna Fat Bob® 2014 combina o estilo e a atitude da linha Dark Custom com a imponência dos modelos Big Twin. A versão 2014 ficou mais arrojada, com novidades desde o aro dos faróis dianteiros e da braçadeira tripla, até a tampa da bateria e a cobertura do amortecedor traseiro. O modelo conta com guidão robusto estilo drag bar e fiação passada internamente de forma engenhosa, realçando seu visual clean e minimalista. Frente ampla com exclusivo farol duplo, largos pneus com novas rodas pretas em disco de alumínio estilizado de aro 16, novos grafismos no tanque, novo para-lama traseiro mais curto com lanterna de LED integrada, motor Twin Cam 96™ de 1.600 cm³ com transmissão Six-Speed Cruise Drive® e sistema de freios com ABS de série com disco duplo na dianteira completam essa motocicleta.

Linha 2014 de motocicletas Harley-Davidson

As motos 2014 chegam às concessionárias Harley-Davidson entre o fim de 2013 e início do próximo ano. Todos os 20 modelos voltados para os consumidores brasileiros, além das duas versões para as Forças Especiais, são montados na unidade fabril da empresa, em Manaus (AM), com exceção das duas motocicletas CVO™, importadas dos Estados Unidos.

Família Sportster®
Os modelos desta família compartilham os traços de agilidade e facilidade de condução, com o mais recente estilo urbano e o pragmatismo moderno. O assento baixo e o tanque de combustível em forma de gota, marcas registradas, são destaques da personalidade de uma Sportster®, assim como o motor V-Twin no coração de cada Harley-Davidson. Como novidade para a linha 2014, todos os modelos oferecem sistemas de freios com ABS de série e controles de mão mais ergonômicos, garantindo mais segurança e conforto ao piloto. Além disso, em razão do novo sistema eletrônico, o painel conta com indicador de marcha e rotação.

A Sportster® 883 Roadster 2014 é uma moto com estilo retrô, tanque estilo Peanut, grafismo exclusivo e detalhes inspirados nas bandeiras de corrida, conferindo um visual old school. Esse modelo conta com motor Evolution™ de 883 cm³ e pintura eletrostática preta.

A Harley-Davidson Iron 883™ 2014 é a Sportster® que permanece fiel ao estilo minimalista, sem supérfluos. Esse modelo mantém as características de uma motocicleta ágil, com acabamento exclusivo em preto fosco. Rodas pretas, para-lama estilo chopped, guidão drag style, tanque de combustível Peanut e lanternas traseiras com piscas integrados conferem um estilo único. A motocicleta é impulsionada pelo motor Evolution™ de 883 cm³.

A Sportster® 1200 Custom 2014 complementa a família com seu estilo custom e visual mais robusto. Componentes de design, como a iluminação traseira de LED e o guidão pull-back com visual old school, combinam recursos modernos com o jeito único de uma Harley-Davidson. Equipada com o motor Evolution™ de 1.200 cm³, pneu dianteiro largo e uma roda cromada de 5 raios e aro 16", o modelo apresenta agilidade na utilização urbana e proporciona excelente performance para desfrutar as viagens. A Sportster® 1200 Custom traz ainda duas versões customizadas diretamente da fábrica. A 1200 Custom CA tem estilo urbano e esportivo, comandos de montagem central, rodas pretas e guidão drag bar, enquanto a 1200 Custom CB, estilo clássico, rodas raiadas e guidão mini apehanger. Ambas apresentam acabamento do motor em preto.

Família Dyna®
Os modelos desta família representam o autêntico estilo Harley-Davidson por trazer a força do motor Big Twin e permitir uma ampla gama de customização, com muitos acessórios disponíveis. O imponente motor Twin Cam 96™ de 1.600 cm3 é acoplado ao sistema de transmissão de seis velocidades Six-Speed Cruise Drive®. Todos os modelos trazem freios ABS de série.

A Harley-Davidson Dyna® Super Glide® Custom 2014 é o modelo que praticamente começou a tendência de fabricação customizada. A proteção em couro e o painel cromado montado sobre o tanque, a exclusiva cobertura da bateria e os acabamentos cromados fazem dela uma moto única. Sua suspensão traseira possui regulagem na pré-carga da mola e seu motor é o Twin Cam 96™ de 1.600 cm³ que, acoplado à transmissão Six-Speed Cruise Drive®, proporciona força e desempenho em ultrapassagens, subidas e viagens, mesmo com passageiro e bagagens.

A Dyna Switchback™ 2014 combina o conforto de uma touring com a agilidade de uma cruiser urbana. Com seus saddlebags e para-brisa removíveis, a Switcback™ muda de estilo muito rapidamente, ficando na configuração ideal de acordo com a jornada. O modelo apresenta um visual clássico e traz a força do motor Twin Cam 96™ de 1.600 cm³, com transmissão Six-Speed Cruise Drive®, chassi leve e rodas de alumínio, que proporcionam força e agilidade na condução. Além disso, o escapamento “dois em um” remete ao clássico estilo street road da Harley-Davidson, assim como os amortecedores traseiros tipo cigar-tube, a moldura cromada do amplo farol, as coberturas dos garfos e o guidão tipo mini apehanger. É uma versão moderna do estilo vintage da Harley.

Família Softail®
Verdadeiros ícones do motociclismo mundial, os modelos desta família são projetados com traços simples e tradicionais, com linhas fortes e claras, e uma sofisticada e inteligente suspensão traseira oculta. Todos os modelos são equipados com sistema de freios ABS, motor Twin Cam 96B™ de 1.600 cm³ e transmissão de seis velocidades Six-Speed Cruise Drive®.

A Harley-Davidson Softail® Deluxe 2014 é uma moto de estilo nostálgico, inspirada nas linhas das clássicas hardtails. Seu para-lamas em estilo retrô possui linhas alongadas e pontas cromadas. Seu garfo dianteiro robusto, atrás de um farol de sete polegadas com lanternas auxiliares, as rodas raiadas envoltas pelos pneus com faixa branca e o rack cromado conferem à motocicleta um visual que remete ao estilo dos anos 50. Montado sobre eixos balanceadores e acoplado à transmissão Six-Speed Cruise Drive®, seu propulsor gera força e desempenho em ultrapassagens, subidas e viagens, além de uma condução mais confortável nas cidades, sem a necessidade de constantes trocas de marcha. As características ergonômicas foram cuidadosamente estudadas, para que pilotar sozinho ou acompanhado fique mais simples, mesmo para condutores de menor estatura, uma vez que se pode alcançar facilmente o asfalto com os pés, em função do design do assento e também sua altura em relação ao solo.

A Harley-Davidson Softail® Fat Boy® 2014 é um dos maiores ícones do motociclismo mundial, sua inspiração vem das choppers hardtail dos anos 60 e 70. Design frontal amplo e um grande farol dianteiro que, entre outros itens cromados, atribuem ainda mais sofisticação a este modelo, incluindo as reluzentes rodas estilo bullet hole.

A Harley-Davidson Fat Boy® Special 2014 é uma moto que realça o tom forte e agressivo de um verdadeiro ícone entre as motocicletas. Dotada de todas as características que fizeram da Fat Boy® um clássico entre as motos, a versão Special traz o lado mais sombrio dessa fat custom original, com aparência dark e detalhes em cromo acetinado, realçando sua forte personalidade.

A Harley-Davidson Heritage Softail® Classic 2014 é uma máquina moderna com o estilo clássico, evidenciado pelos pneus com faixa branca que envolvem as rodas raiadas cromadas, além dos para-lamas alongados e lanternas auxiliares. A Softail® mais completa de série vem com itens como sissy-bar, para-brisa king-size removível e saddlebags de couro. A ergonomia também se destaca pelo confortável assento que, combinado ao guidão de perfil mais alto, proporciona uma posição de pilotagem natural, na qual poderá desfrutar ao máximo de cada um dos muitos quilômetros de autonomia garantidos pelo tanque com capacidade para 18,9 litros de combustível.

Família V-Rod®
Os modelos desta família aliam design moderno e robusto com a alta performance do motor Revolution® de 1.250 cm³ refrigerado a líquido, desenvolvido em parceria com a Porsche e que atinge até 125 cv de pura emoção. A combinação é um dos motivos do grande sucesso dessas motocicletas no mercado nacional, colocando o Brasil em segundo lugar entre todos os países que vendem a família V-Rod® no mundo.

A Harley-Davidson V-Rod Muscle® 2014 é o resultado da perfeita união entre a força americana e a tecnologia europeia em um modelo que esbanja estilo e performance. Sua frente com perfil musculoso e caixa de ar estilizada, combinada com o imponente escapamento duplo revestido de cromo acetinado e pneus traseiros de 240 mm, ressaltam o visual feroz e arrojado desse modelo. Sofisticação também é uma de suas características mais marcantes, ficando evidenciada pelo belo painel de instrumentos triplo, montado em peça única, lanternas traseiras de LED e retrovisores com piscas integrados. Para oferecer o máximo de segurança e conforto ao piloto, o modelo conta com embreagem tipo slipper, que reduz a fricção e ajuda a manter a roda traseira no ritmo adequado, e freios Brembo® com ABS, que atuam de forma precisa e eficiente. A suspensão dianteira Showa com garfo invertido e as rodas de alumínio ajudam a reduzir a massa não suspensa, melhorando a ciclística do conjunto.

A Night Rod® Special é uma moto desenvolvida para impor respeito. O estilo dark com acabamentos em preto indica a natureza agressiva do modelo. O perfil traseiro cônico com lanterna de LED ressalta o imponente pneu traseiro Michelin Scorcher de 240 mm, como na V-Rod Muscle®. As rodas de alumínio e o garfo invertido diminuem a massa não suspensa, e deixam a condução mais ágil. Os comandos com recuo combinados com o guidão estilo drag recuado proporcionam mais conforto para desfrutar ao máximo cada jornada.
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